Quasi certo che sia la frizione che slitta.
Specie se te lo fa con le marce alte, affondando l'accelleratore.
Magari è solo da registrare (in quelle a filo bisogna lasciare qualche mm. di gioco nella leva). Altrimenti...meccanico...
Non so però se la tua è idraulica oppure no.
Se invece fosse un paraolio che perde e ha imbrattato il disco....direi meccanico comunque...
Modalità elencata