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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-04-2014, 21:32   #51
cerbiatto
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Per quanto difetti che puo' avere il GS,per quanto se la tirano i conce BMW (a me sinceramente non piacciono)rimane sempre il fatto che per me e non solo sia la moto per eccellenza.quanti hanno provato a copiarla sfornando delle malecopie?quando arriva un GS si sente,ti f girare la testa per guardarla.io ho un 1150 e me la tengo stretta,ma se avessi la possibilita' la affiancherei alla GS adv LC,ma questo e' solo un sogno.sono di parte e lo so ma vedo anche come vanno le cose.quando vado nei miei giri con i miei amici e ci sono un po' tutti i tipi di moto quando le parcgheggiamo i curiosi girano sempre intorno alle solite GS e alla mia vecchietta.qualcosa ci sara' no?

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Vecchio 18-04-2014, 21:33   #52
nicola66
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di al tuo amico che dove va con la CT ci va anche con una vstrom 650 e che avrebbe speso la metà.
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Vecchio 18-04-2014, 21:35   #53
THE BEAK
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Lo chiamo subito😉😉


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Vecchio 18-04-2014, 22:02   #54
Plinio 1
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Per quanto difetti che puo' avere il GS,per quanto se la tirano i conce BMW (a me sinceramente non piacciono)rimane sempre il fatto che per me e non solo sia la moto per eccellenza.quanti hanno provato a copiarla sfornando delle malecopie?quando arriva un GS si sente,ti f girare la testa per guardarla.io ho un 1150 e me la tengo stretta,ma se avessi la possibilita' la affiancherei alla GS adv LC,ma questo e' solo un sogno.sono di parte e lo so ma vedo anche come vanno le cose.quando vado nei miei giri con i miei amici e ci sono un po' tutti i tipi di moto quando le parcgheggiamo i curiosi girano sempre intorno alle solite GS e alla mia vecchietta.qualcosa ci sara' no?
il mio commento non era a questo specifico caso ma ad una professione di fede BMW a priori che in alcune persone vedo sempre presente. Nel mio piccolo ho guidato di tutto ma la moto perfetta non mi è mai capitata , ognuna ha pregi e difetti
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Vecchio 18-04-2014, 22:20   #55
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se uno vuole la moto facile da rivendere e perdendo poco GS sicuramente
però se con i soldi di un gs usato vuole un' alternativa ........nuova ....
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Vecchio 18-04-2014, 22:41   #56
THE BEAK
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Perdendo poco?
Forse tanto tempo fa era così...


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Vecchio 18-04-2014, 22:47   #57
PHARMABIKE
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Ho scritto male scusa , mi riferivo ad un gs usato !
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Vecchio 19-04-2014, 08:00   #58
Pacifico
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L'unica cosa che potete dire é mi piace o non mi piace.... fine dei giochi, il resto è meglio che non lo analiziate ci fate solo brutta figura.

Solo una cosa ha sbagliato.... non l'ha presa con Dct che nella versione 2014 è stato migliorato ed ha in più tre livelli di TC.... per il resto sempre meglio di 20.000 euro per una roba vecchia. .....
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Vecchio 19-04-2014, 09:21   #59
nicola66
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No forse non mi sono spiegato bene.
Lui con 14000 euro (precisamente 13800)si è portato a casa la moto nuova e full optional.
Per un GS versando l'usato di valore zero con meno di quegli optional non bastavano 18000 euro!
Altrimenti lo prendeva usato.
ma dai questa è na cosa da sfigati.
senza entrare nel merito su quale delle 2 moto abbia il miglior rapporto prezzo/qualità, ma se mi piacesse la GS non prenderei mai una CT perchè non ci arrivo con i soldi. Piuttosto aspetto un momento migliore o cerco una bottega + trattabile.
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Vecchio 19-04-2014, 09:50   #60
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Olè........ciao...
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Vecchio 19-04-2014, 10:06   #61
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Sul rapporto qualità/prezzo jap battono tutti !!!
Non penso che il nostro amico volesse il gs .....
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Vecchio 19-04-2014, 10:13   #62
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No no Il mio amico il GS se lo sognava la notte!
Ora penso,spero,rimanga soddisfatto del suo mezzo.



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Vecchio 19-04-2014, 10:57   #63
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Ma bene o male ci farà le stesse cose.qualcuna meglio qualcun'altra peggio.
Ammè la CT piace e nonostante io sia diversamente alto non mi ha messo in difficoltà più di tanto.poi è bella rotonda da guidare.l'unico neo di tutte queste moto è che sembrano e neanche poco,copia incollate dal GS,a parte qualcuna.cilindrata,cardano,becco.
Io premierei chi tenta qualcosa di diverso.
Io.
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Può accompagnare solo
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Vecchio 19-04-2014, 10:58   #64
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Confermo.
Ma il suo cupolino maggiorato della givi sembra buono


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Vecchio 19-04-2014, 11:06   #65
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No no Il mio amico il GS se lo sognava la notte!
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non lo sarà mai.
si volterà a guardare ogni gs che passa ed entro 6 mesi comincerà morbosamente a pensare a come disfarsi della CT.
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Vecchio 19-04-2014, 11:10   #66
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Vorei capire da voi ingegneri fisici nucleari, nonché opinion leader del mercato europeo di moto in cosa assomiglia al gs..... ma che droghe pesanti prendete.... ahahahahah!

Il cupolino givi è na roba inguardabile.....
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Vecchio 19-04-2014, 11:13   #67
nicola66
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bhe dai, le ruote sono rotonde alla stessa maniera.
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Vecchio 19-04-2014, 11:14   #68
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No no Il mio amico il GS se lo sognava la notte!
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Che non si offenda... allora è un pirla! Ci sono mille occasioni di usato con pochissimi km fatti da Barboys mezze pippette full optional da non più di 11.000...

La gente si merita mazzate sulla schiena...
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Vecchio 19-04-2014, 11:19   #69
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Il cupolino givi è na roba inguardabile.....
Sarà anche utile ma veramente obrobrioso....ahahahahah

Zk ma se ti piace il gs compratelo......anche se secondo me sarà più soddisfatto della hondona........e poi in cosa assomiglierebbe al gs?
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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Vecchio 19-04-2014, 11:20   #70
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Be se uno vuole la moto nuova...



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Vecchio 19-04-2014, 11:42   #71
langs
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Se non ho capito male il tuo amico ha pagato la CT 14.000 + 3500 la sua.
Non ha preso GS nuovi perché gli costavano + di 18.000, anche se 'sbava' dietro al GS.
Ma se dobbiamo fare una valutazione meramente economica, con un esborso di 14.000 euro, senza rientro e buttando via la sua (anche se credo che 1000 euro su internet li avrebbe presi - ma non considero questa complicazione) avrebbe trovato, da conce ma ancor di piu nel mercatino di qde, occasioni di GS anche adv splendide ! E non solo su qde ( a me ieri hanno offerto una adv 2008 con 15.000 km a 9\10.000 euro!).

Nel senso che con 14000 euro in mano oggi ti compri degli splendidi usati freschissimi, e nemmeno hai la svalutazione della 'moto appena uscita dal conce'.

Per non parlare, come hanno già detto, che se sei solo 'razionale', con una vstrom fai tutto quello che fanno GS e CT, anzi nel misto è più leggera e maneggevole ...

Quindi io credo che il tuo amico si è preso la CT perché gli piace ed è contento per questo.
Se invece ha fatto un mero conto economico e il GS gli piace più della CT gli conveniva prendere con 14.000 euro un GS pari al nuovo !

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Vecchio 19-04-2014, 11:54   #72
THE BEAK
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Una moto di 6 anni a 10000 euro contro una nuova a km zero e con tutti gli accessori disponibili a 14 e con il ritiro dell'usato.
Bho.
Se per voi sono pochi.
A lui piace il GS ma ha capito che non vale tutto quel costo in più.



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Vecchio 19-04-2014, 12:09   #73
PHARMABIKE
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Io avevo capito subito il suo pensiero !
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Vecchio 19-04-2014, 12:10   #74
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Scta Gaetà,io non sto dicendo che Honda copi dalla Bmw,ma tutte hanno montato un 1200.ma perché?ma perché inventarsi un motore proprio 1200??
Perché non 1000,1100,900???
E poi tutti con sto becco del piffero,e il telaietto per le borse,tutte grigio satinato simil alluminio per integrare le borse
E tutti con le ruote a raggi e con il cardano
Poi è ovvio che ogni casa ha inserito il proprio motore con la propria disposizione e numero di cilindri...ma zk.....quindi tutti senza guardarsi intorno,si sono inventati una moto così.....va bene.ok.

Ripeto...non sto dicendo che the one and only è la GS....no no no.....manco per scherzo.....
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Vecchio 19-04-2014, 12:13   #75
Pacifico
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Lascia stare il mercatino di Qde che è Drogato di cocaina pura al 100%...

Ieri, da un QDE poit, guarda caso, c'erano 6 GS ADV in vendita e non superavano i 10.500... compreso un ADV 4v grigio Full con borse alu con pochi km a 10.500... In conto Vendita... ho detto tutto...
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