cmq per dare speranza a er-minio, appena presa la moto (f650gs) in corsica inizia a fumare il motore come una ciminiera, proprio il motore non lo scarico.
A parte sembrare un pirla ogni volta che mi fermavo, controllando la moto vedevo olio in giro ma non capivo da dove, sembrava la guarnizione alla base del cilindro ma ci sarebbe dovuta essere acqua non olio.. cmq preso male tenevo sotto contolio il livello e così sono tornato a casa. (a parte il posteggiatore nel traghetto che mi voleva far scendere perché pensava prendesse fuoco la moto)
insomma torno a pavia, passo in bmw dove tengono la moto un giorno e mi dicono che c'è da cambiare le guarnizioni del cilindro e saranno una cosa tipo 800€
al che, più disperato che scettico, provo dal mio meccanico (grazie mauro arrigoni!) che come mi fermo davanti all'officina e mi vede esce con un sensore pressione olio e mi dice di sostituirlo da solo che non valeva la pena lasciargliela.
nb sensore regalato
poi magari non è il tuo caso ma in BMW spesso operano così
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