per questi soldi qui...

[aspes]

questa moto mi ha sempre esercitato un fascino perverso, se non altro alle spalle ha altra struttura della morini e si compra davvero per poco seminuova...avra' i suoi difetti certo, ma mi piacerebbe provarla

http://www.moto.it/moto-usate/benell...ml?msg=5010200

[il furi]

Veramente interessante

[Roberbero]

Premesso che la treK non l'ho mai provata, conosco però molto bene la Amazonas, che ha lo stesso motore con qualche cavallo in meno e la ruota da 19.

Ha 2 difetti: Carburazione un pò approsimativa, ma credo che sia stata risolta e baricentro un po altino, il motore è una putrella di ghisa. Grosso e pesante.

Fine dei difetti. Mai provato un motore grintoso come quello.
E' in coppia max dal minimo al massimo dei giri. Non sto esagerando quando dico minimo dico quel regime che il motore mantiene da solo senza accelleratore.

Capitolo telaio, granitico con ruota anteriore piantata, immagino che la 17 sia pure meglio. Anche le sospensioni, Mupo mi pare, sono ottime.
Non è una moto da aggredire le curve in staccata, il peso si sente.
Inoltre non è una moto con cui andare subito forte bisogna conoscerla e bene.
In un altro 3ad si parlava di moto maschie e si portava come esempio il KTM 990. Ovviamente nessuno ha mai provato questa Benelli.

E' la moto che mi ha fatto pensare, a uno come me che odia l'elettronica sulla moto, che il CT sia indispensabile.

Consuma parecchio, ma credo che dipenda da quei problemi di carburazione che dicevo.

[aspes]

io ogni volta che c'e' eicma mi siedo su vsarie moto per giudicare la posizione, che permee' la primissima discriminante. Ogni volta mi dico che come si sta sulla benelli praticamente nessuna, bella stretta tra le gambe, sembra un motard. So che i difetti son ststi risolti, anche fuori da ognigaranzia tutti gli aggiornamenti son stati fatti gratis anche sulle piu' vecchie. resta un progetto un po' superato, manca l'abs, ma credo che l'assistenza anche se poco capillare esista e che il prodotto sia ormai maturato. Qualche carenza di finitura si puo' accettare a fronte di un prezzo stracciato per esemplari seminuovi. Se anche poi lo rivendi malissimo perderai sempre meno che con un gs lc nei primi 6 mesi......la linea poi mi piace ,pure le TNT,ma sono piu' scomode.

[Bill Sabab]

Io in giro ho sempre letto di plasticacce e gente rimasta a piedi...magari hanno risolto...

inviato dal mio Nokia 3310 usando Snake

[cobra65]

Con quel budget li ti compri anche una Tuono V2 che è una gran moto sulla quale puoi fare con grande soddisfazione anche turismo leggero (non in coppia). Benelli è inquinata dal concetto di qualità orientale che per noi è improponibile...

[Roberbero]

Qualche carenza di finitura si puo' accettare a fronte di un prezzo stracciato per esemplari seminuovi.

Sulle finiture invece c'è poco da dire. Alcuni particolari sono degni delle MV Agusta di quando c'era Tamburini.
C'è qualche problema di ruggine sugli specchietti.

Sulle plastiche non sò che dire, ma il fatto che il mio amico con l'Amazonas per lavoro stampa la plastica ed è molto critico su questo particolare. Non ne ha mai parlato male il che mi fà pensare che siano buone.

[Roberbero]

Per esempio, il blocco del manubrio a braccialetto mi piace un casino.

[ghima]

meglio Morini...
la Corsaro ce l'ha mio cognato che dopo i vari difetti di gioventù è diventata un gioiellino...
la Granpasso ce l'ha un amico e in montagna va da far paura...

[nicola66]

per spendere anche meno e andare via sicuri niente di meglio di una cagiva navigator.
ma a 5000€ prendo una tiger1050 se proprio cerco il 3 cilindri e la gomma da 180

[augusto]

Poi gli rifai le sospensioni

[nicola66]

alla tiger?

perchè?

cioè io sarei un po' stanco di vedere gente che non va e da la colpa alle sospensioni. Poi le cambia e non va esattamente come prima.

[Lucasubmw]

Quando uscì mi piaceva molto, ora un pò meno ma comunque un pò mi intriga sempre. Non mi piace lo scarico e dietro.
Non la comprerei, nemmeno per 5.000 euro.
Non ti offendere, è solo la mia opinione.

[Smart]

gran bella moto, per quei soldi, ad avere lo spazio (ma al limite la molli da tuo fratello ) , uno sfizio me lo leverei
PS il forcellone posteriore è uno spettacolo

[TAG]

sulla 3k in passato s'è letto in giro di rogne anche col cambio, magari solo leggende

ma in generale concordo con N66, meglio la tiger 1050

[Ste02]

Amazonas provata. Va e allunga da far paura. Rumorosità meccanica da macchina da rally. Si guida benissimo ed è anche leggera. In off leggero è esilarante. Di traverso in qualunque marcia. Impossibile stare dritti. Ma sembra che si smonti il cupolino da un momento all' altro:-). Insomma ignoranza allo stato brado. Sarebbe da prenderne una a 4k e usarla solo per fare i teppisti con le tassellate.

Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

[aspes]

la tiger 1050 e' certamente meglio assistita e certamente piu' industrializzata, ma quando la provai non mi piaceva per la posizione di guida, gambe troppo divaricate. PEr me e' un aspetto decisivo.Poi non mi piace la linea, mentre questa mi piacerebbe provarla, personalita' ne ha parecchia. Poi comprarla non so, dipende da quanto dista una assitenza decente dalla mia zona, dovessi aver bisogno di ricambi, e dalla "molla" che scatta. Per esempio un aspetto che mi da' fastidio e' la mancanza del cavalletto centrale. Della svalutazione chi se ne frega, la paghi gia' poco-

[sailor]

concordo. L'investimento iniziale è davvero basso e lo sfizio si potrebbe anche togliere.

Mi piacerebbe provarne una (amazonas), ma dove??????

La Tiger 1050 (sottolineo 1050, perché per me l'unica Tiger è la 955) secondo me è stato un progetto toppato alla grande da Triumph e solo ora con la Tiger Sport è stata messa una mezza pezza

[Tricheco]

a me num me pias

[TAG]

grande! scusatemi l'OT ma non resisto

bentornato Sig.Tricheco
un augurio di Buon Anno

[augusto]

Originariamente inviata da nicola66

alla tiger?

perchè?

cioè io sarei un po' stanco di vedere gente che non va e da la colpa alle sospensioni. Poi le cambia e non va esattamente come prima.

Hai ragione. E' che quando provai quella del Pilo stavo sfoggiando l' SMT ... e, si sa, che le ktm, come sospensioni, sono a postissimo

[Rafagas]

cmq delle tiger 1050 a 5.000 non credo si trovino.
Aspes se ti piace.................prendila la Benelli, anche se poi la tieni fino a rottamarla!

[nicola66]

se è per quello si trovano anche a meno.

[gonfia]

A quella cifra in effetti è allettante, alla peggio si può sempre rivendere dopo un mese perdendoci poco o niente, e ti togli lo sfizio...

Poi magari invece ti piace e hai fatto un'affare!

[nicola66]

si ma secondo voi qual'è la velocità con cui si rivende un 3K?
secondo me molto bassa.