[QUOTE=alpino66;7986546 il fondoschiena duoleva e non poco, mentre il passeggero alla minima frenata o addirittura rallentamento mi scivolava addosso. ho chiesto a un noto artigiano della brianza una modifica e mi ha risposto che con 350 eurozzi si può modificare la sella. ci sono altre soluzioni meno onerose?
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Con 250 eurozzi mi sono preso la comfort originale BMW, ovviamente usata.
Vantaggi: 1 ) comodissima, la zavorra non scivola più.
2) quando rivendi la mukka, recuperi l'investimento della sella, nel senso che te la rivendi a parte.
Personalmente non credo nelle soluzioni "faidate", almeno a livello di sella
Modalità elencata