Concordo assolutamente: io metto a parimerito la sostituzione /revisione degli ammortizzatori con la sostituzione delle selle originali...le due modifiche che, per motivi diversi, mi hanno davvero "cambiato la vita" in moto.
Comunque non capisco come non ci possa essere una regola che dice : dai tot giri di precarico ogni tot chili...capisco le regolazioni idrauliche, che vanno sul personale...ma sul precarico secondo me la regola c'è...appena ho un paio di ore libere passo da un buon mecca esperto di sospensioni
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R1200GS ADV '07 with yellow springs
Fantic Caballero 500 De Luxe
Vespa 50 Special '71
Ultima modifica di teo11; 30-05-2014 a 00:17
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Modalità ibrida
