Gattonero mi hai quasi convinto. La differenza di prezzo però che fai tu è dovuta alle borse, che non monterò né sul GS né sull' ADV(sono indeciso fra Zega e Odissey). E' molto valido invece il discorso sulla prevalenza d'uso; non dimenticare però altre cosucce: paramani di serie, alternatore più potente, pedane migliori e regolabili, ammortizzatori...Rimane a vantaggio del GS agilità e peso nell' uso prevalente, anche se, abituato al gs 1150, non mi sono trovato benissimo nei 200 km fatti per gentile concessione di un amico, soprattutto per il comportamento dell' anteriore. Speravo che lo steesso nell' ADV fosse più simile alla mia; rimane sempre il problema h sella.
Modalità ibrida
