Torno da Verona con una certezza...

[Sanny]

rob ciao, che moto hai adesso?

che uso ne fai o ne vorresti fare??

Originariamente inviata da Sanny

rob ciao, che moto hai adesso?

che uso ne fai o ne vorresti fare??

Una GS 800. Ne faccio un uso quotidiano. Vorrei anche fare lunghi viaggi. Le riconosco tantissimi pregi, unico difetto che non ha anima... Per me almeno.
Per il resto, perfetta per le mie esigenze.

[Sanny]

bel mezzo .unica cosa che non amo molto la catena,
e di avventure ne puoi fare..non per forza off dove io non metto ruote

[guidopiano]

Originariamente inviata da Rob66

Una GS 800. Ne faccio un uso quotidiano. Vorrei anche fare lunghi viaggi. Le riconosco tantissimi pregi, unico difetto che non ha anima... Per me almeno.
Per il resto, perfetta per le mie esigenze.

innanzitutto ti dico che anche per me come per altri la moto è un insieme di componenti che fatti funzionare con la tecnologica sequenza mi permette di muovermi e avere delle emozioni .... emozioni mie... punto
= un pò di ferro e un pò di plastica

quindi parlare di moto che abbia un'anima ... mha mi sembra un pò fantasioso

e comunque avendo tu scritto che quella attuale è perfetta e ha tantissimi pregi ma non le riconosci un'anima ... credo che neppure quella che andrai ad acquistare avrà di suo un'anima ... a meno che ti convinca tu che ce l'abbia ed è per quello che trovo anche sbagliato farsela consigliare

auguri per il nuovo eventuale acquisto

[Sgomma]

Originariamente inviata da guidopiano

.... emozioni .... emozioni mie... punto
= un pò di ferro e un pò di plastica

quindi parlare di moto che abbia un'anima ... mha mi sembra un pò fantasioso

...

Rispetto l'opinione, ma ritengo che le cose stiano in maniera diversa e non poco...

sul fatto che la moto sia metallo e plastica...potremmo anche essere d'accordo, ma in realtà la moto, e lo sappiamo tutti anche se facciamo finta di no, è ben di più..
ossia e una realizzazione dove la tecnologia e la "bella" meccanica consentono
di raggiungere funzionalità particolari in grado di restituire all'uomo delle emozioni gratificanti... e le variabili di progetto, tecniche o meccaniche incidono molto su tali risultati, ecco perché si usa il termine di "anima"..per indicare le peculiarità comportamentali che quel mezzo di locomozione presenta e che se conosciute e sapute sfruttare dal pilota possono risultare molto gratificanti...

Semplificando..le moto saranno pure tutte ferro e plastica, ma restituiscono sensazioni diverse, ovviamente a chi le sa cogliere, ...poi è chiaro che se uno non distingue una honda AT da un KTM 1190, allora può anche accadere che dica che son tutte solo ferro e plastica!!...

[guidopiano]

Originariamente inviata da Sgomma

Rispetto l'opinione, ..........

anch'io rispetto la tua e ti stupisco !! ........ la condivido

c'è solo un particolare che del mio scritto hai quotato non il succo di quello che volevo dire

l'ho anche sottolineato la moto non ha un'anima di suo .... gliela dai tu se ti va di dargliela e lo fai per i motivi tuoi che sono unici e personali

e questo non ha nulla a che mischiarsi col fatto che io benchè sostenga che la mia moto non ha un'anima io abbia soddisfazioni e emozioni a condurla nei posti dove mi piace che ella mi porti

[Sgomma]

Originariamente inviata da guidopiano

anch'io rispetto la tua e ti stupisco !! ........ la condivido

...

D'accordissimo..era solo per chiarire aspetti "comunicazionali"..ossia in che accezione intendere il termine anima...

[nicola66]

Originariamente inviata da Sgomma

Semplificando..le moto saranno pure tutte ferro e plastica, ma restituiscono sensazioni diverse, ovviamente a chi le sa cogliere, ...poi è chiaro che se uno non distingue una honda AT da un KTM 1190, allora può anche accadere che dica che son tutte solo ferro e plastica!!...

vorrei sperare che chiunque metta il culo sulla sella di una moto diversa dalla sua sappia distinguere nel giro di 2 minuti 2 se:
è + comoda/scomoda della sua
se accelera +/- della sua
se si guida meglio/peggio della sua
se frena meglio/peggio della sua
e via di seguito.

poi ci sarebbe il paragrafo che parla di quelli che si sentono imbattibili sul 1190 e danno la colpa alla moto se uno con la AT gli gira attorno.
Ma questa è un'altra storia.

[Sgomma]

Originariamente inviata da nicola66

....
poi ci sarebbe il paragrafo che parla di quelli che si sentono imbattibili sul 1190 e danno la colpa alla moto se uno con la AT gli gira attorno.
Ma questa è un'altra storia.

e invece è proprio qui il punto...

per te la AT è preferibile alla 1190 (potrebbe essere qualsiasi altra moto)..bene!..significa che gli attribuisci una valenza maggiore, probabilmente perché alla fine ti soddisfa di più...ma è questa che, se concediamo spazio ad una piccola licenza poetica, alcuni definiscono "anima"..

[nicola66]

Originariamente inviata da Sgomma

e invece è proprio qui il punto...

per te la AT è preferibile alla 1190 (potrebbe essere qualsiasi altra moto)..bene!..significa che gli attribuisci una valenza maggiore, probabilmente perché alla fine ti soddisfa di più..

no guarda ti sbagli proprio.
non è ne preferibile ne soddisfacente.
semplicemente l'una o l'altra non mi cambiarebbe di una virgola il modo d'andare in moto.
L'unica grande differenza tra una AT e una 1190 è che la seconda fa 70 km/h in + ed ha un zero-140km/h (che è l'intervallo utile che si usa per strada) di almeno 5 secondi + rapido. Ma se sentissi la necessità di queste 2 prestazioni non prenderei un aquilone 1190 ma una fatta apposta per le alte velocità.

[nicola66]

Originariamente inviata da Rob66

Una GS 800. Ne faccio un uso quotidiano. Vorrei anche fare lunghi viaggi. Le riconosco tantissimi pregi, unico difetto che non ha anima... Per me almeno.

l'anima è piena di difetti.
vuoi una moto con dei difetti?

[pb966]

Originariamente inviata da Rob66

Una GS 800. Ne faccio un uso quotidiano. Vorrei anche fare lunghi viaggi. Le riconosco tantissimi pregi, unico difetto che non ha anima... Per me almeno.
Per il resto, perfetta per le mie esigenze.

É già partita