899 Panigale

[Alex 62]

Skito ho già espresso la mia opinione sull'honda nella discussione della nuova vfr 800, l'unica honda che mi piace è il cb 1300 e basta, in honda sono talmente intelligenti che non la importano più per poi proporre le nuove generazioni che più o meno mi fanno tutte cagher, in tutti i casi qui siamo ot e parliamo di 899, guarda caso fà parte della nuova generazione di Ducati, e io l'ho scelta anche per questo, i nostalgici preferiscono le ASI , cioè le ducati con il telaio a cancello , la cinghia intorno al motore , la frizione che richiama gli stormi e lo scalciamento della dentiera ai bassi

PS: enrico , la tua non ASI, non volevo offenderla!!!!

[EnricoSL900]

Nostalgico presente!

Ho rimesso in strada il Superlight giusto lunedì scorso dopo due anni di fermo. Poche centinaia di metri di smarrimento in cui scendendo dal K mi domandavo cos'era quel ferraccio scalciante su cui avevo avuto la malsana idea di poggiare di nuovo le chiappe... e poi ho trovato le prime due curve.

[EnricoSL900]

Ah... trattasi di moto del 1992, certificata FMI.

[Alex 62]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Nostalgico presente!

Ho rimesso in strada il Superlight giusto lunedì scorso dopo due anni di fermo. Poche centinaia di metri di smarrimento in cui scendendo dal K mi domandavo cos'era quel ferraccio scalciante su cui avevo avuto la malsana idea di poggiare di nuovo le chiappe... e poi ho trovato le prime due curve.

mo smettila, con il kappa ti giro intorno a quel ferro vecchio

PS: ocio alle otturazioni che siamo a luglio e i dentisti vanno in ferie

dai che scherzo!!

[EnricoSL900]

Ci mancherebbe che con il K non mi girassi intorno, diobòno! Saresti un fermo mica da ridere...

E comunque, benché l'andatura sia inferiore (ma non in modo così drammatico), portare in giro un ferro vecchio di vent'anni e tenerci comunque un ritmo decente dà una soddisfazione non da poco... a dimostrazione che andare forte è un dato tutt'altro che assoluto, come si diceva nell'altro thread.
Detto questo, con quel ferro almeno la metà dei fenomeni che si trovano oggi per strada ancora li bastono sonoramente.

[Lele65]

Comunque e per rimanere in tema visto che si parla di Ducati , noi Italiani siamo così (almeno una parte)...non ho una Ducati ma sono Bolognese e alla Rossa ci sono affezionato. E quando sento qualcuno che sputtana le moto di Borgo Panigale mi girano ...dicevo siamo così perché non apprezziamo quello che siamo capaci di fare e anzi lo apprezzano molto di più gli altri e nel caso di poco tempo fa una compagnia di Tedeschi al porto di Olbia. Arriviamo in sette (Alex li conosce quasi tutti) e avevamo nel gruppo 2 MV , una Streetfighter e una Corsaro (tutte belle tirate) oltre a una R1 grafica Laguna Seca,un Fireblade e una Bmw ...in due minuti avevamo intorno alle 4 Italiane 30 Tedeschi che guardavano e facevano foto ...dopo un quarto d'ora ci saranno state 50-60 persone (mi hanno fatto accendere la mia e poi la Ducati facendo un sonoro) che facevano tutte le domande del caso...eravamo diventati un attrazione 😄a cui si è aggiunto un Tedesco fiero possessore di una Tuono nuova !
E noi che le facciamo ?!? In tanti casi nulla ...quando non le disprezziamo 😠


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[xr2002]

Chissa al bar che figurone

[Lele65]

E...chi ha tempo ??? 😯

[Lele65]

Originariamente inviata da xr2002

Chissa al bar che figurone

Eppoi leggi bene ...non si parlava di BMW o di Gs (barboys vedi Pacifico) 😄

[bobo1978]

Franz!!

[SKITO]

Originariamente inviata da Alex 62

Skito ho già espresso la mia opinione sull'honda nella discussione della nuova vfr 800, l'unica honda che mi piace è il cb 1300 e basta, in honda sono talmente intelligenti che non la importano più per poi proporre le nuove generazioni che più o meno mi fanno tutte cagher

Mi trovi perfettamente d' accordo, infatti, anche io da anni scrivo che il cb 1300 è una delle pochissime honda MOTO rimaste in vita! quando che la HONDA è "morta" (motociclisticamente parlando) dal 2002.
Nuova generazione, questa dizione (pubblicitaria) ha portato finora molta sfiga ai marchi che hanno lanciato i nuovi modelli descrivendoli con quella frase ahahaha, HONDA in primis, vedi i vari flop VFR 1200, CT ,CR transalp etc etc ..... tutta roba riciclata ed economica, anzi, la honda, come spesso ha fatto nella sua storia (non quella pubblicitarie eh!) ha allungato troppo il piede e poi è caduta ahaha gli è successo diverse volte in 60 anni di storia.
Un giornalista scrisse "guida moderna" in un articolo descrivendo le caratteristiche (secondo lui) di guida di una moto tra l'altro amorfa ed insignificante ..... ma era di un grande marchio però ahahahaha
Chiesi che significa guida moderna .... ma non mi FU verso di saperlo (sicuramente neanche lui sapeva il significato).
Nuova generazione, ecco, anche questa dizione mi sa dello stesso sterile significato.
Ma che significa nuova generazione, di che!? le moto sono più fighe, si depilano, hanno iPhone? sono più gnocche ?? !! ma, a me sembrano molto più ignoranti di quelle costruite 40 anni fa per 1000 motivi !!!!!!

[AntonioPansieri]

io prenderei il 1200 solo per il monobraccio! un'opera d'arte.

[xr2002]

CB1300 CB1300... ma chi lo prende poi????

[SKITO]

prendo la Panigane come esempio di moto moderna (a caso):
1) la panigale grande moto
2) mmm grande moto la panigale
3) azz la panigale grande moto
4) essi, la panigale ?! grande moto
5) wow! la panigale! grande moto
6) vuoi mettere .... la panigale !? grande moto
7) è una ducali la panigale, grande moto
8) la panigale, nuova generazione di ducati, grande moto
9) la panigale
10) grande moto.

ps .....

si vabbè, ma ............... si muove ?? la panigale grande moto! che moto è?

1) una sportiva stradale NO
2) una GT NO
3) uno sputer? NO
4) un enduro? NO
5) forse è una Harley? NO
6) forse costa poco! NO
7) vabbè dai, è un' icona (e de che) NO
8) ci vai in vacanza? NO
9) vabbe dai farai la spesa! NO
10) ci porto la ragazza in giro (credo sia una buona occasione per lasciarti) quindi NO
11) .................. azz! ma che ci farei con sta moto!

Dai ch' è bellissima la panigale grande moto

1) bella la banigale
2) azz che spettacolo la panigale
3) mmm la panigale
4) eh eh eh la panigale .... bella
5) pettacolare ....la panigale bella
6) la panigale già a guardarla stampata sul caltellone ... è bella!
7) sprizza bellezza da ogni bullone la panigale , bella!
8) bianca è bellissima la panigale
9) rossa è bellissima la panigale
10) ecco la panigale che belle ch'è!!

Una moto della nuova generazione, con una guida moderna ..............azz ma che significa !!!

La panigale
1) .................................................. .........

[xr2002]

Che si fai... la OSTENTI al bar, no?

[Youzanuvole]

Originariamente inviata da SKITO

Per non dimenticare la 999 uno tra i più grandi catrami mai costruiti !!!

Ah si?!

Originariamente inviata da SKITO

Per non parlare dell' inesistente ergonomia, e surriscaldamenti generali sotto il culo non da poco conto
Si andava bene, ma la HONDA era un altro pianeta in tutto

In effetti, per andare in spiaggia, la hornet era meglio. Peró non avendo mai fatto più di 6 giri in sequenza con vtr sp2 e 999, posso affermare con certezza che la sp2 dal 7* non sia quella mazurka che appare per i primi 6 giri

[SKITO]

Originariamente inviata da Youzanuvole

Ah si?!

zitto tu !!!

se avessi provato la mia vtr l'avresti buttata in un dirupo !!!
non dirmi che non si sei scaldato il culino almeno una volta ahahaha

[Youzanuvole]

Skito, voglio solo dire che quelle moto uscite di fabbrica con una specifica destinazione d'utilizzo sono imparagonabili.

Tanto sbagliai a circolare per strada con quella Ducati, quanto fui felice della scelta approcciandomi alla pista.

Se poi cambiavi i pompanti, cambiavi frizione e maggioravi i radiatori del vtr ottenevi altro. Ma a parità, Imho non c'era confronto. Tant'è che il vero break motoristico poi non venne nè da Ducati, nè da Honda, ma dal gsxr k4.

Chiedo scusa a il Franz per l'OT.

[SKITO]

non è così mi dispiace, ma non è così la VTR usciva di fabbrica pulita, le ducati con cui gareggiava (su strada) erano le "R" o le "SP" la normale non la vedeva proprio.
La scomparsa di quella moto è stato un atto di forza tecnologico della HONDA, per dimostrare e rimarcare al mondo, che in pista comanda LEI! non aveva intenzioni pubblicitarie come al contrario la DUCATI.

1) La VTR due anni in pista con una moto quasi di serie! un campionato vinto questa è la storia!

2) La DUCATI ha vinto ma con investimenti da capogiro (anche con denaro pubblico se non sbaglio) durati decenni con una università alle spalle, con vagoni di motori rotti e moto che non andavano questa è l'altra storia!

C'è una bella differenza credo !!! no !!!!

[Alex 62]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Ci mancherebbe che con il K non mi girassi intorno, diobòno! Saresti un fermo mica da ridere...

E comunque, benché l'andatura sia inferiore (ma non in modo così drammatico), portare in giro un ferro vecchio di vent'anni e tenerci comunque un ritmo decente dà una soddisfazione non da poco... a dimostrazione che andare forte è un dato tutt'altro che assoluto, come si diceva nell'altro thread.
Detto questo, con quel ferro almeno la metà dei fenomeni che si trovano oggi per strada ancora li bastono sonoramente.

sarebbe meglio che iniziassi a bastonare con il kappa tutti i gs zona toscana, così finiscono di venderne , qui da me il conce bmw ha finito tutti i kappa usati ed è pieno di gs in vetrina, indovina perchè

PS: ho 10 euro di provviggione su ogni gs sverniciato con il kr

[Alex 62]

Originariamente inviata da xr2002

CB1300 CB1300... ma chi lo prende poi????

si vende meglio del gs da usato, oltretutto a quatozioni più alte della normale svalutazione!!!!

PS: con 2 modifiche il cb 1300 in salita è un osso duro per tante moto, io esco sempre con uno che ce l'ha e i gs se li mangia a colazione, non è l'unico però

[Alex 62]

franz, se la prendi, fatti regalare un corso ducati al mugello pista 2, ne fanno uno a settembre e costa 1000 euro tutto compreso (la moto la mettono loro ed è una 899) mi piacerebbe anche a me se costasse meno....

[xr2002]

Originariamente inviata da Alex 62

si vende meglio del gs da usato, oltretutto a quatozioni più alte della normale svalutazione!!!!

PS: con 2 modifiche il cb 1300 in salita è un osso duro per tante moto, io esco sempre con uno che ce l'ha e i gs se li mangia a colazione, non è l'unico però

Bravo fate bene a 50 anni passati a fare ancora le gare in moto per strada!! :tek:

Non ho bisogno che mi valutino la moto come nuova, quando decido la cambio. Se vuoi ti regalo il gs quando lo cambierò.

[Skiv]

Lo prendo io!!!!
Quoto XR in toto

[xr2002]

Originariamente inviata da Skiv

Lo prendo io!!!!
Quoto XR in toto

Ok allora fai conto ancora 3 anni... poi se la cambio ci sentiamo per il trapasso.