Sostituzione lampadine fari!

[umberto58]

Io ho comprato oltre 1 mese fa le naig brecher plus special edision e le cul blu intense per la luce di posizione; sono ancora nella loro bella scatola su una mensola. Ho provato a prenderle in mano avvicinandomi alla moto, ma una specie di mano invisibile mi tirava indietro mentre una vocina mi diceva: "tanto non ci riuscirai a cambiarle senza far danni". Ora attendo il tagliando dei 50000km e le porto dal meccanico :-)

[Ginogeo]

Pirla! Te le monto io alla bdc

[Michelesse]

Originariamente inviata da umberto58

Io ho comprato oltre 1 mese fa le naig brecher plus special edision e le cul blu intense.... :-)

Urca, le stesse che stavo cercando anche io da un pezzo, perché mi hanno sconsigliato di montare lo gsenon perchè al cambus poi non ci piace e si accende la spia nel displei....

Ciao
Michele

[brusuillis]

Umberto58 guarda che la cosa è più che semplice! La posizione si sfila e reinfila, l'abbagliante/anabbagliante poco di più. Fai solo attenzione alla molletta di tenuta, nulla di più. Operazione che tra l'altro è bene imparare per poterla fare quando sei in giro. Se resti al buio perchè l'anabbagliante ti si fulmina in corsa magari di sera/notte, devi poter scambiare al volo l'anabbagliante bruciato con l'abbagliante sano e ripartire.

[StiloJ]

@michelesse: esistono kit xenon specifici per can bus, di per se non danno inconvenienti alla moto, ma se ti beccano i tutori dell'ordine sono dolori. Ultimamente sono poco transigenti.


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[umberto58]

Brus ho già cambiato varie volte l'anabbagliante proprio perchè ero in giro e non potevo fare altrimenti. Il prob è che una volta ho spinto un pò troppo nell'inserirla ed ho sganciato la parabola e da allora quando son costretto a ripetere l'operazione mi prende l'ansia :-)

p.s. ginogeo ha delle mani che sembrano una pala di un escavatore, col cavolo che gli lascio mettere le mani nel mio fanale :-)

[lambyx]

Originariamente inviata da StiloJ

@michelesse: esistono kit xenon specifici per can bus, di per se non danno inconvenienti alla moto, ma se ti beccano i tutori dell'ordine sono dolori. Ultimamente sono poco transigenti.


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fino ad oggi è andata bene.....

[lambyx]

Originariamente inviata da brusuillis

Umberto58 guarda che la cosa è più che semplice! La posizione si sfila e reinfila, l'abbagliante/anabbagliante poco di più. Fai solo attenzione alla molletta di tenuta, nulla di più. Operazione che tra l'altro è bene imparare per poterla fare quando sei in giro. Se resti al buio perchè l'anabbagliante ti si fulmina in corsa magari di sera/notte, devi poter scambiare al volo l'anabbagliante bruciato con l'abbagliante sano e ripartire.

hai ragione brus, cambiare le lampadine è una cosa semplie che tutti dovrebbereo saper fare altrimenti in casi di emergenza cosa facciamo chiamiamo l'aci?
operazione semplice che richiede qualche minuto ed un po di attenzione nulla più

[Teo Gs]

.....l'unica attenzione da avere e' sulla molletta di tenuta dell'anabbagliante....!!!

[Derapage]

Ho cambiato svariate volte lampadina al gs.
Posizione molto semplice ma poco spazio. Occhio a non tirare dai fili ma tirare dall'apposita linguetta in gomma.
anabbagliante: Svitare il tappo, sganciare la molletta dai 2 occhielli stando MOLTO attenti a no forzare il supporto stesso della molletta. Cambiare e riagganciare.
Abbagliante: idem all'anabbagliante.

In caso vi rimanga in mano la molletta, consiglio di levare il faro togliendo le 2 viti laterali, i 2 spinotti faro/strumentazionee e la lampada di posizione.
Occhio alle rondelline a lato del faro, in teoria restano nella gomma antivibrazione sul supporto del faro ma spesso cascano mentre si prova a rimetterlo.

Per sistemare la molletta, se il supporto è rovinato basta mettere una rondella sotto la vite stessa della molletta e stringere: Sarà come nuovo.

Occhio quando rimontate il faro, che c'è una guida da incastrare sotto al faro stesso, un perno da infilare nel gommino del telaietto.

Come lampadine io uso H7 classiche, non sto lì a cercare chissà cosa...

[gabrigsa]

Domanda...come posso migliorare la luce dei fari e dei faretti originali valeo rimanendo in regola con il codice stradale x evitare multe ritiro libretto ecc? Visto che sono un po' scadenti le luci... Grazie


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[roberto40]

Prova ad usare il tasto cerca per favore, dicono non faccia male.

Buona lettura

[Michelesse]

Originariamente inviata da StiloJ

@michelesse: esistono kit xenon specifici per can bus, di per se non danno inconvenienti alla moto, ma se ti beccano i tutori dell'ordine sono dolori. Ultimamente sono poco transigenti.

Grazie per il consiglio, ma in effetti la mia risposta era un po' a cazzeggio al post precedente... ;-)

Comunque, riguardo lo xenon, la scorsa settimana ho montato l' anabbagliante xenon usando una "normale" (di qualità ma normalissima ed economica) centralina non canbus, presa dimezzando un normalissimo ed economico kit H7R 4300° da auto.
Nessuna difficoltà, nessuna segnalazione guasto, una luce decisamente superiore all'alogena, questo grazie alla lampada da 4300° (colore bianco) che è quella con la massima quantità di lumen sulla' asfalto.
A differenza delle luci sempre più blu che si ottengono con le lampade da 6000° ed oltre.
Riguardo le forze dell' ordine, la tonalità della luce emessa, è paragonabile a quella di ad una buonissima lampadina alogena.
Quindi estremamente difficile da distinguere...

[alemoto86]

Vengo a chiedervi se sapete come sostituire le lampade dei faretti aggiuntivi adv ( H11 per intendersi ), premetto: ancora mi devono arrivare e nemmeno c'ho guardato per capire come si cambiano!!! Era per farmi un'idea!!

Lamps!!!


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[Sirandrew1977]

se la memoria non mi inganna devi allentare un pò la vite e girare il faretto verso l'alto ,sviti le piccole viti che tengono la calotta posteriore,poi ruoti la lampada, stacchi il cavo e fai la procedura al contrario

[enrico65]

soldi buttati

[Sirandrew1977]

ti assicuro che non si spende nemmeno 1€ per smontare le lampade

[alemoto86]

Grazie Sira!!!
Per enrico non credo siano soldi buttati, si é bruciato un faretto e su un sito conosciuto ho trovato il kit di 2 H11 Osram a 26€ , quando per comprarne una ce ne vogliono 20 e dellw volte manco di marca!!!


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[Sirandrew1977]

@alemoto86
figurati per così poco

[brusuillis]

Puoi fare il nome del sito? È forse Gullotta?

Ma mi chiedo poi... Perché le H11 costano così care?


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[alemoto86]

Ciao brusuillis, il sito é Amazon, io le ho prese tutte li, H7, H11, W5W e le H4 per la macchina solo che non avendo fretta ho aspettato le offerte!!!
Io ho fatto le Osram Cool Blue Intense, ve le consiglio sono bianche e hanno una buona luce migliore dell'originale!!!


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[Ginogeo]

Ale, provate in passato... Le night breaker sono molto meglio in termini di profondità di fascio e luminosità

[alemoto86]

Si le ho provate, piu o meno mi sembravano simili, forse come dici piu profonde, pero con queste mi trovo bene adesso e rimango li grazie!!!


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[brusuillis]

Grazie ale, buono a sapersi. Provare anche io le cool ma in effetti hanno una miglior resa solo estetica. Le night sono meno bianche ma molto più potenti.


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[alemoto86]

Si si vero, peró mi accontento di queste Cool blue intense, buon compromesso estetica/prestazioni, gia che son meglio delle standard sono soddisfatto a me bastava pure le classiche!!! Ma é il prezzo che mi ha convinto a prenderle perché se le dovevo pagare di piu non mi interessava!!!


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