Prova interessante, grazie.
L'RT stupisce sempre, a fronte di una immagine 'paciosa'.
Concordo anch'io sull'attuale abuso di 'frocerie' elettroniche, sopratutto quelle inutili per la sicurezza (e utili solo per aumentare il prezzo). Ahimè ha iniziato Ducati ...
Va riconosciuto che anche Motociclismo ha consigliato di tenere l'ESA su sport sennò la moto diventa 'mollacciona' (ma allora a cosa servono 3 setting ?)
Da vecchio motociclista duro e puro credo mi terrò le mie RT1200 e MTS1000 con upgrade alle sosp (meritato su dopo 60.000 km ognuna).
Modalità elencata