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Originariamente inviata da NicoSan
Con il 990, con una tuono, con la rc8..... è così con la LC no. Sono motori diversi, non è da figo non scendere mai sotto i 4000, con certi motori è molto utile.
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NicoSan, non so con chi tu vada in giro, ma ti garantisco proprio perche'la Mts l'avevo e mio fratello che scrive qua ha avuto 3 Gs ,che la MUlti ne ha di piu'. Qualunque prova abbiamo fatto tenendo il motore della MUlti sopra i 3000 rpm e' stata a favore della MUlti, poi se tu sei bravissimo e trovi uno che non sa andare, certo che stai davanti, ma a quel punto sei tu bravo, non la moto che e' meglio. Prestazionalmente non vi e' confronto, stai paragonando il motore depotenziato della 1198 con un ottimo bicilindrico da turismo. Guarda che non tutta la gente che sorpassi per strada sta correndo, moltissimi passeggiano e continuano a passeggiare. Comunque per fare turismo meglio la GS.
Modalità ibrida
