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27-05-2014, 20:31
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Aug 2005
ubicazione: Palm Beach Resort & spa Maldive
Messaggi: 2.257
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a me vibravano quando piegavo a sx e nn a dx ...gomma nata de merda  ,Continental road attack le piu toste mai montate
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la fai danzare divinamente la ragazza".(cit.allo SpeedTreffen )
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27-05-2014, 20:37
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#102
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
Messaggi: 823
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L'acquisto online non é il problema ,anche secondo me potrebbe essere un problema della gomma rispetto al cerchio. Vi é solitamente il segno a V da monttare in corrispondenza della valvola ma nn sempre é la posizione corretta ai fini dell' equilbratura
Quoto scalogno
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27-05-2014, 20:40
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#103
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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se la gomma viene dal mercato italia, te la sostituiscono in garanzia....
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...Ager
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27-05-2014, 20:47
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#104
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Apr 2011
ubicazione: roma
Messaggi: 135
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cosa dire ragazzi l'equilibratura è stata ricontrollata verificando la posizione della valvola...il gommista è di fiducia mi ha montato molte volte le gomme ed è in gamba...poi che dire appena rimontata la vecchia anteriore il problema è svanito...anche a me è la prima volta che accade e spero ci sia il rimborso e che sarà veloce visto che dovrò cacciare i soldi per un altro treno di pneumatici...
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27-05-2014, 21:00
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.489
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... se il gommista é di fiducia, perché le gomme non le hai prese da lui?
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... a piedi.
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27-05-2014, 21:06
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#106
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Feb 2014
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 25
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successo anche a me con la macchina, gomme comperate on-line e una era difettosa.... il gommista disse che a volte anche a loro capita di avere gomme difettose ma le cambiano velocemente senza problemi, online invece...... diciamo che dipende
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27-05-2014, 21:08
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
Messaggi: 6.016
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Mi successe una cosa simile anni fa, ed era la gomma deformata. probabilmente impilata in magazzino, la gomma anteriore era 'storta'. Una cosa minima, ma nei curvoni la moto oscillava come impazzita. Il gommista me l'ha sostituita senza batter ciglio e ha provveduto a farsela sostituire a sua volta. per cose di questo genere sono anche io riluttante agli acquisti online, soprattutto per componenti 'delicati' come gli pneumatici.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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27-05-2014, 21:09
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#108
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Apr 2011
ubicazione: roma
Messaggi: 135
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non le ho prese da lui perchà è da un anno che nn lavora più gomme moto.ha avuto dei problemi con alcune rimanenze e ha deciso di lavorare solo gomme auto e montare quelle moto....
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27-05-2014, 21:19
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#109
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
Messaggi: 925
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La gomma difettosa succede, a me è successo con una dragon supercorsa, il mio gommista, che tra l'altro mi fa' i prezzi migliori della rete, non l'ha neppure provata, l'ha cambiata subito senza nessuna storia. Per queste cose preferisco il vecchio buon rapporto umano.
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28-05-2014, 00:30
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.759
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A me fa la stessa cosa con le anakee... 9000km... tra 60 e 90km...
Non so cosa pensare...
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Enrico
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......ex 1200,1150ADV,1100GS-TT600,XR400,CRE250...FIFTY50
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28-05-2014, 07:35
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#111
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Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2013
ubicazione: Rho (MILANO)
Messaggi: 985
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Spesso NON è nemmeno la gomma che nasce fallata, ANZI.
I vari problemi nascono anche e soprattutto, quando, magari acquistando on line, quindi risicando al massimo la pecunia, il trasporto viene affidato a "corrieri".
Avendoci lavorato per quasi 25 anni ho visto cose (soprattutto nell'ultimo anno) che voi bikers NON dovreste nemmeno ascoltare, ed è meglio così credetemi.
Mi spiace per il collega, perchè gli pneumatici appena acquistati da lui, erano di primo impianto sulla mia e li ritengo azzaeccatissimi sulla vaporella!
P.S.: se invece vai in BMW, ti diranno che la moto è perfetta e che tu hai un'inizio di... Parkinson!
 SGRAAAT SGRAAAT
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338 ABBA 960
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28-05-2014, 12:47
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#112
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
Messaggi: 823
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Max piu che i corrieri il problema penso che possa essere lo stoccaggio a magazzino dei pneumatici da parte del venditore
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28-05-2014, 14:29
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#113
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Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2013
ubicazione: Rho (MILANO)
Messaggi: 985
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Difficile, di questi tempi di crisi, va molto di moda il L.I.F.O. di magazzino NON se ne fa, soldi giacenti per niente, si lavora quasi sul "venduto"!
Poi tutto può essere!
LAMPS.-
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338 ABBA 960
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29-05-2014, 16:45
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#114
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Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: Barletta
Messaggi: 814
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sarà sicuramente una gomma ovalizzata
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ex r1200gs 2005-ex r1200gs adv my 2009 magma red-yamaha xt 600 tenerè 1985-r1200 gs adv 2014.
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29-05-2014, 18:26
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.169
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montate tre giorni fa le trial attack 2, nessuna vibrazione... temo proprio che sia una gomma difettosa (o all'origine, o per gli altri problemi indicati). Spero te la rimborsino senza fare storie
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1150GS
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30-05-2014, 04:46
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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Le Trail Attack II sono montate di serie sulla 1190 S...se andate sul sito myKTM potrete leggere che una vastissima % di possessori di questa moto (me compreso) lamenta oscillazioni anche molto forti all'anteriore sopra i 170..!!
C'è chi a fatto diversi interventi tecnici sulla ciclistica, sospensioni, ammo. di sterzo ecc...ma sembra che l'unico modo risultato efficace per far passare il difetto, sia stato quello di sostituire i pneumatici.
Sembra proprio che la Trail A. II, sia un gran gomma se si guarda la tenuta in curva e la facilità di raggiungere in scioltezza pieghe accentuate, ma in velocità la gomma anteriore rende la moto assai poco stabile...!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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30-05-2014, 10:03
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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Il GS non arriva a 170, noi il problema non ce lo poniamo nemmeno per quelle velocità
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30-05-2014, 10:22
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#118
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 755
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Le gomme possono nascere difettose ... Ricordo anni fa un richiamo su Michelin anteriori .... Io personalmente ho avuto problemi solo con una gomma in vita mia ed era un m+s ricoperta ... Si scollo il battistrada dopo appena 70km mentre le altre 3 dopo 30000 km non hanno avuto nessun problema
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Honda CBR 929 RR : Honda CBR 1000 RR : BMW R1200GS ADV
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30-05-2014, 16:30
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
Il GS non arriva a 170, noi il problema non ce lo poniamo nemmeno per quelle velocità
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Mica vero...qualcuno ha notato lo stesso problema montando le TA II proprio sul GS...problema risolto anche in questo caso sostituendo le Conti.TAII con le next..
vedi qui il post n.100 di fabiano gs..
http://www.quellidellelica.com/vbfor...=415601&page=4
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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31-05-2014, 09:32
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#120
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.786
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
Le Trail Attack II sono montate di serie sulla 1190 S...se andate sul sito myKTM potrete leggere che una vastissima % di possessori di questa moto (me compreso) lamenta oscillazioni anche molto forti all'anteriore sopra i...!
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Io ho avuto con il my2013 le metzeler, mai e dico mai avuto ondeggiamenti all'anteriore, con il my2014 ho montato le continental e devo dire che ha velocità sostenute, sopratutto nelle brusche accelerazioni, si innesca un "brutto" ondeggiamento all'anteriore, al prossimo cambio sicuramente monto le metzeler
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02-06-2014, 21:01
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#121
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 30 Jul 2013
ubicazione: verona
Messaggi: 16
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Comprato contitrail attack 2 dal gommista. Appena montate la moto tira a sinistra di brutto.. torno dal gommista spiego il problema e proviamo a montare al contrario l'anteriore. Risultato la moto tira a destra. Cambiata in garanzia finiti i problemi di gomme, al momento...
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04-06-2014, 12:27
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#122
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Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2013
ubicazione: Siena
Messaggi: 718
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Per colpa delle TA II è stato montato l'ADS sul GS LC...... E pensare che con le Next l'avantreno è granitico anche a velocita superiori a 170....
Riguardo il Kappone.... Oltre 170 puoi montare quello che vuoi la moto ondeggia, certo con i pneumatici giusti l'effetto si attenua ma ondeggia!
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04-06-2014, 19:14
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#123
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Quote:
Originariamente inviata da MassiC
Per colpa delle TA II è stato montato l'ADS sul GS LC...... E pensare che con le Next l'avantreno è granitico anche a velocita superiori a 170....
Riguardo il Kappone.... Oltre 170 puoi montare quello che vuoi la moto ondeggia, certo con i pneumatici giusti l'effetto si attenua ma ondeggia!
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X il KTM vero, però aids dove lo hai letto?
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...Ager
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04-06-2014, 19:29
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#124
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Quote:
Originariamente inviata da MassiC
......
Riguardo il Kappone.... Oltre 170 puoi montare quello che vuoi la moto ondeggia, certo con i pneumatici giusti l'effetto si attenua ma ondeggia!
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Cos'è... tanto per dire una cazzata?
Su tutte le 1190, R/S se monti le Next non si muove più, al di là di quello che fai alla ciclistica... rimane stabilissima fino ai 255 compreso di bauletto dietro.... addirittura con ADS mollato...
con le Conti TA2 le S sbandierano tutte oltre i 170 recupera stabilità (poca) dopo 2000 km che le hai consumate... Sulle R sono a macchia di leopardo...
Diciamo che la produzione continetal su queste gomme è fortemente discutibile... per non dire altro...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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04-06-2014, 20:07
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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In effetti anche sulla mia sopra i 180 saltuariamente di verificavano ondeggiamenti dell anteriore,con conti road attackII,soprattutto se ci si appendeva al manubrio.
Sulla K no,ma quella era una moto diversa.
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Può accompagnare solo
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