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Vecchio 30-05-2014, 14:07   #1
albtuono
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Originariamente inviata da vmc_mi Visualizza il messaggio
Qui ti sbagli, in BMW hanno rivisto in molte parti il motore. Hanno allungato i cornetti di aspirazione e i condotti della testata, hanno cambiato le valvole, hanno rivisto la fasatura degli alberi a camme, hanno modoficato il sw di gestione che è montato su di una centralina nuova, la BMS-X.

I rapporti sono quelli della RR-HP4 (17x45) che è un dente in piu della RR standard (17x44).

Il risultato è che il motore della s1000r è oggi il 1000 4 cilindri di riferimento trale naked, fino a 9500 ha 10nm piu della sorella RR, e 160cv alla ruota
Nel motore hanno cambiato molto di più´
che in Aprilia.
Anche il telaio è cambiato, interasse maggiore nella naked e differente piastra forcella.
Inoltre hanno montato sospensioni elettroniche non previste sulla RR (ma solo sulla HP4)
albtuono non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-2014, 17:32   #2
gtmaster
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Originariamente inviata da albtuono Visualizza il messaggio
Nel motore hanno cambiato molto di più´
che in Aprilia.
.......
Beh si...ma partendo da una base così potente,infatti,mi pareva strano avessero solo abbassato il rev limiter...
interventi che evidentemente non sono stati del tutto sufficienti x renderla una supernaked straguidabile SE VUOI TIRARGLI IL COLLO....

Ultima modifica di pacpeter; 31-05-2014 a 08:35 Motivo: No quote integrale
gtmaster non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-2014, 20:30   #3
albtuono
Mukkista
 
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Originariamente inviata da gtmaster Visualizza il messaggio
Beh si...ma partendo da una base così potente,infatti,mi pareva strano avessero solo abbassato il rev limiter...
interventi che evidentemente non sono stati del tutto sufficienti x renderla una supernaked straguidabile SE VUOI TIRARGLI IL COLLO....
Devi specificare che è solo il tuo parere e nessuno qui dentro ha riscontrato ciò.
A questa devi aggiungere che neppure InMoto nella loro comparativa hanno detto. Anzi LORO dicono che è molto stabile e facile. Se mai è KTM che muove più delle altre.
Ora aspettiamo con ansia le altre comparative.
Forse è solo la tua guida che non si adatta alla S1000R, a questo punto.
albtuono non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-2014, 21:47   #4
elbios
Mukkista
 
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Ma no albtuono, cosa dici mai?? Sicuramente Inmoto avrà sbagliato la prova, anche loro non capiscono una fava!
__________________
"Memento Auder Semper"

R1300GSA, Rocket 3R, C650 Sport, R1200GS 2015, S1000R, R1200R, F800R, ecc.

Ultima modifica di pacpeter; 31-05-2014 a 08:38 Motivo: Non si quota il msg subito precedente. no quote integrale
elbios non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-05-2014, 00:40   #5
gtmaster
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 29 May 2014
ubicazione: roma
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Originariamente inviata da elbios Visualizza il messaggio
Ma no albtuono, cosa dici mai?? Sicuramente Inmoto avrà sbagliato la prova, anche loro non capiscono una fava!
ho imparato,con gli anni,a farmi idee diverse su riviste diverse,anche straniere...
ora attendiamo la prova di MOTOCICLISMO,che però da anni è un filino pro bmw...e poi quella di sbk italia,che ritengo piu attendibile.
per ora le uniche certezze sono legate al motore,davvero dirompente...
gtmaster non è in linea   Rispondi quotando
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