aggiornamento situazione: l'elettrauto (o meglio "l'elettr-moto") ha fatto varie prove ed alla fine la colpa pare essere dell'intermittenza. Alla concessionaria BMW 'sto scatolotto del cavolo costa 100€ (dicansi cento, ripeto CENTO euri) e non permettono all'elettrauto (che tra l'altro oltre ad essere un professionista è bmwista pure lui) di fare una prova per vedere se il pezzo nuovo risolve il problema, quindi non resta che affidarci alla dea bendata e...vi saprò dire.
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Matteo
BMW R1100S / Yamaha FJ 1100 / Moto Guzzi V7 Special / Piaggio Vespa GL 150
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