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			23-12-2013, 10:49
			
			
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			#1
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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				Oltre al TomTom, anche la presa USB:troppo assorbimento?
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			Ragazzi, al prossimo imminente tagliando dei 10.000 vorrei farmi installare il collegamento elettrico per il mio TomTom e aggiungere una presa USB per il telefono. 
 
Secondo voi ci sarebbe assorbimento di corrente anche a moto spenta? Dove potrei farlo attaccare lo spinotto usb, considerando che su un semimanubrio avrei il Ram Mount per il TomTom e sull'altro quello per il cellulare?  
 
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			24-12-2013, 18:31
			
			
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			#2
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Non credo che ci sia troppo assorbimento, il caricabatteria dell'S3 sarà di 2ah. Tramite usb la carica è più lunga con assorbimento minore. Io però non lo terrei sempre in carica, anche se usi il supporto per tenere il telefono sul manubrio potresti mettere la presa sottosella volante e usarla quando hai bisogno di ricaricare la batteria.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			25-12-2013, 02:53
			
			
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			#3
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Interessante. Quindi avrei l'attacco sotto la sella e, all'occorrenza, il cavo che mi corre fino al supporto sul manubrio, giusto?  
 
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			26-12-2013, 16:17
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Ti attacchi alla presa davanti alla batteria on il cavetto BMW, poi sdoppi e vai sia al navigatore che alla usb. Quando togli la chiave si spegne tutto dopo venti secondi...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			26-12-2013, 16:40
			
			
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			#5
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Ottimo! Allora mi rimane soltanto da prendere una presa usb resistente all'acqua e un cavetto bmw... Mi attivo subito...  
 
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			27-12-2013, 20:31
			
			
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			#6
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  EnricoSL900
					 
				 
				Ti attacchi alla presa davanti alla batteria on il cavetto BMW, poi sdoppi e vai sia al navigatore che alla usb. Quando togli la chiave si spegne tutto dopo venti secondi... 
			
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 Sono appena stato alla bmw e mi hanno assicurato che sdoppiare il cavetto originale è un problema perché ha i fili troppo sottili. Potrebbe uscirne una pecionata che potrebbe creare problemi elettrici. 
 
Tu sei comunque riuscito a fare un lavoro del genere? 
 
Questo è il cavetto bmw...i fili sono in effetti molto sottili... 
  
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			28-12-2013, 15:17
			
			
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			#7
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Beh, io mi sono accontentato di collegarci il navigatore, dato che non ho necessità di una usb. Però per il poco che ci capisco non è che devi sdoppiare i fili, ma piuttosto collegare sia l'alimentazione del navi che la usb alle estremità del cavetto BMW: non vedo la difficoltà...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			28-12-2013, 15:19
			
			
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			#8
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Esistono anche delle prese (tipo accendisigari) che hanno un innesto maschio e due femmine in uscita
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			29-12-2013, 10:54
			
			
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			#9
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Ti riferisci forse a questo?  http://www.windingroads.co.uk/shop/p...socket_adaptor
Non mi sembra però che gli innesti femmina siano di tipo bmw...sembrano piuttosto innesti accendisigari tradizionali, come quelli sulle vetture... 
 
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			29-12-2013, 13:25
			
			
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			#10
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Non riesco a capire se siano inneschi tipo BMW, ma qualora non lo fossero, comperi 2 riduttori ed hai risolto. Ci sono in commercio anche adattatori rigidi, cioè un blocco di plastica con 1 maschio e 2 femmine ....(beato lui...)
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			31-12-2013, 11:59
			
			
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			#11
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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			una domanda: ma la presa sul lato sinistro della moto, quella che si usa per il mantenitore di carica, va bene anche per "prendere" corrente o riceve solo? 
io credevo che fosse appunto una presa, quindi anche adatta a collegare apparecchi come il tom tom, mentre alla BMW del mio capoluogo mi hanno detto che per prendere corrente devo solamente collegarmi ai cavi sotto la cover del serbatoio e assolutamente di non toccare quella laterale. 
altri mi dicono che posso tranquillamente collegarmi. 
francamente non ci capisco nulla e non mi va di scendere in garage per leggere il libretto di uso e manutenzione...   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			31-12-2013, 12:02
			
			
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			#12
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			A quella presa puoi attaccare quello che vuoi, ma tenere in pianta stabile un cavo che da lì va al manubrio non è una soluzione per me ideale.  
 
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			01-01-2014, 21:36
			
			
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			#13
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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			ok, sono d'accordo che la soluzione non sia comoda; volevo solo sapere se potevo usarla per prendere corrente o no, come mi era stato detto al concessionario del capoluogo. 
grazie per l'informazione, 
ciao
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			02-01-2014, 00:06
			
			
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			#14
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Puoi usarla tranquillamente anche per prendere corrente...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			02-01-2014, 15:14
			
			
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			#15
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Io ci attacco abitualmente l'alimentazione delle calze riscaldate Klan... 
A volte lascia stupefatti l'approssimazione e la disinformazione con cui qualcuno risponde alle domande della propria clientela. Pensa cosa possono fare quelli lì sulla tua moto, Ivan...   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
			 
		
		
		
		
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			02-01-2014, 17:33
			
			
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			#16
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Ivan, se il capoluogo è Beirut ci può stare, se è Vt mi preoccuperei di trovare un altro referente meccanico. 
È una presa, quindi fatta apposta per prendere corrente. È collegata (quasi) direttamente alla batteria, e almeno sulle R come la mia, non è sotto contatto chiave. L'ho usata per due anni per alimentare il navi prima di vincere la pigrizia e tirare un cavetto a regola d'arte dalla batteria al manubrio. 
Se necessario alla presa ci si collega il mantenitore per la batteria.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				R850R Comfort 2005, R1200R 2008
			 
		
		
		
		
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			03-01-2014, 15:00
			
			
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			#17
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Sul K è sotto chiave...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			04-01-2014, 02:17
			
			
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			#18
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Ecco, infatti non è a Beirut... 
Non mi far pensare a cosa abbiamo GIÀ fatto alla mia moto... 
(In effetti per la R1200R ho avuto qualche problemino con loro...) 
Alla fine l'unico con cui mi sia davvero trovato bene è il concessionario di Bassano del Grappa, peccato che sia un po' fuori mano dalla mia attuale posizione...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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(ex Kawa er-6n, F800S, R12R, K13S, R11RT)
			 
		
		
		
		
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			06-02-2014, 14:48
			
			
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			#19
			
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			 Sono un C1 speriamo che mi passi! 
			
			
			
			
				 
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			Se può interessare su e-bay ho trovato un connettore con spinotto bmw, inclinato, e come uscita 2 usb. 
Io ho acquistato un connettore inclinabile che ha maschio bmw, e femmina accendisigari, nella quale metto lo stesso adattatore usb che ho in auto, scompare totalmente dentro lo spazio del connettore femmina....lo scopo è attaccarlo alla presa a fianco del motore solo all'occorrenza
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			07-02-2014, 10:44
			
			
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			#20
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Grazie per la segnalazione. Avresti il link o il titolo dell'annuncio?
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				I grandi spiriti hanno sempre incontrato violenta opposizione da parte delle menti mediocri.
			 
		
		
		
		
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