Verifica/aggiornamento omologazione Euro 0>1> 2

[fpmoto]

Ho rivisto questa discussione e mi sono reso conto che la mia moto puo' passare a euro 2.
Vista la situazione blocchi a Roma diventa molto utile.
Non ho letto proprio tutto, ma mi pare che la cosa migliore da fare sia: andare in motorizzazione (Roma Salaria) con il libretto e chiedere....
Qualcuno ha informazioni recenti o consigli? in particolare su Roma Salaria?

Faccio presente che la mia e' una GS1150ADV Twin Spark, con numero di telaio superiore a ZH54927
(vedi http://img233.imageshack.us/img233/6...reeuro2kt1.jpg )

Qualsiasi suggerimento e' ben accetto.

[EagleBBG]

Quando vai a chiedere portati dietro la circolare. E se l'impiegato guardando la tua moto al terminale ti dirà che non risulta chiedigli di aprire le RD (Righe Descrittive).

[ossaccio]

Anche io sono nella stessa situazione. Solo oggi andando a pagare il bollo per il 2012 mi sono accorto che la moto è Euro 1 nonostante la prima immatricolazione è di Luglio 2004. (io l'ho acquistata usata a novembre 2011). Ora appena possibile vado in motorizzazione e vediamo se riesco a farla riconoscere Euro 2. Appena fatto vi farò sapere.

[tittero75]

Basta farsi ristampare dalla motorizzazione il libretto di circolazione....
C'e' la dicitura EURO1, ma nelle note nel riquadro in basso a sx c'e' scritto che dal telaio XXXXX sono EURO2.........
Vai a fare il bollo, gli fai leggere la nota all'operatore e te lo fanno per euro2

[pietroangelo]

Dopo aver seguito tutta la trafila - motorizzazione per cambio libretto, comunicazioni varie con il portale tributi della regione che ha provveduto ad aggiornare l'archivio elettronico (?) ed infatti sono anni che pago il bollo come euro2 (1150gs adv 6/2003) - oggi scopro che qualcuno ha modificato l'archivio e la mia moto è tornata euro1. Ma è mai possibile vivere in un paese di deficenti (se si può dire)?.

[fpmoto]

Ho fatto la pratica oggi a Roma Salaria:
- sportello 40 con il libretto in mano. Hanno verificato che era possibile. Mi hanno dato due bollettini postali da 9 e da 29 euro e spicci, e un modulo da compilare.
- fila alla posta
- di nuovo in motorizzazione, sportello 35, con una fotocopia di un documento, e il libretto.
- Loro tengono il libretto e rilasciano permesso di circolare.
- Tra 30 giorni devo andare a ritirare.
- Nel frattempo posso pagare il bollo (dicono) come euro 2 all'ACI. Piu' tardi provo.

Il tutto e' durato circa un'ora e mezza.
Grazie a tutti per i consigli.

[smile50]

Per "sanare" completamente, occorre andare anche all'Ufficio Provinciale ACI (PRA) e far aggiornare l'archivio. Diversamente, nonostante l'aggiornamento del libretto, per il database del pagamento del "bollo" la moto rimane Euro 1.

[genky]

per i romani: qualcuno e' andato alla motorizzazione di via laurentina riuscendo ad aggiornare il libretto oppure bisogna andare necessariamente in via salaria???

[smile50]

Puoi andare anche all'ufficio di via Laurentina.
Comunque, il libretto viene ristampato ex novo (con le relative spese, ovviamente, e circa 1 mese di tempo).

[genky]

in via Laurentina ci sono gia andato ma senza copia della circolare e il tizio allo sportello mi ha detto che non si puo' aggiornare, forse non ha visto le note descrittive, quindi adesso per evitare di andare a litigare io andrei a quella di via salaria anche se devo fare il doppio dei km

[bbinng!]

...allora quel deficente di impiegato sta' ancora li' ??
a dicembre sono andato alla motorizzazione laurentina e il deficente , pure su di giri mi ha detto che non era possibile farlo.. Non convinto , stesso giorno , attraverso roma e a quella di salario me lo hanno aggiornato. Gentili e competenti a salaria .
La sua fortuna e' che laurentina e' lontana se no' glie ne dicevo 60.000..
Il primo bollo andatelo a fare in agenzia aci , cosi' vi aggiornano i dati sul database della motorizzazione.

[genky]

si purtroppo sta ancora li, ma tu quando sei andato gli hai portato la nota circolare?
altrimenti vado in via salaria, ma mi rode perche devo fare un casino di km
per agenzia aci intendi qualsiasi agenzia oppure il pra in via cina?
grazie
p.s. l'ufficio postale per pagare i bollettini in via salaria e' vicina alla motorizz.?

[smile50]

Nelle Delegazioni ACI, le cosiddette Agenzie, non modificano il DBase di riferimento. Prova ne sia che, se tornerete anche nella stessa "Agenzia" l'anno dopo, dovrete esibire nuovamente la Carta di circolazione. Nella Ricevitoria, invece, che non ha alcuna possibilità di "forzamento", non ve lo accetteranno neppure.
Bisogna andare all'Ufficio Provinciale ACI (a Roma in via Cina), allo sportello Assistenza Bollo, ovviamente esibendo la Carta di Circolazione aggiornata dalla "Motorizzazione" (via Laurentina o Salaria che sia).

[bbinng!]

Si , gli ho portato la circolare , ma nemmeno mi ha fatto parlare. Gli ho detto delle note descrittive ma non l'ha fatto.
Quindi , fatti direttamente una passeggiata e vai in via salaria . Fai la fila allo sportello, non quello delle informazioni ma direttamente allo sportello dove prenderai il foglio da compilare e i due bollettini , mi sembra il penultimo sportello . Poi esci e vai all'ufficio postale che e' li' a 20 metri dentro la motorizzazione , paghi i due bollettini in totale un 40/50 euri , non ricordo bene , compili le richiesta di duplicato libretto e dopo un mesetto hai il duplicato del libretto dove c'e' scritto si' che "rispetta si la direttiva 97/24/ce euro 1" , ma ti ci aggiungono che " A PARTIRE DAL TELAIO n°ZK63793 RISPETTA LA DIRETTIVA 2002/51/CE
FASE A" ... che sarebbero le euro 2.
Ritirato il libretto , ( io ci dovevo andare per il pagamento del bollo ) vai ad una agenzia aci e registrano la variazione sul loro database.

Pero' poi poiche' il bollo viene pagato alla regione e sono loro che ti mandano equitalia se non lo paghi , devo vedere chi chiamare per sentire se anche loro hanno recepito la variazione.
ts'olllright??

P.S. .. come dice smile50 ....facciamoci pure un giro all'Ufficio Provinciale ACI (a Roma in via Cina), allo sportello Assistenza Bollo, ovviamente esibendo la Carta di Circolazione aggiornata dalla "Motorizzazione" (via Laurentina o Salaria che sia).

[michelefabio]

salve vorrei far diventare la mia mukka euro 2 volevo sapere se qualcuno ha avuto contatti con la motorizzazione di foggia per sapere se sono informati grazie

[rob1963]

Só che c'è già la discussione ma per chi come me è nuovo forse può servire : oggi son andato in mtc a Milano con libretto vecchio 2 bollettini pagati codice fiscale, ho compilato un loro documento con i dati della moto ein 5 minuti avevo tra le mani il nuovo libretto con dicitura rispetta la normativa euro 2 io l'ho fatta perché non vorrei che un giorno si svegliano e mi dicono a Milano blocco euro 1 moto già a Roma se ne parla da un po' comunque son 23€ di bollo in meno e la moto mantiene un suo mercato anche negli anni futuri ( se son arrivato a questo è grazie a questo forum leggendo i vecchi post..) dimenticavo questo stampatelo e accompagnarlo ai documenti http://digilander.libero.it/pfchia/circolare%203218.pdf

[giammi19]

bravo, l'ho fatto anch'io lo scorso anno !

[managdalum]

saresti stato ancora più bravo se invece di aprire un nuovo thread ti fossi accodato all'esistente.

Discussioni unite

[rob1963]

Non l'ho faccio più giuro!!!adesso che l'ho só,pensavo non si poteva aggiungere ai vecchi post

[managdalum]

No, anzi: fare le ricerche sul forum serve anche ad accodarsi ai vecchi thread, in modo da avere una trattazione unitaria degli argomenti

[Giorgiodd]

Anni fa ho fatto il passaggio della R 1150 RT del 2003 da euro 1 a euro 2:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...32#post6027432

Ora possiedo una K 1200 LT del 2006 che è omologata euro 2.
Qualcuno mi saprebbe dire se è possibile riqualificarla a euro 3 ?

Grazie

[managdalum]

Dovresti chiederlo nella stanza dei K ...

[Giorgiodd]

Sì,
l'ho postato anche di là.

Ma spero di ricevere risposte anche in questa stanza superaffollata.

[mpescatori]

Sono interessato anch'io alla faccenda.

Ho una R1200ST che, all'analisi dei gas di scarico, è ampiamente in area Euro3, eppure per via della data di 1^immatricolazione (Maggio 2005) è stata fatta Euro2.

Il libretto dice chiaramente 2003/77/CE, ma poi aggiunge 2002/51 Fase A (Euro2)

Eppure i gas risultano così:
CO = 0,1%
HC = 46 ppm
O2 = 11,9%
CO2 = 6,7%
COcorr = 0,2%

Il problema è che nelle circlari trovate su internet i valori sono epressi in "g/Km" mentre nei fogli rilasciati dall'officina delle revisioni sono espressi in %...
Il che fa più senso di "g/Km" perchè le emissioni sono espressione del numero di giri, non della marcia ingranata...

[P1STONE]

Salve a tutti, chiedo chiarimenti in merito alla discussione.
Sono possessore di una r1100 s twin spark del 2004, oggi sono andato in motorizzazione per effettuare l'omologazione euro2 e l'ingegnere mi ha portato a conoscenza del fatto che, per poter effettuare l'omologazione bisogna procedere con il duplicato del libretto, mi ha anche informato che la procedura può essere gratuita nel caso in cui io mi faccia rilasciare dalla BMW Italia "un documento che attesti la fruibilità gratuita di questo servizio agli utenti"; in caso contrario il tutto viene effettuato come un normale duplicato con un costo di circa 45euro.......
chiedo a voi esperti delucidazioni in merito....
-avete altre notizie (magari anche su documenti del genere,

Grazie!