interessante compressorino a 13 euro

[Mescal]

Non ho capito bene: dov'è che si attaccherebbe? Alla presa del mantenitore? Perchè a me pare di avere solo quella e non mi sembra di aver l'accendisigari.

[aspes]

Originariamente inviata da Mescal

Non ho capito bene: dov'è che si attaccherebbe? Alla presa del mantenitore? Perchè a me pare di avere solo quella e non mi sembra di aver l'accendisigari.

nascono per le auto quindi si attaccano a prese accendisigari di dimensioni standard (non alle piccole delle bmw a meno che cambi lo spinotto.
peraltro sulla mia moto con 5 euro mi son fatto una presa normale fusibilata all'altezza degli strumenti e sono a posto. Tanto con il canbus la presa bmw te lo staccherebbe subito.

[aspes]

quello di catenaccio e' da auto quindi le dimensioni interessavano fino a un certo punto ed e' un oggetto di maggiori pretese . Il mio ha i cavi e il tubo molto ordinati sotto in un coperchietto. Tieni presente che le dimensioni fanno la portata aria, se e' piccino e' pratico ma di mette tanti minuti. Pero' sulle moto ci mette poco rispetto alle auto.

[aspes]

piuttosto e' utile verificare che il cappuccio da mettere sulla valvola sia compatibile conlo spazio che sulle moto a volte e' critico, se la valvola e' messa strana (da scemi) rispetto al cerchio . Mi son sempre chiesto cosa ci sia nella testa di certi progettisti che mettono la valvola in posizioni che infilarci su un manometro o una pistola gonfiagomme bisogna fare i salti mortali. Tipo i cerchi "fiocco di neve" delle obsolete....

[robiledda]

Originariamente inviata da aspes

... Tanto con il canbus la presa bmw te lo staccherebbe subito.

Confermato, provato oggi, anch'io lo attacco alla presa che avevo fatto sul cruscotto e con quella funziona sempre.

Aspes mi confermi che l'attacco valvola standard funziona sulle nostre valvole? (quello non l'ho provato ancora)

[aspes]

io le ho cambiate le valvole e le ho messe a gomito cosi' sono facilmente accessibili. Non ricordo come erano di serie. Ah...siccome faticava un pochino a entrare da nuovo gli ho spruzzato un poco di wd40 dentro il beccuccio.
la mia presa sul cruscotto e' da barche, cosi' ha il cappuccio stagno,comprata in un negozio di forniture nautiche a 4-5 euro. Poi un metro di filo e qualche faston e occhielli per la batteria. Ho preso i fusibili a baionetta (tipo auto) e ci infilo direttamente il faston senza portafusibili. Se devo aumentare la portata tra navigatore o compressore in 5 secondi cambio fusibile, tanto sotto la sella ne ho 3-4 taglie diverse.