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Vecchio 04-06-2014, 13:48   #1
Sirpolex
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Originariamente inviata da roberto40 Visualizza il messaggio
Si è molto parlato del problema, provate a dare un'occhiata qui.

http://www.quellidellelica.com/vbfor...=pompa+benzina
Nel post sopra si parla di flangia della pompa, che puo' causare perdite di benzina che creano un rischio incendio.

Io ho sostituito la centralina elettronica che controlla la pompa:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...t=72125&page=2
Che provoca lo spegnimento del motore.

BMW mi parla di due richiami:
0016130000 controllo del gruppo pompa carburante
0016140000 controllare l'unita' pompa del carburante supplementare

Credo che il 0016130000 si riferisca alla flangia. Dalle foto di alcuni utenti della flangia a seguito dell'intervento, noto che l'elettronica installata e' quella vecchia. A questo punto non sono sicuro che il 0016140000 si riferisca alla centralina.
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Vecchio 09-06-2014, 10:48   #2
Sirpolex
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Originariamente inviata da Sirpolex Visualizza il messaggio
Credo che il 0016130000 si riferisca alla flangia.
Ho trovato la "additional Fuel Pump":ed il richiamo 0016140000 ha ragionevolmente a che fare con questa poma.
Ne deduco che i due richiami
- 0016130000 controllo del gruppo pompa carburante
- 0016140000 controllare l'unita' pompa del carburante supplementare
non riguradano l'elettronica che gestisce la pompa benzina.

Prenderò appuntamento per i richiami e vi faro' sapere la sentenza definitiva.
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Ultima modifica di roberto40; 27-06-2014 a 12:15 Motivo: Art.3 regolamento
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Vecchio 27-06-2014, 12:00   #3
Sirpolex
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Ho preso appuntamento per i due richiami, in piu' ho chiesto un controllo generale che include l'interrogazione delle centraline.
Mi hanno confermato che i richiami non includono la centralina della pompa benzina.
In compenso mi dicono che il chilometraggio del cruscotto e' congruente con quello della centralina.
Ma mi fanno notare un trafilaggio di olio dalla scatola del cambio lato motore.
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Ultima modifica di roberto40; 27-06-2014 a 12:15 Motivo: Art.3 regolamento
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