Terminato rodaggio

[vmc_mi]

Originariamente inviata da albtuono

POi io abituato a Brutale che ha sotto roba da cross stavo pensando di accorciarli.

veramente la Brutale 920/1090 ha i rapporti piu lunghi della "pantera", la mia faceva 24km/h x 1000 giri.

In vista di qualche turno a Monza non vorrei arrivare in fuorigiri su i lunghi rettilinei, specie quando prendi la scia. E mi sa che con questi rapporti (17x45), 160 alla ruota e il limitatore a 12.000, al fuorigiri ci si arriva presto.

[albtuono]

la mie era la 989R ma come fai a paragonare rapporti di moto diverse?
Dipende anche dagli ingranaggi del cambio mica solo dalla finare scusa

[vmc_mi]

Originariamente inviata da albtuono

la mie era la 989R ma come fai a paragonare rapporti di moto diverse?

veramente ho solo detto che:

la mia Brutale faceva 24km/h ogni 1000 giri, la pantera ne fa solo 23. Ovviamente in entrambe in sesta marcia.

[Roadwarrior]

Originariamente inviata da vmc_mi

veramente la Brutale 920/1090 ha i rapporti piu lunghi della "pantera", la mia faceva 24km/h x 1000 giri.

In vista di qualche turno a Monza non vorrei arrivare in fuorigiri su i lunghi rettilinei, specie quando prendi la scia. E mi sa che con questi rapporti (17x45), 160 alla ruota e il limitatore a 12.000, al fuorigiri ci si arriva presto.

Non vorrei deluderti, ma mi sa che i 160 cv siano all'albero, non alla ruota. Comunque ovviamente tanterrimi...

[vmc_mi]

Originariamente inviata da Roadwarrior

Non vorrei deluderti, ma mi sa che i 160 cv siano all'albero, non alla ruota. Comunque ovviamente tanterrimi...

Provata anche su PS Motorrad, 171 cv all' albero !

PS Non so perche BMW dichiari meno, ma tutte la prove viste danno almeno 10/12 cv in piu