Quote:
Originariamente inviata da nicola66
così bmw ha inventato la prima moto a fasatura variabile da frenata.
non oso immaginare in accelerazione + impennata.
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per avere gli stessi valori in metri x secondoquadro, fra decelerazione da frenata e accelerazione di manetta, ci devi aggiungere la bombola dell'NOx al GS.
l'atterraggio "da impennata" provoca si' una decelerazione elevata all'anteriore ma non incide sul brandeggiamento laterale delle eventuali catene.
poi ci si diverte lo stesso...
Modalità elencata