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			13-04-2014, 17:34
			
			
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			#1
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 01 Apr 2005 
				ubicazione: Italia 
				
				
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				Specialized Fsr Camber Comp Carbon taglia  L  da 178 a 188 cm
	
                         
			 
			
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
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				Ktm 1290 SADV S : ritorno alle origini
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di Ice;  14-04-2014 a 19:22
					
					
				
			
		
		
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			13-04-2014, 20:05
			
			
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			#2
			
		 | 
	
 
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			ti sei dimenticato dell'anno   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			13-04-2014, 20:21
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 01 Apr 2005 
				ubicazione: Italia 
				
				
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			In garanzia, comprata Luglio 2013. Credo sia modello 2012/13. Ovviamente telaio in carbonio.....
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Ktm 1290 SADV S : ritorno alle origini
			 
		
		
		
		
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			14-04-2014, 10:09
			
			
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			#4
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 22 Aug 2011 
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			Un up per te. 
Mi sembra un buon prezzo visto che un mio amico ne ha presa una identica la scorsa settimana, ma montata da catalogo, e l'ha pagata 2,3K....
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Caballero 50 5V 
Maico 250 Comp HM 250 CRE 
XTR 660, KTM 950SM, Husky TE450 
R 1200 GS, C 650 Sport
			 
		
		
		
		
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			14-04-2014, 19:24
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 01 Apr 2005 
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			Scusa ma non credo il tuo amico abbia acquistato una 29 ER Camber Carbon Comp a 2,3K....costa a listino 3,29K...tremilatrecento euro...  
Per tutti: prezzo attuale stesso modello  3,290 eurozzi.
 
Ciao
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			15-04-2014, 09:11
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Gran bella bici 
Up per te!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			15-04-2014, 11:06
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			@Ice 
Ho scritto identica non a caso, ovvio che intendevo una usata, del 2013 come la tua.....
		 
		
		
		
		
		
		
			
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Maico 250 Comp HM 250 CRE 
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			16-04-2014, 00:15
			
			
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			#8
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Sorry, pensavo ti riferissi ad un nuovo..  
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			22-04-2014, 19:37
			
			
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			#9
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Riportiamo su la Specy.......
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			28-04-2014, 18:18
			
			
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			#10
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			e che ti accatti??
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			28-04-2014, 18:50
			
			
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			#11
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Vorrei Enduro 29.......swork....ovvio....
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			29-04-2014, 00:47
			
			
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			#12
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Mi piace troppo!   
E' che se la porto a casa, rischio di volare dalla finestra; ho preso ad agosto scorso una 29er CUBE medio di gamma in carbonio, solo forcella, carro rigido e mi ci trovo molto bene. 
Sono 1,78 per 77Kg, ho 64 anni ma mi mantengo bene   
Mi dai una plausibile ragione per giustificare l'acquisto?   
Oltre a ciò, mi dici quanto pesa? 
E come faresti a spedirla? (io sto a Treviso, temo siamo parecchio lontani)
 
Grazie.
 
Mario
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			29-04-2014, 11:09
			
			
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			#13
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Bhe, di plausibili ragioni potrei dartene più di una, visto che il mio percorso è stato nel tempo analogo, partendo da una rigida e finendo ad avere 2 full, sia per enduro diciamo "pesante",  che per uscite più pedalate con trasferimenti di diversi km sia su asfalto che su sterrati +- impegnativi. Quello che sicuramente apprezzi passando da una front ad una full, e che la tua schiena ti ringrazierà tutta la vita    , ma a differenza di molte full in cui l'effetto "bobbing" del carro posteriore infastidisce specialmente quando sali sui pedali, alla mia ho sostituito immediatamente l'ammortizzatore posteriore a 2 regolazioni, montando un RP23 Fox-Specialized a 3 regolazioni, Trail - Climbing - Open, percui quando devi fare trasferimenti su asfalto chiudi il posteriore ed avrai a disposizione una Front a tutti gli effetti ( considera che la forcella anteriore ha lo stesso sistema del posteriore, con 3 regolazioni e cartuccia CTD ) rigida e scorrevole. Altra cosa che tengo a sottolineare, è la scorrevolezza delle ruote. I mozzi sono eccezionali , veramente. Oltretutto, la forcella anteriore, sostituita anch'essa, ha la corsa di 120 mm ( 10 in più dell'originale ) che ti aiuta e tanto nel sigle track in discesa in condizioni di fondo " incazzato". Per il peso, onestamente non ti so dire, posso solo per certo dirti che rispetto al peso di serie le ruote sono 400 gr più leggere e che non uso camere che in origine invece vengono utilizzate. 
La spedizione è l'ultimo dei problemi, la farei spedire dal rivenditore Specialized di zona con i loro corrieri ed imballata nel suo scatolo originale.
 
Ciao
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			29-04-2014, 14:47
			
			
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			#14
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Ice
					 
				 
				Vorrei Enduro 29.......swork....ovvio....�� 
			
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 Ah ah ah ah, sei una checca.
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
			 
		
		
		
		
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			29-04-2014, 19:14
			
			
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			#15
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			ICE, sono al 97% 
Manca ancora 3% 
+1% = e dai, pesala, sali su una bilancia con la bimba in mano; se pesa solo 300 gr più della mia (considerato il carro) 
+1% = scusa la "pigrizia", ma la regolazione del posteriore è rinviabile a manubrio? (frega un ca..o, tanto lo terrei libero solo in discesa) 
+1% = 30/60/90?   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			29-04-2014, 19:38
			
			
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			#16
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Quella bici fa arrapare solo a guardarla. 
Basta come giustificazione? 
Solo il fatto di accarezzare la S della Specialized, ti fa venire la pelle d'oca. 
Non per altro ne ho due di Specialized, e dopo aver provato altre marche, sono sempre tornato su Specialized.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
			 
		
		
		
		
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			30-04-2014, 10:39
			
			
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			#17
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			+ 1%. Ci provo, devo vedere come fare ma lo faccio. 
+  1%. Naaaaaaaa, smettila 
.......non mi viene in mente altro 
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			30-04-2014, 11:53
			
			
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			#18
			
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			Visto che tu sei tennnico ed introdotto, puoi far montare  questo? (o forse la versione 2013, più brutta). 
Pago io, of course
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			30-04-2014, 12:07
			
			
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			#19
			
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			Conosco il sistema, ma il 2013 era inguardabile onestamente. Chiedo, non credo ci siano problemi, magari sarà una questione di tempi tecnici per ordinare il kit se non disponibile al momento. Ma anteriore e posteriore?  
Ps: personalmente lo ritengo poco utile vista la semplicità nel raggiungere le due leve di regolazione, e la frequenza di utilizzo delle stesse,  inoltre, più leve e cavi metti sulla bici, più avrai bisogno di interventi di personale specializzato per registrazioni e regolazioni, e tocca pagarla sta gente    
Comunque ti faccio sapere...
 
Claudio
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Ktm 1290 SADV S : ritorno alle origini
			 
		
		
		
		
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			30-04-2014, 12:15
			
			
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			#20
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 08 Sep 2004 
				ubicazione: TV - Non smettere di cercare ciò che ami o finirai per amare ciò che trovi 
				
				
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			Grazie. 
 
Concordo, ma le regolazioni fini me le so fare. 
 
Ma tu devi ordinare la nuova? 
O è già pronta che ti aspetta?
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			30-04-2014, 12:50
			
			
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			#21
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 22 Aug 2011 
				ubicazione: Verde Umbria 
				
				
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			Ho montato proprio quel comando remoto 2014 (solo alla forcella) e devo dire che è veramente utile. Costa un po' ma si monta in un attimo e vale la spesa.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Caballero 50 5V 
Maico 250 Comp HM 250 CRE 
XTR 660, KTM 950SM, Husky TE450 
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			30-04-2014, 13:05
			
			
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			#22
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 01 Apr 2005 
				ubicazione: Italia 
				
				
					Messaggi: 2.484
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			@SulaSei 
No, al momento ho anche una Specialized Enduro 26. L'altra devo ancora definire un pò di dettagli non di poco conto   )
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			30-04-2014, 16:54
			
			
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			#23
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 08 Sep 2004 
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			E cosa ti manca per definire? 
I miei soldi? 
Siamo al 98%.....
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			30-04-2014, 17:31
			
			
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			#24
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 01 Apr 2005 
				ubicazione: Italia 
				
				
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			Comando remoto ok ma solo su forcella anteriore, da ordinare, su ammortizzatore solo dal modello 2014. Peso, 12,800. 
 
Ciao
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			30-04-2014, 18:13
			
			
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			#25
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Sottolineo (solo per tue valutazioni )che monta due gomme da 2,35 non proprio leggerissime, se metti su due copertoni un po' più scorrevoli gli togli altri 150 gr.  
Il negozio mi ha anche detto che volendo la modifica della forcella può farla fare in assistenza in Fox direttamente, ma questo credo sia un dettaglio .... 
 
Ciao
		 
		
		
		
		
		
		
			
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