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20-06-2014, 07:23
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#176
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Mar 2013
ubicazione: Toronto
Messaggi: 178
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@robyscar. Visto che Caponord è un viaggio serio e magari hai già prenotato qualcosa, se proprio la GS non ti va giù, fatti dare una moto pari dotazioni e pari destinazione d'uso della tua RT (K1600GT tra quelle in test ride? RT pronta vendita o in arrivo senza dynamic Esa che potrebbero immatricolarti al posto della GS?).
Fai un'pò di casino e se il conce non ti ascolta (perché contro le indicazioni di casa madre continua ad usare l'RT....) scrivi raccomandata a/r a BMW Italia/Buzzoni spiegando il comportamento della concessionaria e chiedendo intervento risolutivo prima della partenza. Good luck e buon viaggio
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20-06-2014, 07:53
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#177
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.302
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vabeh... però adesso fare le bucce sul GS..... insomma non esageriamo.
io aspetterò un po' più degli altri, ma mi daranno la ciclistica ribassata
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20-06-2014, 13:44
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#178
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.583
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Ritirata la GS.
Nuova, bianca, full Optional predisposizione navigatore inclusa, + tris valigie.
Kasco, franchigia di 300 € anche in caso di furto (così mi ha detto a voce l'addetto alla consegna).
Non ho firmato nulla che non fosse normale per una moto sostitutiva.
Non credo che le mie impressioni di guida, che comunque maturerò nelle prossime ore, vi interessino, ma devo ammettere che lo stacco rispetto alla RT 1200 del 2005 che ancora possiedo, è evidente sotto molti aspetti.
Io però continuo a preferire quella.
Ho chiesto al direttore della concessionaria di Roma come mi dovevo comportare per il tagliando dei 1000 Km, e lui, gentilissimo, mi ha risposto che sperava di consegnarmi l'RT LC prima che li facessi ... che buontempone ...
Ovviamente ho vagato per l'officina cercando informazioni più dettagliate, ma ancora negano di aver ricevuto alcuna comunicazione ufficiale di BMW.
Per quanto mi riguarda quindi, non c'è alcuna conferma su steli, sostegni, filettature, progetto, Marzocchi, LuglioAgostoSettembreNataleMaiPiù ecc. ecc. ecc.......
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iPotenus
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20-06-2014, 13:54
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#179
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.757
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Brutta storia... pessima figura... e Centinaia di gs con pochi km invaderanno il mercato dell'usato.
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Enrico
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20-06-2014, 13:59
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#180
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
Messaggi: 543
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Questo è un bene per coloro che vogliono farsela nuova , ma purtroppo deprezzerà le GS ante LC ... e questo non è giusto ...
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20-06-2014, 14:00
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#181
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2012
ubicazione: Prov. di Brescia
Messaggi: 88
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Quote:
Originariamente inviata da ipotenus
Ritirata la GS....
Non credo che le mie impressioni di guida, che comunque maturerò nelle prossime ore, vi interessino, .......
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Sbagli, a me interessano... 
Io dovrei ritirarla i primi giorni della prox settimana, anche se danno pioggia e quindi non è escluso che aspetti...
fabio
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R1200RT LC (2014)
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20-06-2014, 14:01
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#182
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2012
ubicazione: Prov. di Brescia
Messaggi: 88
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Quote:
Originariamente inviata da Ancos
Questo è un bene per coloro che vogliono farsela nuova , ma purtroppo deprezzerà le GS ante LC ... e questo non è giusto ...
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Non sono un esperto, ma a me verrebbe da dire che deprezzerà DI CERTO le GS LC (le ante LC forse anche, ma non necessariamente)...
fabio
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R1200RT LC (2014)
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20-06-2014, 14:23
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#183
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
Messaggi: 543
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Non sono un esperto nemmeno io shalin , ma presumo che se in settembre/ ottobre rientreranno le GS in sostituzione ( e saranno parecchie ) , le dovrenno per forza di cose vendere a prezzi notevolmente ribassati , trascinandi inevitabilmentre anche il mercato dell'usato privato ...
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20-06-2014, 14:26
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#184
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
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Messaggi: 1.597
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Ma di quante moto state parlando? In italia non mi risulta abbiano venduto migliaia di RT
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20-06-2014, 14:27
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#185
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
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Rispetto alle gs la percentuale è piccola per cui il mercato dell'usato nemmeno se accorge
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20-06-2014, 14:47
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#186
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da fabianogs
Rispetto alle gs la percentuale è piccola per cui il mercato dell'usato nemmeno se accorge
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In Italia è piccola, non in altri paesi ed in Francia addirittura, si vendono più RT.
Comunque sia, a prescindere da questi numeri, sono d'accordo con te e non credo che il mercato dell'usato verrà influenzato in alcun modo sotto il profilo dei prezzi.
Vi ricordo che questi GS rientrano in BMW, che li più utilizzare come moto sostitutive o in qualunque altra maniera, oltre a venderle al solito prezzo dell'usato garantito BMW.
Semplicemente, ce ne saranno di più.
Il mercato delle RT LC usate poi. neppure esiste.
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iPotenus
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20-06-2014, 14:50
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#187
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
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Proprio così...hai detto in maniera più esplecita ciò che intendevo!!!
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20-06-2014, 14:59
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#188
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Quote:
Originariamente inviata da ipotenus
Semplicemente, ce ne saranno di più.
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E' proprio il principale motivo per cui i prezzi calano......
Circa 450 di cui circa 400 con ESA e soggette a richiamo.
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20-06-2014, 15:01
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#189
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
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400 moto sono niente in confronto alle gs in circolazione, possibile che non ve ne rendiate conto?
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20-06-2014, 15:04
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#190
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Su Moto.it ad oggi del MY 2013/2014 ce ne sono in vendita 59 quindi senza voler entrare in polemica 400 potenziali non mi sembrano così poche...
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20-06-2014, 15:32
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#191
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
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se mi fa un prezzo buono il Gs sostitutivo quasi quasi me lo tengo....  dipende come mi ci trovo
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20-06-2014, 15:54
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#192
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
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Per quanto possa servire vi dico la mia esperienza. Ho un gs 2013 LC che va benissimo, quando ho visto la nuova RT è stato amore a prima vista, mi sono seduto con il concessionario e mi ha fatto un'offerta eccezionale per il cambio della mia con l'RT. Benissimo, decido quindi di provare la moto già sicuro dentro di me che l'avrei comprata per quanto ci sbavavo su, ma dopo averla provata per bene mi sono reso conto che le sensazioni che mi dava il GS erano davvero speciali, dalla facilità di guida alla manegevolezza, unica nota a favore dell'RT è stata viaggiare in autostrada. Detto questo, anche se l'RT mi piace davvero molto di più ho deciso di tenere la mia considerando che di autostrada ne faccio pochissima e soprattutto considerando che le condizioni delle strade aimè sono per lo più disastrate, beh signori, la GS per un utilizzo a 360 gradi è davvero imbattibile!!! Ripeto, questa è una mia impressione.
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20-06-2014, 17:07
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#193
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da albio59
Su Moto.it ad oggi del MY 2013/2014 ce ne sono in vendita 59 quindi senza voler entrare in polemica 400 potenziali non mi sembrano così poche...
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Intanto diciamo che metà dei clienti ha scelto il rimborso.
Alcuni hanno acquistato un'altra moto e ridato indietro l'RT.
Altri hanno preso una moto sostitutiva differite dal GS.
Per darti un'idea, la mia concessionari ha venduto 61 RT LC (mi pare) ed oggi i GS arrivati per la sostituzione, erano 3.
Sicuramente ne arriveranno delle altre, ma siamo lontanissimi dai numeri che dici.
Detto ciò, parliamo sempre di mezzi BMW, che non vanno sui mercatini e che sono garantiti all'acquisto.
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Ultima modifica di ipotenus; 20-06-2014 a 17:18
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20-06-2014, 17:12
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#194
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
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61?????????????
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20-06-2014, 17:22
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#195
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.583
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
61?????????????
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Anche a me sembrano tante, forse mi sbaglio.
Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
se mi fa un prezzo buono il Gs sostitutivo quasi quasi me lo tengo....  dipende come mi ci trovo 
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Saprai dirci, io un'idea me la sto facendo ...
Comunque tantissimo dipende dalle tue abitudini, se la usi con le valigie montate (per avere una capienza decente, la GS finisce per ingombrare più dell'RT), se percorri abitualmente tratti lunghi e veloci, quanto ti danno fastidio il vento ed il rumore ecc ...
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20-06-2014, 19:35
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#196
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.237
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se e' motorrad roma ci puo' stare...a milano mi sembra una cinquantina...
e cacchio per consegnare le sostitutive...non mi consegnano la mia che e' gia' arrivata e targata...ma da preparare.....
cmq dovrebbero consegnarle (le RT) tra fine settembre e primi di ottobre..
mi spiace per chi l'aspettava...ho un amico nero dalla rabbia....dobbiamo partire il 14 luglio per il portogallo...
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20-06-2014, 20:03
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#197
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
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Oggi di nuovo in conce per farmi montare le valige ( intanto le laterali ) ho parlato con il capo officina , il quale ha aggiunto un ulteriore tassello alla vicenda , praticamente stanno aspettando da BMW un supporto da installare al posto dell'ammortizzatore , il quale verrà spedito alla Marzocchi per sostituire il famigerato anello di tenuta ... al che ho chiesto , ma sicuro che non si tratta di rottura dello stelo ? sai girano voci ...
No , assolutamente , ci hanno detto che trattasi di un anello di tenuta ....
Morale ... non so più a chi c@zzo credere ... tempi di risoluzione/ riconsegna non pervenuti ...
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20-06-2014, 21:04
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#198
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
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minchia e per cambiare le gomme come fanno prendono una gru?
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20-06-2014, 21:05
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#199
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
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Quote:
Originariamente inviata da Sanny
e cacchio per consegnare le sostitutive...non mi consegnano la mia che e' gia' arrivata e targata...ma da preparare.....
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cosa hai preso?
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20-06-2014, 21:16
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#200
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
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adv...ero molto combattuto...
ma se non mi soddisfera'..oltre ai difettucci che gia' ho detto varie volte...sara' la mia ultima bmw...per molto tempo...
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