Supertenere 1200. Il mio report.

[Pacifico]

Tu sei andato oltre.... nella pace dei sensi con la .... V...E..R...S..Y..S...S..SSSSSSSSEIECINQUANTAPIPPET TE!

["Paolone"]

Complimenti per la scelta...
Difficile trovarle veri lati deboli a quella moto sopratutto ora che è stata rivista proprio dove serviva
Alla k ci ho pensato molto più che seriamente anch'io ma temevo poi di avere tra le mani un mezzo che sfrutterei ben poco per le sue potenzialità e mi stancasse prima delle altre...
Tra le moto possedute come dico sempre, se fossi costretto a tenerne una per tanti anni la Yamaha sarebbe la prima della lista .....

[gradient]

La kappa c'è l'ha un mio amico che aveva il vfr . La moto dorme fuori ma mentre la jap in tanti anni sempre ok ,l'austroungarica dopo 6 mesi si stà arruginendo in vari punti e gli si sono screpolate anche alcune plastiche verniciate ,boh magari sarà solo la sua

[feromone]

Beh! non che Honda Crosstourer (non me lo aspettavo di vedere ruggine in più punti nel giro di un anno) e BMW (invece questa è una garanzia) in fatto di ruggine siano molto meglio.

1100 GS forever

[dpelago]

Originariamente inviata da "Paolone"

, se fossi costretto a tenerne una per tanti anni la Yamaha sarebbe la prima della lista .....

Vero. Yamaha è una moto che si apprezza con il tempo.

Dubito tuttavia che le modifiche al propulsore ne abbiano stravolto l'indole. Tranquillo era, e suppongo tranquillo resti.

Sarebbe sufficiente aver levato quella piccola ma fastidiosa incertezza sui 3500 giri, e minimizzato la rumorosità meccanica.

Dpelago KTM 1190 ADV

[-Giuseppe-]

Signori informatevi. Ieri ho incontrato un amico con la st che mo ha detto di una modifica australiana. È una specie di bottone che si mette per bypassare in bottoncino della frizione. Quello che "anima" il freno motore che yamaha ha volutamente messo. Questo bottoncino elimina questo freno motore e la moto pare diventi quasi un'altra accoppiata con un buon terminale e una buona mappa.

[MBrider]

Sembra che quel motore abbia un potenziale inespresso ampio.

La nuova ZE secondo me ne ha abbastanza per divertirsi, coerentemente con le caratteristiche generali e la tipologia del mezzo.
Dipende sempre cosa si vuole fare e cosa ci si aspetta dai propri acquisti.
Per andare forte c'è altro, non è la questione ST Vs KTM o MTS

[Pacifico]

Oh!.. io ho un amico venezuelano che vive a Mosca che se gli portate la moto cambia il motore tutto, compreso un bottoncino che lo esclude e diventa meglio di una MTS 1200... informatevi!

[mamba]

@Dpelago: io ho provato la versione vecchia,ho notato una certa rumorosità meccanica aprendo il gas un pò deciso e l'ho fatto presente al signore del conce,il quale mi ha detto che in effetti è come dici tu. Poi mi ha chiesto di ascoltare il motore al minimo e quindi siamo andati a mettere in moto la ZE che era in officinmontata da poco......un'altra storia,ha dato due accelerate ed in effetti il motore gira più tondo,poi ti dirò se su strada è diverso.Per quanto riguarda le prestazioni già quella vecchia non mi sembra debba soffrire di complessi di inferiorità nei confronti del mio Gs ad aria,la nuova ancora meno.Ho confrontato tutto il possibile prima di scegliere e sono sicuro di non portare a casa un cancello.Ovvio che KTM è un altro mondo come prestazioni,(GS ok ma serve un cambio ogni tanto)ma la ST mi ha "catturato" e come sempre seguo el corazòn....fregandomene ovviamente,di prestazioni,di prezzi e bla bla bla!!

[mamba]

Ah....prima o poi arriverà anche Pacifico ovviamente,è solo questione di tempo!!

[rsonsini]

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=GbtiGx0yuFg[/YT]

Questo lo avevate già postato? Niente di che ma io non l'avevo visto.

[mamba]

Io l'ho visto soltanto 197 volte!!

[Pacifico]

MAZZA CHE BELLA!... quasi quasi me la prendo al posto della K... mi faranno una permuta alla pari?

[mamba]

Per la tua,per l'unicità dell'esemplare ti offriranno su anche un 2-3000 euro minimo+una muta da sub.

[rudeby]

ottima scelta Mamba un po' ti invidio,ma staccarmi dal mio 1150 proprio non ce la faccio

[mamba]

Originariamente inviata da rudeby

ottima scelta Mamba un po' ti invidio,ma staccarmi dal mio 1150 proprio non ce la faccio

Se non ti ha stufato tienilo,è la moto più bella che ho avuto....e poi ha il serbatoio in metallo come la ST.....pensa che non ce l'ha neanche Pacifico!!

USA version http://www.youtube.com/watch?v=akgkO4_HB84

[Falco]

Bravo Mamba! Ottima scelta. Provata anche io ieri e devo dire che mi è piaciuta molto. Esteticamente mi è sempre piaciuta, ma mi ricordo la delusione quando l'ho provata appena uscita, per il motore rumoroso e con poca personalità. Ora tutta un'altra cosa. Ci sto pensando seriamente anch'io...
Ho provato anche la KTM, molto performante, ma In fin dei conti, non è cosa per vecchi. L'ho detto va', così faccio contento anche il Paci !!!


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[rsonsini]

Quella grigia e nera mi piace molto!


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[gianluGS]

Io non so che dire... negli anni 90 mi ero innamorato della YZM 850 di Peterhansel e Magnaldi e la ST me le ricorda tantissimo. E' davvero bella, ma di motore, peso e sound proprio non ci siamo. Tutto l'opposto della Kappa 1190 e del GS LC, che sono brutte (IMHO, proprio non riesco a farmele piacere!) ma tanto tanto performanti e leggere (+ la kappa, - la biemme)... Certo non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca

[1965bmwwww]

Quella nera bronzo e' stupenda...la prenderei così...in italia esiste come colorazione?

[andrew1]

perchè qua in Friùli non compro mai una cippa, sembra che ti facciano un favore a prenderti i soldi!!

Ecco appunto ... volevo farti la stessa domanda circa la conce ...

Complimenti per l'acquisto, viste le vicissitudini del vicino che da un annetto ha il 1190, mi sà che rivaluterò la ST, che comunque mi ha sempre stuzzicato se non altro per la sua affidabilità.

Peccato solo le 2 mappature, potevano aggiungerne una terza.

[rsonsini]

Scusate un attimo, ma la worldcrosser è già disponibile m.y. 2014? O non cambia dall'anno scorso? Ho guardato il sito e ho visto che i pezzi della worldcrosser sono tutti in carbonio vero. Figata.

[mamba]

Arriva ad Aprile,costerà oltre un millino in più ma io non l'ho ancora vista.
A chi piace il carbonio basta "uscire" el dinero e come una magìa diventa WorldCrosser anche la standard.
Questa moto secondo me nel 2014 venderà più del KTM ADV.

P.S. In Italia le colorazioni sono bianca o bleu,idem per la WC.

[rsonsini]

Di sicuro c'è che nella concessionaria a me hanno dedicato tempo e spiegazioni, diversamente da altri marchi, e che l'oggetto si presenta veramente bene.

[Dodo]

Qule conce che domani sono in giro per open days e ci vado dopo essere stato in Triumph ...?