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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-01-2014, 17:11   #1
RedBrik
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Manutenzione ordinaria a parte, che comunque risulta più facile su alcune moto che su altre, il mio interesse era anche per schemi di progettazione.

La struttura del mio K, nonostante la trovi realizzata benissimo, diventa un grosso - a volte grossissimo - problema per alcuni tipi di lavoro che invece su altre moto sarebbero banalissimi. Qualsiasi cosa inerente alla frizione. Ma anche una cosa banale come estrarre il motorino d'avviamento o l'alternatore richiede ore di lavoro, invece che 5 minuti.

Bella la banditona olio/aria. Potrebbe essere la prossima.
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Vecchio 29-01-2014, 19:57   #2
Luigi
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Originariamente inviata da RedBrik Visualizza il messaggio
Ma anche una cosa banale come estrarre il motorino d'avviamento o l'alternatore richiede ore di lavoro, invece che 5 minuti.
Ma certo....ore di lavoro....al massimo trenta minuti, è probabilmente una delle moto + facili da lavorare (al riguardo della cilindrata e categoria), prova a cambiare l'alternatore di una vecchia Gold Wing, o a fare un quasiasi intervento in un cambio integrato al motore....vedrai che intervento "lampo".
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