A me succedeva che si spegneva durante il rilascio in fase di scalo marcia a motore caldo. In pratica faticava a tenere il minimo regolare.
Soluzione é stata , oltre a controllare la scatola filtro come dice Steu, la regolazione sul motorino passo passo .
Questa mi é stata fatta in officina ex bmw di Torino che conosco con uso di una specifica attrezzatura diagnostica. Il tutto fatto in 10 min.
Da allora tutto ok anche con temperature molto calde ( fatto giro in Spagna e Francia ad inizio Agosto '13)
Bye ..
R 1200C Avantgarde
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Modalità ibrida
