Nuovi limiti sui passi Dolomitici

[stac]

E giustamente, mentre si rivolge l'attenzione al limite dei 60 il Trentino-Alto Adige/Südtirol fa registrare un incremento dei furti in casa del 132%, il più alto d'Italia.....e ma vuoi mettere con la sicurezza sui passi e la serenità dei turisti.

[pv1200]

tra l'altro in tema di sicurezza le strade della provincia di trento sono abbastanza ben tenute almeno rispetto a quelle del paese. inoltre sono stati adottati in molti tratti stradali i guardrail con fascioni elastici protettivi studiati proprio per evitare gravi danni ai centauri in caso di incidente o con delle speciali "imbottiture" per i pali di sostegno
http://www.motoblog.it/post/31297/pr...rail-assassini

[Lele65]

Zoria ,
Non fare lo gnorri e stai sul pezzo (e' una battuta la mia ovviamente) ...il business al giorno d'oggi si basa quasi tutto sulla reattività / velocità di azioni ...e se tu sei lento (nella viabilità e nella burocrazie che spesso vanno a braccetto) ci sarà chi e' più reattivo e si cucca il tuo cliente .

E a 100/h dove in Italia ??? se non in Autostrada (non tutte ma alcune) pagando un rene per girarci magari in moto ? Che ormai tutte le statali e stradoni a 2-3 corsie sono a 50 o massimo a 70 ? Prova a stare nel traffico extra-autostrada per un giorno intero e poi mi sai dire quanta strada fai...


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[paolo b]

Originariamente inviata da zonda

(..) generico: ma non basta il fatto che i residenti hanno fiducia nei loro amministratori e sono d'accordo con loro? perché è vero che è il territorio è di tutti ma i residenti da che mondo è mondo hanno il diritto di esprimersi sul territorio nel quale risiedono (..)

Insomma... portando all'estremo questo ragionamento, cosa impedisce ad un Comune di piazzare un limite di 60 sul tratto di autostrada che attraversa il suo territorio? Cosa gli impedisce di piazzare un limite di 50 (in nome della sicurezza e della lotta all'inquinamento, ci mancherebbe) su un tratto che il giorno prima era a 90 e metterci in mezzo un bel velox?

(mi sa che questa l'hanno già fatta da qualche parte..)

[biwu]

I 60 all'ora sono sui passi, non sulle strade per arrivarci.
Un'auto di quel limite neanche se ne accorge, perché per superare in modo significativo quella velocità su quelle strade (sia in salita che in discesa) bisogna guidare con un certo impegno, e dopo 100m ci si ritrova dientro qualcuno che va tranquillo senza alcuna possibilità di sorpasso.
Gli unici mezzi che possono superarli in scioltezza sono le moto, quindi a loro si riduce il problema del limite di velocita, e le moto non girano "per lavoro" da quelle parti.
I francesi saranno pure friendly con le moto, ma in Francia il 90% delle moto che ci sono qui dentro non possono essere vendute in quanto di potenza superiore ai 100cv, quindi ci starei attento a prendere troppi esempi da quelle parti.
Infine ripeto che quei comuni dei soldi delle multe non sanno che farsene, e sopratutto praticamente tutti gli amministratori locali di quelle zone sono imprenditori del settore turistico di lungo corso, non crediate di potergli insegnare come si trattano gli ospiti, hanno sicuramente più il polso della situazione loro di quanto possiate credere di averlo voi.
Un conto sono i 60 all'ora su una statale a due corsie in mezzo ad un territorio industriale, un conto sono i 60 all'ora in un parco naturale, vediamo di non fare confusione.

PS: dalla mia battuta sui camper, si può solo dedurne la mia antipatia per i camper, trentini inclusi

[rasù]

e le moto non girano "per lavoro" da quelle parti.

toh, l'estate scorsa ci ho girato proprio per lavoro.... comunque non penso di essere andato molto più veloce

andare ad una velocità media attorno ai 60 non sarebbe neanche un problema, ma per essere sicuro di non sforare troppo quando ti distrai col mlimite a 60 dovresti tenerti sui 50, che in certe situazioni in effetti è poco più che stare in equilibrio.

[zonda]

Originariamente inviata da paolo b

Insomma...

beh qua si parla di strade provinciali non di strade statali o autostrade, l'esempio è un po' fantasioso

[zonda]

Originariamente inviata da stac

un incremento dei furti in casa del 132%, il più alto d'Italia.....

se è per questo anche l'occupazione è in crescita in questa regione ma non è questo il Thread

[paolo b]

Originariamente inviata da biwu

I 60 all'ora sono sui passi, non sulle strade per arrivarci (..) dalla mia battuta sui camper, si può solo dedurne la mia antipatia per i camper (..)

Cacchiarola, il mio in salita non supera i 50.. per una volta che avevo trovato un posto dove grazie ai limiti sarei stato perfettamente integrato nel flusso del traffico..
Non è giusto, ecco!

Originariamente inviata da zonda

(..) l'esempio è un po' fantasioso

L'ho scritto che era estremizzato.
Per l'autostrada.
Per le statali... bastano 30" di google, se ne trovano a decine..
Sai che soddisfazione vedere magari riconosciuta l'illegittimità dopo qualche anno e qualche migliaio di multe..

Seriamente: capisco i discorsi sul turismo di qualità ed il resto, meno la "funzionalità" di limiti del genere. Credo sappiamo benissimo tutti che sono strade che percorse ad andatura assolutamente tranquilla e rispettosa della propria ed altrui sicurezza, senza tirare o fare inutile casino in alcuni tratti si percorrono a 70/80.

Vuoi (giustamente!) "incrementare la sicurezza", ridurre il rumore, etc etc etc?
Sicuro sicuro che la "soluzione" sia dare l'opportunità di bastonare random lo smanettone smarmittato o il mototurista che non sta attento a venire su solo in prima/seconda o con l'occhio costantemente sul taco? Mah...

[max5407]

meno male che ho appena preso la moto con il cruise control visto che dovrò usarlo anche su per i passi.......

[biwu]

Per tenere medie superiori ai 60 all'ora su quelle strade per percorsi medio-lunghi... beh, non è questo il thread per parlarne

[stac]

Originariamente inviata da zonda

se è per questo anche l'occupazione è in crescita in questa regione ma non è questo il Thread

Anche in Romania.....

[Lele65]

Originariamente inviata da biwu

I francesi saranno pure friendly con le moto, ma in Francia il 90% delle moto che ci sono qui dentro non possono essere vendute in quanto di potenza superiore ai 100cv, quindi ci starei attento a prendere troppi esempi da quelle parti.
I

Guarda Biwu che se uno vuol fare il cretino 100 cv bastano e avanzano ...il Monster 1100 2 valvole raffr.to ad aria nel misto stretto va come un proiettile e non bastano i 180cv di una SS 1000 Jap per stargli davanti !
Non sono i cv di potenza il problema ma a volte chi li guida (a meno che non si tratti di un 125 con 15 cv e il discorso cambia ma non è il nostro caso).
Per quanto riguarda la Francia da girare in moto penso che non vi sia gara per una innumerevole serie di motivi che non sto ad elencare

Originariamente inviata da biwu

.....ma in Francia il 90% delle moto che ci sono qui dentro non possono essere vendute in quanto di potenza superiore ai 100cv.....

stai scherzando vero?
fosse per me applicherei questo limite per tutta la UE,
così i costruttori investirebbero i milioni di euro che hanno speso per tutti quei cavalli inutili al di sopra di tale limite in ciclistiche più efficienti e dotazioni di sicurezza anche per moto di fascia bassa....... e sarebbe una cosa più razionale ed intelligente

100cv,
con la moto per fare qualsiasi cosa in scioltezza bastano e avanzano i 70 di una V-Strom 650



e per smaterializzare qualsiasi limite delle valli bastano 40cv, e chiunque abbia un minimo di esperienza "sul campo" lo sa molto bene

[centauro_veloce]

Originariamente inviata da Roberbero

L'articolo parla anche di controllo del rumore, e lì sono daccordo, le moto smarmittate hanno rotto i coglioni.

Il limite di velocità a 60 all'ora è invece ridicolo.
L'avessero messo per assurdo a 120 ne beccavano parecchi ma a 60 è solo punitivo.

[Cione66]

Simpatica lettura, per iniziare bene la giornata...
CLICCA

[mariantonio]

Il mondo è grande, basta non andarci più se questa è la considerazione che hanno di noi.

[Lele65]

Il Mondo e' grande ma anche pieno di ignoranti ...che propongono cose montate e sensazionalistiche così istigano altre persone ignoranti ad appoggiarle ! Ed e' come un cane che si morde la coda o meglio il trionfo dell'ignoranza (dopo la prov. di Arezzo , ciao anche al Trentino).


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[Renny81]

Io sono appena tornato da una 2 giorni sulle Dolomiti e posso dire che li il motociclista è trattato molto bene, ho trovato strade perfette, non sembrava neanche di essere in Italia, molte strutture attrezzare per accogliere motociclisti e molta disponibilità e simpatia da parte dei locali. Inoltre posso dire che è un peccato correre su quelle strade senza godere dello stupendo panorama. Di contro devo dire che il limite di 60 km forse è un po' bassino, ma ho incrociato solo ss che salivano o scendevano sparati come se non ci fosse un domani e magari non ne possono piu di questa situazione.
Inoltre posso aggiungere che non ho incontrato neanche un velox al di fuori dei centri abitati quindi non credo che il loro scopo sia quello di fare cassa, se no per quello che ho visto basterebbe tenere i limiti esistenti e piazzare qualche velox e qualche pattuglia qua e la

[Superteso]

Comunque per l'inquinamento della falda ha pienamente ragione!


Voi non vi fermate mai a pisciare?


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La faccio in bottiglia e la porto a casa (non riesco a leggere l'articolo)

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ma come,
non sapete che le falde s'inquinano anche coi mozziconi delle siga??

l'ha detto la LILT


ed è cosa nota che i motociclisti fumano come turchi

[Dario C.]

http://www.moto.it/news/nico-cereghi...olomitici.html

Come non essere daccordo....

D'altra parte io stesso, nel programmare un uscita in moto di qualche giorno in agosto, ho convinto i miei amici che volevano andare sulle dolomiti, a spostarsi in francia.

hai fatto bene,
hai solo da guadagnarci.....

[63roger63]

Vi dirò...fino all'anno scorso una "capatina" sulle Dolomiti la facevo almeno una volta l'anno.
Quest'anno, sentendomi non gradito, ho diretto le gomme in Francia e Spagna (Pirenei...) con buona pace dei sensi e risparmiando rispetto all'Italia.