F650CS problema di erogazione?

Bodo al 100%!
Aggiungo di controllare la distanza dell'elettrodo della candela (il nostro mono è molto sensibile a questo parametro).
Inoltre la mia ha smesso definitivamente di zompettare con la sostituzione del terminale originale con quello Laser e con la modifica allo snorkel d'aspirazione.

[ZioTom]

Ciao a tutti,

Grazie per le prezziose info.
Allora, direi che per i km, siamo a circa 12000 in circa 1anno e mezzo.
Tagliando BMW e controllo MODITEC eseguito.
Aria sporca direi proprio....... di si !!!!! Tangenzial de Milan e "ul Sempiun" (SS33) quasi tutti i giorni i miei bei 80km!
Verificherò il filtro e candela (però il tagliando l'ho fatto e non è cambiato nulla....l'avranno sostituito?)
Ho visto un filtro senza manutenzione della Wunderlich, cosa ne pensate?

Per Fast-one, che modifica hai fatto allo snorkel? di che marca è il terminale?

Filen danke a tucch!

Il terminale è Laser in titanio senza DBKiller preso grazie al Gran Visir.
Lo snorkel presenta, sulla Dakar, una strozzatura proprio all'inizio del condotto.
Si tratta di tagliare un pezzo di paratia laterale per aumentare la sezione del tubo e quindi il passaggio dell'aria.


http://faq.f650.com/GSFAQs/Photos/Ai...stian562-2.jpg


Trovi le istruzioni quì

http://faq.f650.com/GSFAQs/SnorkelFA...0the%20Snorkel

Queste però sono per la dakar, non ho idea di come sia fatto lo snorkel sulla CS.