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23-09-2014, 20:22
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2013
ubicazione: Pisa
Messaggi: 254
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Ragazzi non bannatemi, mi sono letto tutti le discussioni e non ci capisco più nulla, devo ordinare pasticche anteriori e posteriori,
Per le anteriori mi pare che vadano bene le 07BB38SA E LE 07BB03SA,
Per le posteriori: 07bb0335, 07bb0390, 07bb03sp e 07bb0359
mi date un consiglio in base a cosa avete fatto voi?
Ho 22000 km le anteriori sono quelle di primo equipaggiamento, le posteriori le ho cambiate a 10000, ho ancora qualche mm a disposizione e voglio sostituirle adesso.
grazie
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R 1200 GS LC 2013
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23-09-2014, 22:13
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
Messaggi: 823
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@RESCUE hai fatto benissimo se non hai manualità a spendere 73€. Con i freni non si scherza anche se parliamo del posteriore
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24-09-2014, 15:28
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#3
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Secondo me farebbe benissimo ad imparare a cambiarle....anzi obbligatorio come la patente dovrebbe essere
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...Ager
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24-09-2014, 19:56
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#4
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.857
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.......ZK.....la fate facile voi, mi servirebbe, almeno una volta, la supervisione di un "tecnico".......ci manca che, arrivo ad uno stop e vado via dritto!!!!😜😜😜😜😜😜😜
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24-09-2014, 21:15
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 3.330
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Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
.......ZK.....la fate facile voi, ...
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All'inizio anch'io ero un po titubante, sai, la sicurezza, ...ecc.
Adesso ti dico che se fai benzina da solo hai la competenza tecnica per cambiare le pastiglie. ..
Mobile made, typos inculded.
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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24-09-2014, 20:00
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: VA
Messaggi: 324
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oggi ho messo le pr4 trial e già che ero li dal gommsta ho portato le pastiglie posteriori brembo prese su internet. ...in 35 secondi me le ha cambiate....è veramente semplice e non serve assolutamente smontare la pinza
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24-09-2014, 23:05
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2013
ubicazione: Pisa
Messaggi: 254
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Quote:
Originariamente inviata da Ottis
oggi ho messo le pr4 trial e già che ero li dal gommsta ho portato le pastiglie posteriori brembo prese su internet. ...in 35 secondi me le ha cambiate....è veramente semplice e non serve assolutamente smontare la pinza
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Puoi dirmi il codice che hai preso?
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R 1200 GS LC 2013
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24-09-2014, 20:02
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: VA
Messaggi: 324
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costo dell'operazione 0 euro...
intendo ovviamente il montaggio le pastiglie costano 38+6 di spedizione
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25-09-2014, 01:49
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#9
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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A giorni farò un video su come si fa
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...Ager
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25-09-2014, 10:49
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
A giorni farò un video su come si fa
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speriamo tutti con la partecipazione di un assistente adeguata che ti regga l'ombrello, l'attrezzatura e tutto il resto...
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25-09-2014, 10:47
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: VA
Messaggi: 324
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07BB03.59 genuine sinter
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26-09-2014, 20:31
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#12
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.857
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Io sempre se lo voglia, gli faccio "l'ombrellina" 😷😷😷😷😷😷😷
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01-10-2014, 17:50
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Aug 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 381
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Mi dite come faccio a verificare l'usura delle pasticche posteriori? Sull'anteriore lo vedo da me, ma la posteriore mi ha messo in crisi! Non riesco a vedere lo spessore della pasticca... Premetto ho 3000 km
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01-10-2014, 19:44
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2011
ubicazione: Roma/Caserta
Messaggi: 448
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Smontale, con una pinza ci vogliono due minuti
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R1200GS LC my 2014
Ex R1 2002 -- Ex Street R 675 2009
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01-10-2014, 19:55
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: alpagonia
Messaggi: 928
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Ti armi di pila, ti inginocchi dal lato marmitta, e con il capo quasi in terra, guardi verso l'alto verso le pastiglie. Io faccio così
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01-10-2014, 20:16
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#16
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.857
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Quote:
Originariamente inviata da Igor Schizzi
Ti armi di pila, ti inginocchi dal lato marmitta, e con il capo quasi in terra, guardi verso l'alto verso le pastiglie. Io faccio così
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Anch'io ho fatto così.
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01-10-2014, 20:03
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: VA
Messaggi: 324
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sul centrale ovviamente
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02-10-2014, 20:46
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#18
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Metti il tallone contro la pinza, e spingi fino ad aprire tutti i pistoncini....cosi vedi meglio
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...Ager
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03-10-2014, 14:55
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Aug 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 381
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Grazie Maiale! Penso però di non aver capito bene come effettuare l'operazione che mi suggerisci...posso provare ad eseguirla prima sulla tua moto?
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06-10-2014, 20:56
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 May 2013
ubicazione: Sin City
Messaggi: 44
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Io utilizzo molto il freno posteriore, specie per girare rapido e sulle curve strette e ciò vale come premessa, ma devo dire che le pastiglie posteriori non durano niente…
Con quelle di primo equipaggiamento ho percorso circa 4200 km, dopodiché ho montato Brembo Carbon Ceramic (costo 27€)e ho percorso circa 3700 km. Il mio meccanico (BMW) di fiducia mi dice di montare le originali, cosa che faccio al ritorno da Garmisch e…udite udite… percorro appena 3500 km, con una spesa di 80 €, scontate!!! Porto la moto per il tagliando dei 10k e mi dicono che ci sono le pastiglie da cambiare…Lascia perdere, dico…le cambio io perché quelle originali durano ancora meno…Ieri ho montato le Brembo rosse Sinter, vediamo quanto durano…Non ho ancora provato la frenata su strada, il Maestro dice che frenano di più…staremo a vedere...
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06-10-2014, 21:37
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
Messaggi: 7.148
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Shooter cambia la H con una C !
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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06-10-2014, 23:41
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Aug 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 381
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Ma c'è qualcuno che utilizza la moto normalmente ed è arrivato almeno a 10.000 km con le pasticche posteriori?
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07-10-2014, 19:23
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#23
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.857
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Quote:
Originariamente inviata da Dado0327
Ma c'è qualcuno che utilizza la moto normalmente ed è arrivato almeno a 10.000 km con le pasticche posteriori?
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Pastiglie originali di primo equipaggiamento (produzione moto 09/2013) sono arrivato a diecimila scarsi.
Per caso nelle originali hanno cambiato mescola?
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07-10-2014, 00:06
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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Io... e ce n'è ancora un bel pò.
Più della metà dei km li facciamo in due.
Ho una guida veloce ma lascio correre molto la moto anche x un discorso di consumi.
Sono abituato così in macchina
Pure io sui tirnanti di montagna oltre alla leva freno 'aggiungo' spesso un pò di pedale x tastare l'aderenza e per stringere prima le curve strette.
tapatalkato
__________________
Gs 1200 Adv Lc '16 -
Ultima modifica di Murdoch; 07-10-2014 a 00:11
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07-10-2014, 09:24
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bellinzago Lombardo (MI)
Messaggi: 448
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14.000 km e pastiglie buone x altri 4.000 (le posteriori).
davanti aspetto i 20.000 almeno!
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ciauz, Piero
R 1200 GS LC Alpinewhite e K100 RS 16V Pearl white (ex R1150GS, ex K75S, ex R80ST)
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