Ammo e funzionamento DDC

[vmc_mi]

BMW Italia SpA
Società unipersonale soggetta a direzione e coordinamento di BMW AG.
Ufficio Relazioni Clienti
Sede: Via dell'Unione Europea 1
20097 San Donato Milanese (MI)

[serialkiller]

teoricamente su strade pubbliche a 200 ed oltre neanche bisognerebbe andarci...
comunque rimango in attesa di notizie da Dr asphalt dopo tagliando

[albtuono]

Io non manifesto alcun problema anche perché il limite in autostrada è 130 e io non lo supero mai.
Ovviamente sto in corsia a sinistra sia chiaro.

[vmc_mi]

Originariamente inviata da serialkiller

Cambiare setting od intervenire con chissà quali magie non lo concepisco proprio.
Ho comprato una SS naked BMW da 15,000 euro e voglio che vada come un laser anche a 260KM/H.

Concordo in tutto.

Ci deve essere un evidente difetto in alcune moto (o gomme), non è il comportamento normale e non credo che un setting o un cupolino risolvano il probleme. Semmai lo accentuano o lo attenuano.

La mia, con tutti i setting da manuale, arriva in sesta al limitatore dritta come un laser. Ovviamente in circuito.

[albtuono]

Raga perché non piantate una telecamera sul serba e ci fate vedere di che tipo di ondeggiamenti si tratta?

Inizio ad avere qualche presagio.

[vmc_mi]

Mi raccomando, basta qualche piccolo ondeggiamento...non esagerate;-)

[Dr asphalt]

Se ci fosse stao qualcuno che me la presta ve lo avrei fatto un filmato.. volentieri...ci manca che spenda pure per una cosa ke uso una volta.

Ho pensato anke al cellulare...ma non saprei come attaccarlo cn il rischio pure di perderlo per strada. 😂

inviato con Samsung S4

[gtmaster]

Originariamente inviata da vmc_mi

Poi non dimenticarti di GTMaster, che in un breve test, ha trovato tutti questi difetti insieme

Oddio,breve...
Circa 200 kmh facendo su e giu sul misto ed avanti e indietro in autobhan.
Ce n è abbastanza per tirar fuori eventuali comportamenti anomali,nn è il giretto di palazzo eh....

[vmc_mi]

se non hai inteso, ero ironico

[serialkiller]

"...moto (o gomme)"...
hai ragione, anche le gomme potrebbero incidere se non perfettamente a norma di fabbrica.
Tra breve le cambierò e vediamo se si risolve

[serialkiller]

se la tua va dritta come un laser allora tutte devono farlo, il resto sono chiacchere

[pacpeter]

Gtmaster non ha parlato di serpeggiamenti a 180-200. Ha detto cose ben diverse.

[Dr asphalt]

Ragazzi qua c'è davvero un problema sembra ci siano sul serio richiami Bmw all'estero.

Fonte .Uk
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Also spoken with a good friend who works for BMW and he's confirmed that theres a problem with the steering and/or springs on the S1R !!!!
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Sarà il caso che Bmw Italia si dia da fare anke sulla mia.

Avete indirizzo email per bmw?

inviato con Samsung S4

[gtmaster]

Esatto.
Ho parlato di sbacchettamenti in accelerazione...nulla di che,frequenza nn altissima,ma si sente che la ruota anteriore nn è ben piantata...e basta il minimo "invito"per innescare sbacchettamenti piu importanti,stante anche il fatto che le pedane avanzate nn consentono di "scaricare" adeguatamente il manubrio.
E poi ho detto che a velocitá costante,comunque oltre i limiti autostradali,l avantreno diviene sempre piu sensibile,con deviazioni dalla linea impostata nn trascurabili,ancorchè nn pericolose,a mio giudizio.
Però nn ti invita a continuare,ecco ;-)

[Bedo69]

Ok , ma se sono ufficiali come mai non ci hanno avvisato?

[gtmaster]

Puo benissimo darsi che un richiamo riguardi un determinato lotto di moto,da un tot n. Di telaio ad un altro.

[serialkiller]

Se c'è un richiamo della s1000r in qualunque parte del mondo la BMW manderà delle raccomandate ai proprietari delle moto interessate. Magari telefonera' o via mail ma di sicuro si muoverà in fretta per risolvere.
È sempre successo e questo ci si aspetta che succeda. Pena la perdita totale di credibilità dell azienda.
Essendo la componentistica uguale alla RR forse hanno pasticciato con l interasse e le quote del canotto...

[Francisco74]

Visto che non avevo ancora fatto la prova velocità,oggi ho avuto modo di fare un giro con la belva,ho fatto un tratto di autostrada,appena ho trovato strada libera dal traffico in pochi secondi ho raggiunto i 200 in due occasioni,nessun ondeggiameti.."premetto che li ho fatti in galleria"con meno sballottamenti rispetto all'aperto..spero solo per chi ha problemi di ondeggiamenti "molto preoccupanti e pericolosi" sia dovuto da un problema da una partita di gomme difettose o altro non strutturale,altrimenti sono guai per tutti i possessori..

[albtuono]

guardando il filmato a Misano a me non pare che ondeggi.
https://www.youtube.com/watch?v=iDRCWNDVp3c

[Dr asphalt]

Domani la ritiro e vediamo.
Ma trovami una prova cn una moto non data ad un giornalista..quindi non preparata appositamente per il test..che stia a 200 non per una frazione di secondo.
Grazie.

inviato dal Tab

[albtuono]

La mia.
Ripeto non ha alcun problema di stabilità

[Dr asphalt]

L'hanno capito anche i muri....mi auguro che abbiano sistemato anche la mia.
Se puoi fai un video della tua.

inviato dal Tab

[Francisco74]

Scusate se mi intrometto,visto che non è un caso isolato ma pare che ce ne siano altri,a me la cosa non piace..inutile dire la mia non lo fa,perché potrebbe farlo,io personalmente non vado tutti i giorni a 200,però sapere che raggiungendo tale velocità si potrebbe innescare un problema mi preoccupa..ci sono tanti fattori che possono influire a quel tipo di problema,gomme,ciclistica,sospensioni,ecc ecc..se bmw arriva a capire il problema sicuramente ci metterà una pezza,diversamente bisogna avere la fortuna che in assistenza bmw si trovi meccanici con le p....e, che sanno dove mettere mano..io al primo tagliando ho aspettare la bellezza di 4 ore,tutto perché mi hanno aggiornato le centraline e mi hanno mandato in errore il DDC,in pratica come se non avesse avuto ammortizzatori moto bloccata,fate voi..

[vmc_mi]

Originariamente inviata da serialkiller

se la tua va dritta come un laser allora tutte devono farlo, il resto sono chiacchere

La mia non ha problemi di ondeggiamento sul dritto. Ed cosi per quasi tutti qui nel forum tranne pochi sfortunati, spero BMW identifichi e risolva il problema a questi ultimi.

[Dr asphalt]

Come volevasi dimostrare!
Ritirata da Bmw .... dopo primo tagliando.

-Allora avete trovato il problema?
Risp. Proprietario (il meccanico non c'era, il sabato officina è chiusa)....cosi come ce l'hai consegnata te la ridiamo.
-Cosa?
Risp. Eseguti tutti i test e controlli comprese le geometrie che risultano nei parametri, la tua moto è perfetta.
-Ma si muve davanti sopra ai 200? Come cavolo la guido?
Risp. Se non vuoi che davanti si muova comprati un'ammortizzatore di sterzo serio...un ohilins o se vuoi risparmiare un mupo e levi quesllo che hai sotto che con molta probabilità è come quelli cinesi se non fatto proprio da loro.

-Andiamo bene!?!

Ps. La moto non è stata provata nemmeno in movimento..ai X km consegnata X km ritrovati...4giorni è stata in concessionaria.

Bella la mia Honda....altro che Bmw...poi la considerano marca trend, vip,elite etc....se questo è livello assistenza?

Vedro' se trovo un ammo usato per fare una prova...oppure me ne batto le p.....ed appena Honda propone il modello che mi piace.....mai piu' la lascio.

Ps..ps il copricodino forse è in consegna per l'11 di agosto....ma non ha specificato di quale anno.

Non ci sono richiami ufficiali dia parte di Bmw di qualsiasi tipo x s1000r....esiste numero verde da chiamare per sapere se ci fosse un richiamo ufficiale...cosi mi è stato riferito.

Scusate lo sfogo.


inviato dal Tab