Potrebbe avere anche li qualche noia nella normale manutenzione con la candela aspes, la prima serie aveva la cuffia di raffreddamento in metallo e un'inclinazione diversa della candela se non ricordo male. Poi dalla seconda serie in poi tutte hanno lo stesso sportello e hanno il motore praticamente intercambiabile.
Il motore 125 è comunque troppo divertente sulla vespa ma è difficile e costoso da trovare.
Chiaramente tutto questo per circolare su circuito...