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Originariamente inviata da Claudio Bruno
... ma se invece di pensare a una moto più leggera, con conseguente rinuncia alla passeggera, ti orientassi sulla Goldwing 1800?
E' pesante più del K6, ma è anche comodissima, priva di vibrazioni e facile da guidare.
Ciao!
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Grazie per il suggerimento, ma quando sono "in movimento" non ho praticamente grossi fastidi (salvo un indolenzimento a chiappe e generico dopo molti km... ma quello non centra nulla).
I problemi (o "potenziali" problemi) sono nella gestione da fermo o quasi e nelle eventuali gestioni di "emergenze" che comportino di dover fare sforzi "strani" o "storti".
In questo caso credo che anche un goldwing, nonostante la retromarcia, il baricentro basso ecc..ecc... sarebbe uguale o peggio (a meno di non optare per la versione trike
)
Modalità ibrida
