la mia non è ricerca di potenza o velocità, ma di rotondità e pienezza da 0 a 6000 giri dove non è così brillante, sopra i 6000 va anche troppo,
ma x il gs non ci vuole la AT 300 con due sonde lambda ? la At 200 ne ha una sola !?
montando l' Autotune cosa serve andare al banco che poi Autotune e PCV fanno tutto in tempo "reale"
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Modalità ibrida
