Opinioni e consigli per acquisto k1200r

Questo:

http://www.motorradonline.de/perfekt...ng-2014/445888

[EnricoSL900]

Beh... in tutta sincerità, per quanto sicuramente si tratta di una grande esperienza, mille euro di corso più tutte le altre spese della trasferta sono davvero tanti per le mie tasche...

Però una trasferta per fare anche solo quei quattro giri di libera (e pericolosa, lo so) adrenalina... beh...

[Rupelb]

io valuterei che con poco + prendi il 1300 .. in giro ci sono occasioni a prezzo molto vicino a quello che vuoi spendere

[mgviwe]

hai ragione torniamo in argomento...di che zone sei? hai valutato altre moto o altri K in questi giorni?

Polfo come procede la ricerca?

[polfo996sps]

RIPRENDO ORA IL POST....

K1200R verserò domani la caparra per cui.... 2008 full optional 12000km a 5000€... non vedo l'ora di prenderlo.

Sono felicissimo... spero di trovarmici.... perchè nel frattempo avevo sostituito il VARADERO con una KTM 950 SM...


Bye

[polfo996sps]

Bene... ora è ufficiale...[IMG]

Che dire... sono felice come un bimbo

Bye

[iariiari]

Bella complimenti

[polfo996sps]

Ragazzi... aggiornamento
Quella moto non me l'hanno più venduta... non chiedetemi il perché ho ricevuto spiegazioni vaghe e farneticando. .. quindi ho preso questa...

Che dire... ora sono felice:p:p:p

Bye

[R-sixteen]

Ciao ragazzi, rispolvero questa vecchia discussione...
Cerco moto, e nello specifico cerco una K 1200 R.
Per ragioni di budget ridotto, sono orientato verso le prime versioni: 2006 - 2007 massimo.
Ho letto peste e corna su questa moto... Vorrei capire a cosa stare attento:

i problemi riconoscibili li rintraccio facilmente (per dire, se la distribuzione è ciucca lo sento, o se l'abs non funziona lo vedo dalle spie e dal fatto che frena male), ma per il resto? Quanti richiami ufficiali ha avuto questa moto?

[mgviwe]

ciao R-sixteen, nelle discussioni del forum troverai tutte le info (richiami, problematiche, soluzioni ecc..), se pensi peste e corna lascia stare questa moto non fa per te, tra modello 06 e 07 cambiano alcune cose abbastanza importanti (sensore livello carburante, servofreno ad esempio) sicchè non è facile darti indicazioni.
se hai budget ridotto e vuoi andare sul sicuro guarda una jap.

[R-sixteen]

Originariamente inviata da marcogovoviwe

se pensi peste e corna lascia stare questa moto non fa per te

Grazie per la risposta.
In che senso dici che non fa per me? Non penso peste e corna, ma ho letto un sacco di rogne. Ed è anche normale: la gente condivide i problemi in cerca di soluzioni, quindi ogni forum di ogni auto o moto è pieno di problemi.

La moto la adoro, è tutto quello che cerco. Vorrei solo capire se è davvero così delicata da comprare, o come ogni acquisto basta solo avere gli occhi aperti..

[mgviwe]

nel senso che se hai pochi soldi dovrai adattarti ad un modello più datato e chilometrato, inoltre se parti con l'idea che sia una moto piena di problemi la vivrai male e non appena capiterà una seppur piccola rogna sembrerà l'avverarsi di un sospetto.
io penso vada vissuta più serenamente sicché dopo aver letto tutte le info sul forum ti farai una idea tua.
riassumendo:
indicativamente, se prendi un modello 2007 in poi hai scongiurato l'80% delle rogne peggiori, se ne prendi una con già 30-40 o più mila chilometri hai scongiurato il resto, le moto che avevano difetti li presentavano abbastanza presto (sferragliamento distribuzione, servo freno, modulatore abs, frizione..) quindi un modello senza servo e con gli aggiornamenti è più sicuro.
tagliandi ogni 10 kkm, e non mangia olio o comunque non ha particolari accortezze tra una tagliando e l'altro.
tutti i difetti più grossi sono stati recuperati nei richiami ufficiali e se ne prendi una che non li ha fatti basta recarsi in officina autorizzata che fanno tutto a gratis.
è una moto splendida per la vastità di utilizzo e il divertimento e le sensazioni da grande moto che ti trasmette, non è così delicata come si vuole pensare certo che dei suoi lavori ne necessita... (specchietti che vibrano, trasudamento paraolio cardano, freni rumorosi...) ma fa tutto parte della cura che si deve dedicare ad un mezzo a due ruote.

[R-sixteen]

Ti ringrazio per le dritte!
Ti dico subito che la moto che voglio è questa. Il mio dilemma era: k 1200 r vs r 1200 r, e alla fine ho virato sul kappa perché la vedo più mia per 1000 motivi che sono, fondamentalmente, emotivi.
Non sarò prevenuto e - scongiuri e contro scongiuri- se dovessi avere dei problemi pazienza: sono mezzi meccanici. Per il resto, penso che sia bello migliorare la propria moto,rimuovendo le vibrazioni degli specchietti, cambiando le pinze ecc ecc.. fa parte della personalizzazione di un mezzo, personalizzazione tecnica.
Non sapevo che se ne trovo una che non ha fatto i richiami, mi vengono fatti cmq gratuitamente: la mia paura più grande era proprio questa, quindi...
Adesso mi guardo solo intorno e aspetto.. Tra ottobre e novembre dovrei trovare l'occasionaccia e, se tutto va bene, la battezzo con un bel viaggio invernale!

P.S. E poi diventiamo uguali: anch'io ho il vespone.. il px arcobaleno, dell''84! Ahahah

[Miluzzz]

R-sixteen se giri sui forum dedicati scoprirai che di tutte le moto prodotte al mondo si dice peste e corna.
Sui forum si parla dei problemi perché se ne cerca una soluzione, quindi se guardi lì tutte le moto sono rottami.
Da quando frequento il firum ho capito che il K è una moto affidabile come tutte le altre. Quindi vai tranquillo.
Magari una senza servo e con un po di km sul groppone,tutti i tagliandi certificati e con almeno l'Abs, che senza quello (tra 20 anni,quando ti sarai stancato di cotanto mezzo ) puoi darla a qualcuno che la porta in Germania, dove ci capiscono di moto, senza Abs non le guardano neppure

[polfo996sps]

Io ho preso la mia... un 2006 ma versione 2007 senza servo freno... full full optional a 5200 si lo so cara ma con 15k km... la moto è perfetta a parte la campana frizione rumorosa... io la amo... prendila ma cercala almeno con abs

[Abbomba]

Quoto tutti i consigli che ti hanno dato gli altri amici del forum.
La mia l'ho presa a maggio di quest'anno, versione 2007 senza Abs. Aveva 20000 km e ne ho gia fatti altri 5000. Se vieni da moto giapponesi la percezione è di avere sotto il sedere una moto di qualità molto elevata, ma con rumorini vari, ruvidità, ecc... (guarda nel forum per capire cosa intendo ) che nelle jap non ho mai riscontrato. Però sono caratteristiche piu che difetti. Se leggi sul forum molti dei piccoli difetti presenti possono cmq essere risolti con pochi euro ed un po' di faidate.
Comprala e goditela, te ne innamorerai

[andrew1]

Se la prendi con l'ABS, preparati a spendere prima o poi un 1.500 euro per sostituirlo.
Ed una volta sostituito, preparati dopo un pò di anni a doverli rispendere per risostituirlo.
Nel frattempo, dovrai spendere dei soldi in più per cambiare l'olio ogni anno per cercare di prolungare la sua vita.

Per il resto, evita come la peste i MY inferiori al 07.
Attento che NON è la data di immatricolazione, ma di produzione, quindi, con il numero di telaio, vai su uno di quei siti (non li ho sottomano) che ti danno il mese e l'anno di produzione.

Per il resto, ri-venderla dopo 10 anni con o senza abs, full full (in questo caso con metà gadget che funzionano) o senza niente, non è che cambi molto ...

[gb.iannozzi]

ABS da sostiuire??? presente!!!

[iariiari]

Rivenderla ??? Ahahaha !!!

[Miluzzz]

Per quanto riguarda cambiare l'olio dei freni non ci vedo il problema.
Per quello che costa.
Io lo cambio ALMENO una volta all'anno.
Una boccetta di olio,mezz'ora di tempo et voilat...
Tanto con o senza ABS il cambio olio è uguale,nulla di trascendentale

[pacpeter]

Non é uguale con o senza abs.......

[gb.iannozzi]

Dal 2007 quindi senza servofreno la procedura è praticamente uguale

[Miluzzz]

Pac ti riferisci al cambio olio freni?
Io lo faccio pari pari a come lo facevo su moto senza ABS,prima sul R1200S e ora sul K1200R.
Mai avuto problemi

[pacpeter]

forse ricordo male io. mi sembra che ci sono due circuiti e cambiare l'oilio a tutti e due non è molto semplice.
fate un cerca sul forum