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Vecchio 15-06-2014, 15:59   #151
G@s
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Più incazzato... sputtanato 260 euro

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Vecchio 15-06-2014, 16:20   #152
brusuillis
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Con temperature più basse nessun problema e senza star li a diventare matto con le pressioni. Lasciato tutto così, provato anche poco fa su strada conosciuta a forzare senza alcun problema. Perfettamente sul binario.

Non sono d'accordo con g@s, le next non vanno assolutamente male come le dipinge. Ovvio che è tutto un fattore personale ma male così assolutamente no.

Su strada pulita ottime, sul bagnato ancora meglio. E prendendo sporco (anche apposta per capirle) stanno il senza muoversi. Su ghiaia come una qualsiasi altra gomma trail stradale. Chilometraggio altissimo e zero spiattellamento e scalinatura. Nessuna crepa.

Ho riportato che dopo più di un anno e più di 10000 a 38 gradi su asfalto croato 😳😳😳 mi hanno dato la sensazione di scivolare... Ci può stare mi sa...

Per me next ottimissime gomme per uso turistico veloce.



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Vecchio 15-06-2014, 16:24   #153
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Grande brusuillis concordo su tutto salvo x chilometraggio che non posso testimoniare avendo ci fatto solo 500 km

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Vecchio 15-06-2014, 17:58   #154
dugongo64
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Quoto anche io Brus, solo ritrovo la scarsa disponibilità a copiare l'asfalto, sui dislivelli longitudinali nel senso di marcia
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Vecchio 15-06-2014, 18:46   #155
Paolo67.
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Exp fatti 7300 km post. ancora 3/4 mm niente scalinature, ottime come già detto su tutti i tipi di terreno, e temperatura da 7/8°a 35°, pienamente soddisfatto.

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Vecchio 15-06-2014, 19:24   #156
KGTforever
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Qualcuno di voi ha provato le heidenau nuove? ...su strada come sono?..quel disegno mi fa sangue!!!

inviato usando un cellu smarso!!!
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Vecchio 15-06-2014, 19:35   #157
linobord
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Fiumi di post ma ancora non ho capito quali somme tiriamo.... Arriviamo a fare una classifica?

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Vecchio 15-06-2014, 20:17   #158
Paolo67.
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MAIIIIIII !!!

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Vecchio 15-06-2014, 20:26   #159
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G@s non hai pensato di riportare le Next dal tuo fornitore per far valutare dall'ispettore di zona che non fossero difettose?
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Vecchio 15-06-2014, 20:38   #160
brusuillis
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Mi sembra che tra gli strumenti del forum ci sia la possibilità di attivare un sondaggio dove gli utenti possano votare la loro preferenza... Così la classifica si stilerebbe da sola.

Ehi moderatori si può fare?


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Vecchio 15-06-2014, 20:44   #161
brusuillis
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Oppure apriamo un 3D specifico. Primo post mettiamo la classifica via via aggiornata in base ai post successivi con i voti.


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Vecchio 15-06-2014, 21:17   #162
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X umberto58 ...si' gia' pensato e mi sto muovendo ( appurato che non le anekeeII non ho nessun tipo di problema ).... devo smontare le anekee e rimontare le Next...poi lasciarli la moto un paio di giorni.....mhaa!!!
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Vecchio 15-06-2014, 21:51   #163
andrea_82
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Non so se può interessare a qualcuno, cmq Dunlop TR91 cambiate dopo circa 12500km.
Il davanti era scalinato, ha cominciato a farsi sentire dai 9000 km. Il dietro era quasi alla frutta ma ancora non scivolava.
Per me ottime sull'asciutto, ottime sul bagnato, sia con il caldo che col freddo (anche sotto zero).
Molto molto soddisfatto.
Risultato... rimontato un treno nuovo, 235€
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Vecchio 16-06-2014, 13:55   #164
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Dunlop TR91 alla frutta dopo 12500km? Magari.......io dopo 5000. Gran gomma in tutte le condizioni ma non mi è durata niente. E non mi sembra di essere l'unico. Chi è passato da TR91 a NEXT come si è trovato?


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Vecchio 16-06-2014, 15:52   #165
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http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=211
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Vecchio 16-06-2014, 16:42   #166
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@ibou58
Ho letto anche io di persone che finivano le TR91 molto presto, infatti la prima volta avevo qualche dubbio ma ho voluto provarle perché venendo da delle Metzeler Tourance Exp vecchie e dure (moto di seconda mano) volevo qualcosa che mi facesse stare più tranquillo visto che quelle scivolavano tantisssssimo.
Io ho una guida abbastanza rotonda, non mi pare di essere aggressivo ed avendo raggiunto i 10000km senza fastidi ho voluto rinnovare la "fiducia" (c'è da dire che le next costavano anche un tot di più).
Alla fine è una cosa molto soggettiva e si leggono peste e corna di qualsiasi modello di gomma. Da chi compra le Next e le vuole cambiare subito a chi se ne innamora (idem x le Dunlop o qualsiasi altra casa).
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Vecchio 16-06-2014, 16:54   #167
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@dugongo64 innanzitutto grazie. Adesso che di km ne avrai fatti tanti di più, confermi tutto quello che hai scritto?
Io con le vecchie EXP all'inizio mi piacevano, ma poi sono peggiorate tantissimo.
Invece le TR91 anche se sono alla frutta vanno ancora alla grande senza alcun segno di cedimento.

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Vecchio 16-06-2014, 16:58   #168
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@andrea_82
Anche io guido rotondo e normalmente non vado forte, sempre da solo e quasi sempre senza borse. Eppure 5000 km e la posteriore è quasi finita.

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Vecchio 16-06-2014, 17:09   #169
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a me sembra che questo 3d alla fine serva solo a mettere in evidenza qual'è la nuova gomma "oggetto del desiderio"
Ora sul gradino più alto del podio c'è la Michelin PR4 Trail
qualche mese fa c'erano le next e prima ancora le TR91 ...
le anakee 3 non sono riuscite nemmeno a salirci!

Roadsmart II buon outsider , ma non hanno mai fatto tendenza...

ah! ...poi c'è chi si ostina a parlare di obsolescenze ... anakee II, EXP, gomme col fianco bianco...
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Vecchio 16-06-2014, 19:20   #170
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Quoto anche io Brus, solo ritrovo la scarsa disponibilità a copiare l'asfalto, sui dislivelli longitudinali nel senso di marcia
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Anch'io stesso problema ,ho fatto solo 500 km, lo avevo già scritto qualche pag. precedente , pensavo di essere l'unico , ma mi rincuoro (pensavo di esser diventato rinco..), fatto presente al gommista , mi ha detto di giocare sulla pressione e poi eventualmente avremmo tenuto in considerazione la sostituzione .................
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Vecchio 16-06-2014, 20:01   #171
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io ho in garage una coppia di anakee 3.......mi avete fatto venire voglia di venderle e prendere altro!! con le anakee 2 mi trovavo benissimo!! che faccio le monto o le vendo??.......
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Vecchio 16-06-2014, 20:12   #172
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io le ho provate tutte..........

la migliori per me dunlop..tr91

ora smonto continental per ritornare finalnente a dunlop
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Vecchio 16-06-2014, 20:46   #173
dugongo64
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@ibou58, ora ne hanno ca 3mila, confermo quanto avevo scritto.
Aggiungo la questione dei dislivelli nel senso di marcia, che vengono mal digeriti. Avevo postato la prima esperienza, di questa scoperta, in cui non aspettandomi la reazione, avevo preso un bello spago, portandomi sulla corsia opposta.
Ora che lo so quando vedo dislivelli, cerco di anticipare un'eventuale reazione anomala.
Probabilmente, se troverò una buona offerta, finite le next proverò le roadsmart
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Vecchio 16-06-2014, 20:53   #174
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...le TR 91 si consumano relativamente in fretta, è vero, ma chi le distrugge dopo 5000 km probabilmente con altre gomme lo farà dopo 7-8000, credo...Io, che ho una guida tranquilla e piuttosto "turistica", sono sui 12.000 km e noto, come gli altri due treni precedentemente usati sulla V-strom, principalmente una accentuata propensione alla scalinatura sui fianchi ed un leggero spiattellamento.....
Detto ciò penso che la precoce usura del battistrada sia in parte compensato da un costo d'acquisto mediamente inferiore agli altri pneumatici dello stesso tipo, come i Metzeler Nex, di circa 30-40 euro....quindi, alla, fine, è meglio scegliere in base ai propri gusti ed esigenze di guida piuttosto che tener conto del consumo....
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Vecchio 17-06-2014, 22:18   #175
Fab71
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io le ho provate tutte..........

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@tuttounpezzo
Sono davvero curioso: anche io trovo le TR91 delle ottime gomme anche se come ho commentato qui le trovo lente come comportamento dinamico, però al contempo trovo favolose le Conti, ma tu che cosa hai sotto?
Le TA2?
In cosa non ti piacciono?



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