Bo.. Nella GSX avevo il rubinetto..
Nella V-Strom l'indicatore a 5 tacche per tutto il serbatoio..
nella Tiger l'indicazione dell'autonomia residua che quando diceva "zero" facevi altri 50 Km (naturalmente diceva zero quando gli pareva in modo assolutamente inaffidabile)..
Io francamente uso il buon senso e il contakilometri parziale da sempre.
E avere un "promemoria" che mi rammenta da quanti km si è accesa la spia non mi da affatto fastidio.
L'unico mezzo con cui sono rimasto a piedi senza benzina è la Grande Punto prima serie. Il CDB indicava che potevo percorrere ancora 40 Km. Mi sono azzardato a partire per farne una quindicina, che ero in ritardo e avrei fatto benzina al ritorno e, dopo 10 Km, di punto in bianco mi ha detto "zero".
Puntualmente, sono rimasto a piedi come un cretino.
Francamente con i CDB con l'indicazione dell'autonomia residua non ho avuto molta fortuna. E mi va quindi benissimo la scelta di BMW. Se ci devono essere dei dubbi sull'affidabilità, meglio non averlo. Che non si sà mai che ti venga in mente di farci conto.
Ciao!
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