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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-04-2014, 22:31
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#26
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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perchè la prima a dx è sempre il bagno di solito.
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21-04-2014, 22:34
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#27
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Il lubrificatore doc
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: città* dei bagoloni
Messaggi: 4.647
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buona la prima...la seconda non posso.....
io li consumo solo al centro non giro ne a sx ne a dx
non lo trovero' mai..il monthy
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21-04-2014, 22:35
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#28
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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Oh ragazzi non siete sul monty! Poco casino.
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GS1200 ADV LC
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21-04-2014, 22:37
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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La carta vetrata qua la usano al posto del preservativo.
La prima volta brucia un po...poi si impara..o ci si abitua...
Meglio imparare è....non a chiudere le curve ....ma non far cadere il sapone nelle docce affollate...se invece lo si ha per vizio...si può sempre decidere di essere "percolato" sopattutto nella sezione LC....
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Può accompagnare solo
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21-04-2014, 22:40
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#30
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.763
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Ineffetti il "percolato" è un po' puzzolente...
Sent from 🐾
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58 sempre nel cuore.
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21-04-2014, 23:43
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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I luoghi dove trovare thread memorabili sono sempre i più inattesi...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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22-04-2014, 08:47
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#32
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Guest
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bello vedere la motoaspirapolvere......
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22-04-2014, 10:06
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#33
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Sono seriamente impressionata.
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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22-04-2014, 10:12
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.530
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Amme quando manno chiuso il coppertone non ero mica contento, nonnonnò.
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Think DifFernet!
R1150GS "The deadly yellow snow crystal"
SE950R "Agent orange"
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22-04-2014, 10:12
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
Messaggi: 5.605
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Si ma nessuno ti ha ancora chiesto in quanto giri sull'etna, questo mi stupisce più del cm mancancante.
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
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22-04-2014, 10:13
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#36
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Guest
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boiaaa...
saluti affamati
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22-04-2014, 10:30
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#37
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 31 Mar 2014
ubicazione: Brescia
Messaggi: 5
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Mi permetto di dire la mia...
Non preoccuparti di "chiudere" le gomme, specialmente su strada.
Preoccupati solo di guidare e divertirti.
Le pieghe devono venire naturali, se ti sforzi di piegare stai solo cercando il rischio...
Inoltre la chiusura della gomma dipende anche da altri fattori come la spalla, (un 50 lo chiudi più velocemente di un 55) la pressione che usi e se sei solo o in coppia
Lamps
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22-04-2014, 10:33
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#38
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Io sono seriamente impressionato da Ghiaia che è seriamente impressionata!
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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22-04-2014, 10:36
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
Messaggi: 4.346
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Ho "chiuso" di meglio......

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Paolo - R1200RT my 2010 Polar
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22-04-2014, 11:12
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#40
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.547
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BMW R 100GS (Ape Maia), R 100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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22-04-2014, 11:14
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Quote:
Originariamente inviata da vertical
Si ma nessuno ti ha ancora chiesto in quanto giri sull'etna
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A scendere o a salire ?
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Può accompagnare solo
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22-04-2014, 11:17
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#42
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.763
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2.15....
anda e rianda.
Sent from 🐾
__________________
58 sempre nel cuore.
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22-04-2014, 11:58
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 3.330
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...sull'Etna non vale, c'è l'asfalto riscaldato...
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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22-04-2014, 12:04
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#44
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.763
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Ottimo, gomme piene allora😎
Sent from 🐾
__________________
58 sempre nel cuore.
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22-04-2014, 12:04
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: Senigallia
Messaggi: 1.537
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__________________
R1250GS HP
EX : F800ST - R1200GS ADV 2011 - K1600GT - R1200GS ADV LC
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22-04-2014, 12:28
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Singolare!
Meglio
__________________
Può accompagnare solo
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22-04-2014, 12:39
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2010
ubicazione: Prov Vicenza
Messaggi: 2.284
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neanche con le auto riesco a non consumare le gomme sulle spalle come hai fatto tu ahahahahahahahhahah
dai ma con la f800 che è una bici dovresti girare ginocchio a terra.... e magari con abbigliamento adeguato
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Piero
S1000xr '19
AfricaTwin adv sport, R1200 gs lc,Bmw R1200Rt, R1200R, R1200GS Adv, Yamaha R1
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22-04-2014, 12:41
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#48
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Mukkista
Registrato dal: 30 Oct 2012
ubicazione: ...nella valle del Secchia e del Panaro
Messaggi: 706
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
ne compro a ettari, la stendo per terra e poi ci passo sopra con la moto.
mi costa qualcosa ma il risultato è perfetto
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Io metto la moto sul centrale e gratto la gomma
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Mentre Dio distribuiva la passione per il calcio ero a farmi un giro in moto.
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22-04-2014, 12:44
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Feb 2014
ubicazione: Catania
Messaggi: 36
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Siete tutti grandi piloti, qui c'è molto da imparare...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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22-04-2014, 12:48
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: Senigallia
Messaggi: 1.537
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Quella riga più chiara all'altezza dell'anca è il cm da chiudere ???
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R1250GS HP
EX : F800ST - R1200GS ADV 2011 - K1600GT - R1200GS ADV LC
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