899 Panigale

[il franz]

C'è qualcuno qui nel forum che ha o conosce bene questo veicolo?
Soddisfatti? La ricomprereste? Affidabilità?

L'ho provata per poco (troppo poco) la cosa certa è che tra le supersport è perfetta per i miei 1.86 cm. Ci sto su molto meglio che CBR, GSXR, ZXR etc.
Il motore mi è parso più fluido, silenzioso e "morbido" del 1200 anche se si capisce che ruzza di brutto.
Diciamo che dell'acquisto ne sarebbe molto felice anche mio figlio.

Vorrei sostituirlo al posto del DRZ che ultimamente per fare delle endurate decenti devo fare sempre più km. Non è che poi a vendere l'enduro, adatto anche per fare il pirla in città, mi pento? Ha 8 anni e 35.000 km ma è ancora perfetto.

http://technabob.com/blog/wp-content...motorcycle.jpg

[Lele65]

Alex...ci sei ?



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[Alex 62]

Presente!!! io sono molto contento , 4000km 0 problemi per adesso va come come una fionda, su strada direi che è la sportiva più equilibrata che ci possa essere, le grosse(parlo di R1-cbr-gsx.1098 ecc) che hanno mediamente 30 cv in più non vanno via ci un cm nel veloce(già fatto diverse comparative, nello stretto faticano un bel pò a tenere il passo della panigalina, 2 diffettucci ci sono: non ha l'antisaltellamento e bisogna farci la mano con le mappature dell'abs , ma ci si abitua..... la frenata non mi era piaciuta(in discesa andavo-vado più con il bmw....), risolto in parte con pastiglie diverse, per il resto la ricomprerei

PS: ocio all'assistenza Ducati (non gli darei la sufficenza) che oltre a essere più cara di quella bmw (e non di poco) per trovare un meccanico competente ho dovuto girare 3 officine

se hai da chiedere altre cose?

[GHIAIA]

La moto è bellissima...
Ma al posto del DRZ nuoooooo

[il franz]

Grazie Alex!
Il mio obbiettivo è avere una moto facile e piacevole da condurre, da tenere probabilmente tanti anni, (mediamente una moto mi dura 10 anni) abbastanza essenziale, insomma una sportiva vera e perchè no anche "bella".
Vedo che i controlli di "tagliando" non sono molto frequenti, ho già un'indicazione dei costi e considerando il tipo di motore non mi sembrano folli come prezzo.

[il franz]

Giada sono solo delle valutazioni (per ora) il fatto che nonostante tutto del DRZ mi darebbero 2 dita negli occhi.

[maxstirner]

Originariamente inviata da Alex 62

....4000km 0 problemi per adesso......
........per trovare un meccanico competente ho dovuto girare 3 officine....

3 officine per fare che?

p.s.: la supersportiva più bella del mercato! quasi quasi....

[Biemmevuo]

La "Panigalina" l'ho provata brevemente anch'io....ma su strade "giuste" e me la son proprio gustata! Bellissimo mezzo, di quelli che prendi subito confidenza e ti diverti come un riccio. Però.......però....dopo 5 minuti a me faceva già male il collo, perchè è pur sempre una hyper-sport con una posizione di guida decisamente "all'attacco". La raccomanderei...ma non sicuramente come unica moto di casa: scusa...perchè vendere la DRZ...visto che ce l'hai da una vita e sicuramente te la pagano due soldi? Tenerle entrambe ...no? Oppure tenere entrambe solo qualche mese....giusto il tempo di capire se il DRZ va in totale disuso oppure se è solo una infatuazione!

[il franz]

Immagino che sia piacevolissima sulle strade giuste, in pratica un mezzo che non deve per forza avere una pista per "piacere".
In effetti dal DRZ gli girerei solo l'assicurazione, venderlo non ne vale la pena, anche perchè ce l'ho qui sotto l'ufficio e obbiettivamente è un gran bel mezzo.
Do dentro il Gold??? :-)
Per il collo sono certo di non aver problemi visto i km che faccio con la bici da corsa.
Son sempre andato in moto, la pausa più lunga è stata 3 mesi, non ho mai avuto una supersport. Per i mei primi 50 anni...

[Alex 62]

La 1 officina (dove l'ho presa) al primo giro mi è rimasto lo specchio (con relativa freccia) a penzoloni che in preconsegna si erano dimenticati di stringere..... poi avevo sempre fatto smontare da loro(moto nuova) i cerchi che ho fatto verniciare, al primo cambio gomme scopro che si erano dimenticati le viti del perno ruota (sono sotto la forcella e non mene ero accorto perchè non si vedono!!) il colmo che al primo tagliando (altra officina ducati) mi hanno fottuto 230 euro x il cambio olio e filtro e controllo serraggio viti (non si sono accorti che ne mancavano 4) in più hanno sbagliato a registrarmi la catena (tirata come una fionda), per fortuna adesso spero di aver trovato un'altra officina più onesta e competente....... però in bmw cose del genere in 7 anni non mi erano mai successe

PS: ovvio che l'899 non ha colpe, rimane una gran moto

[piemmefly]

Dai Franz..... Voglio vedere la tua "sagoma", spalmata sul serbatoio e perfettamente eclissata/integrata nella linea della carena.....
Poi, il manico c'è, penso anche la voglia di divertirsi.... quindi....

[GHIAIA]

Io comunque credo che quella moto si infili nei ciapèt del franz proprio come un perizoma

[nicola66]

però prendila bianca che fa + elegante

[xr2002]

Beh ma perché non una F3 800...

[MBrider]

Temo che la F3 sia meno accogliente e più impiccata come posizione.
Nonostante a me piaccia più della Panigale 899.

[bobo1978]

Originariamente inviata da il franz

. Per i mei primi 50 anni...

Eccallà!
😄
Grande Franz!ma chissenefrega!
Non è mica una donna da sposare!!se poi non ti trovi la vendi.
Prendila!!!!!
Certo che però usarla x Milano...poi dovresti metterle un manubrio da anziano come quello di Giada.....rotfl...
Anch'io voto x il bianco con i cerchi rossi!


Ehm ehm....forse è meglio che anch'io mi tolga il tarlo a breve prima di arrivare ai 50 dai...
Già la mia cervicale sta male....chissà fra 15 anni..

[Bumoto]

il franz fai anche una prova con l' S1000R.... io me ne sono innamorato.... l'unica mancanza è la protezione aerodinamica ci vuole un minimo di parabrezza però per il resto è una figata

[il franz]

Terrò ben presente Gianluca.
Dato che una volta acquistato mi ci affeziono non sarà una cosa avventata.
L'eventuale acquisto sarà ben ponderato.

[nicola66]

la differenza è che tra 10 anni (ma anche prima) la s1000rr sarà una delle tante ex hypersport nate ricche e morte povere.
La panigale invece potrebbe forse anche passare alla storia.
Un po' come una 916 che tutti sanno come è fatta dopo 20 anni (e 10 che non c'è +),mentre una cbr900rr del 1994, tranne noi over 40 che l'hanno vista, non se la ricorda nessuno.

[Bumoto]

Originariamente inviata da nicola66

la differenza è che tra 10 anni (ma anche prima) la s1000rr .

Storico del mantovano...
io parlavo di S1000R naked e non S1000RR

Poi se vogliamo consultare una sfera di cristallo ma con un minimo di cognizione storica riguardo al modello da te erroneamente citato, l'S1000RR è stata la prima sportiva BMW che ha corso in pista dopo quasi 40anni dall'ultima che guarda caso non mi sembra sia stata dimenticata, visto che si tratta della R90S.
Quindi, fermo restando che 916 e anche la Panigale sono moto bellissime, non condivido la tua previsione

[bobo1978]

Bu intendeva la S1000erre.
Con una Ère sola....la necched.

Una moto sicuramente bellissima da guidare e con un motore pazzesco ma esteticamente brutta come la fame.imho.
Una moto al pari di una z1000.
Tra 3 anni sarà inguardabile e vecchia.

La Duprati è talmente bella che quasi non vorresti neanche usarla.ma solo lucidarla ogni giorno sopra un tappeto in salotto.

[MBrider]

Concordo...Panigale, come MV sono moto sicuramente molto più longeve nell'immagine di quanto non lo siano le altre sportive, compresa BMW.

[xr2002]

Per essere sempre longeva, mi ripeto, la F3 800... o la Panigale... la panigalina... sarà sempre ina....

[Alan]

provate entrambe, molto più fruibile e godibile il tre cilindri

[nicola66]

Originariamente inviata da bobo1978

Bu intendeva la S1000erre.
Con una Ère sola....la necched.

mi era sfuggito.
ah bhe quella non vale + niente tra 40 minuti.