pensavo si parlasse qui del motore "in se e di per se", e non delle auto/moto sulle quali è montato.
Il fatto che la 911 monta un boxer ha più a che fare con motivi stiroci e tradizionali che non grazie al fatto che il boxer sia "migliore".
Se ragioniamo così, ci sono ottime macchine anche con il 6 in linea.
Come motore "di per se", non riesco a vedere nessun vantaggio nella configurazione a V (più ingombro in termini di volume, più complicata, più pezzi, meno bilanciata) o in quella a boxer (più ingombro in termini di volume, più complicata, più pezzi), rispetto a quello in linea.
Che, infatti, viene sempre preferito, a meno che non ci siano ragioni che ne impediscono l'utilizzo.
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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