Consumo olio 1300

[ukking]

Effettivamente secondo me sei stato un pò troppo zelante...
Se il motore gira bene, e il resto della moto è pari al nuovo (come dovrebbe essere con quel chilometraggio), può essere solo indice di un proprietario poco scrupoloso..

Ad ogni modo, la mia nei primi 20.000km praticamente non ne ha consumato, poi via via sempre di più, fino ad arrivare a circa 1 kg ogni 8.000km (che non mi pare un dato preoccupante).
Dopo il tagliando 60.000 (e relativa registrazione valvole, già controllate ma non toccate a 30.000) il consumo si è azzerato di nuovo.
Preciso però che faccio autostrada molto molto raramente, condizione in cui credo si acuisca il consumo di olio.

Secondo me per portare a livello quella che hai visto serve più di mezzo litro, direi un litro.
Dimenticavo: ho notato che stando attenti a mantenere il livello al massimo, ne consuma meno (non ho idea del perchè).

[maxstirner]

troppo zelo. con la prima k ricordo di aver aggiunto 500ml dopo 8000km, poi niente più, solo cambi ai tagliandi, e l'ho permutata a 55000km.
con l'ultima ancora nisba, ha 3500km.

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da ukking

Secondo me per portare a livello quella che hai visto serve più di mezzo litro, direi un litro.

Se avessi ragione te, sarebbe un litro in poco più di 3000 chilometri dal primo tagliando (momento in cui do per scontato che l'olio sia stato sostituito e rimesso a livello): mi pare tantino...

[Alex 62]

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/k-...ml?msg=5200953

il colore ducati è bello, il cupolino lasciaglielo offri 12000 e portala via, fatti scrivere che nn è mai caduta e dagli del gas

[KtuttaLaVita]

[QUOTE=ukking;7955444]Effettivamente secondo me sei stato un pò troppo zelante...
Se il motore gira bene, e il resto della moto è pari al nuovo (come dovrebbe essere con quel chilometraggio), può essere solo indice di un proprietario poco scrupoloso..

Ad ogni modo, la mia nei primi 20.000km praticamente non ne ha consumato, poi via via sempre di più, fino ad arrivare a circa 1 kg ogni 8.000km (che non mi pare un dato preoccupante).
Dopo il tagliando 60.000 (e relativa registrazione valvole, già controllate ma non toccate a 30.000) il consumo si è azzerato di nuovo.
Preciso però che faccio autostrada molto molto raramente, condizione in cui credo si acuisca il consumo di olio.

Secondo me per portare a livello quella che hai visto serve più di mezzo litro, direi un litro.
Dimenticavo: ho notato che stando attenti a mantenere il livello al massimo, ne consuma meno (non ho idea del perchè).[/QUOTE


Si meno male... capisco che la K1300 mangia un pochino di olio differentemente dalla 1200 che ho tenuto per 12 anni e che non mi aveva mai causato nessun genere di problema. Infatti la mia preoccupazione è stata quando ieri mi si accesa la spia e effettivamente il livello dell'olio era appesa sotto il MIN consentito. Premetto che il tagliando l'ho fatto a Gennaio 2020 con 9000 km circa (l'ho presa a luglio 2019 con circa 4000km ) e adesso che scrivo (16 Settembre 2020) ho percorso altri 7000KM. Ho rabboccato di circa 200ml e la spia non si è più accesa. Oggi ricontrollo. Comunque è una gran bella moto.