Io credo che sia in relazione con la 6a marcia perchè alla stessa velocità e condizioni in 5a non c'è, inoltre mantenendo gli stessi giri in 5a non si presenta.
L'olio del cambio è stato sostituito in base a quello che è riportato sulla fattura dei lavori ma quello che mi meraviglia di più è che prima non era presente, in genere sono abbastanza attento ai rumori dei miei veicoli (auto e moto) e mi rendo subito conto se c'è qualcosa di diverso e questo sibilo/fischio mi ricorda tanto quello di una coppia conica da regolare od usurata che normalmente si presenta nella fase di "tiro". Il problema è che con le altre marce non lo sento per questo concludevo che la causa potrebbe essere collegata a qualche cuscinetto della 6a.
Che possa dipendere dalla differente viscosità dell'olio? Esiste qualche prodotto per diminuire questa rumorosità?
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