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Vecchio 28-01-2014, 20:29   #10
mascalzone_latino69
Mukkista doc
 
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Premetto che non ho un HP , e poi alle tue domande in parte ti hanno già risposto..

Cmq se vuoi una sportiva boxer in alternativa all'HP c'è la R1200S e viene via a prezzi molto più umani dell'HP,la metà e forse molto meno!!
Dato che volevi piazzare la morosa sulla coda a punta di un HP sul sellino della S sarà come in poltrona, spero x lei !!

Il motore HP , alcuni dicono di no , altri si, io ti riporto solo la notizia come mi è stata venduta da un meccanico di conce BMW, percorsi 50k km si deve revisionare il motore xche ha parti come pistoni e bielle molto alleggerite e mamma BMW x toglieri il pensiero ha messo questi km come traguardo!!
Sempre sul motore, la larghezza a pari circa a quella dei semi manubri, quindi se passi con quelli passi anche col resto della moto!!

ESA ? Non ha bisogno xche ha le hölins regolabili davanti e dietro...

Sull'impenna NON ti posso aiutare xche ancora non c'è l'ho e anche se l'avessi mi sa che non ci proverei nemmeno!!

Lo scarico è corretto, ammesso che tu lo riesca a trovare , si aggirava intorno a quelle cifre!!

In quanto al chilometraggio che fai quotidianamente forse non sarebbe nemmeno così dispendioso, penso che con un utilizzo normale, il consumo non sia poi così differente dagli altri bialbero utilizzati x GS e compagnia...

Io ti posso dire che la mia S si aggira intorno ai 18/20 km/l xó coi km che percorri ogni 2 gg sei a fare Benza!! Serbatoio di 17 L compresa la riserva!!

Spero di esseri stato utile!!
Lamps ML69
__________________
Motaro alla guida di una GT....
mascalzone_latino69 non è in linea   Rispondi quotando
 


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