dalle descrizioni che si leggono sul cambio elettroassistito, sembra essere composto principalmente dal sensore sulla leva delle marce + una tonnellata di software.
la cosa quindi è probabile che sia "trasportabile" su molte moto....
non è detto però che i risultati siano uguali su tutte, considerando che la facilità o difficoltà del cambio dipende anche dal disegno degli ingranaggi ed innesti.
...altra questione però è che bmw decida di farlo o meno, il che non dipende solo dalla fattibilità tecnica, ma anche dalle scelte commerciali che a volte usano alcuni nuovi optional e accessori per invogliare i clienti ad un "ricambio" del mezzo (perdonate l'eufemismo).
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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Modalità ibrida
