YAMAHA Tcross una WR bicilindrica

[Bastich]

già vedo l'utilizzatore ideale del mezzo:

infradito e canotta

ma ricoperto di fanghiglia

[nicola66]

sempre che la MoMo faccia un casco dedicato

[Mikey]

Originariamente inviata da nicola66

un conto è sfornare modelli nuovi con un potenziale futuro, altro è proporre qualcosa senza senso. Perchè se mette in linea quel coso non penso che lo faccia per meno di 5.000 pezzi.
Poi bisogna venderli.

Questa pare un esercizio a se ma la MT 09 ha tutte le carte in regola per essere di gran lunga la media più interessante in assoluto

[Bastich]

Originariamente inviata da Mikey

Questa pare un esercizio a se ma la MT 09 ha tutte le carte in regola per essere di gran lunga la media più interessante in assoluto

l'ho guidata durante l'open week end, gran bel mezzo

esteticamente dovevano mettere un pò più di cura nel radiatore ed avrebbero azzeccato praticamente tutto

[Bill Sabab]

Secondo me questo rappresenta un futuro nuovo corso delle due ruote: scooter travestiti da moto vere...mi viene in mente la integra...

[Bastich]

Originariamente inviata da Bill Sabab

Secondo me questo rappresenta un futuro nuovo corso delle due ruote: scooter travestiti da moto vere...mi viene in mente la integra...

credo che il paragone sia improponibile

la integra ha una funzione che è quella dello scooter ma si guida (e pure bene, anche se è inguardabile) come una moto

questo accrocchio qui è un esercizio di stile e tecnica, ma poco c'azzecca con la funzionalità REALE di un mezzo con ruote tassellate e destinato a ben altro

[Bill Sabab]

Magari non è destinato effettivamente all'enduro hardcore...

[Bastich]

Originariamente inviata da Bill Sabab

Magari non è destinato effettivamente all'enduro hardcore...

mah, credo che sia destinata solo a fare un pò parlare di sè, ma non credo sia una concept per una futura e reale produzione di serie

è pur vero che di moto prive di logica che hanno visto la luce è pieno il pianeta, ma tant'è..

qui c'è gente che appena l'ha vista non vedeva l'ora di provarla in pista

[Youzanuvole]

A me piace, e comunque non sottovaluterei l'idea di un oggetto non solo simpatico.

Dipende tutto dall'impatto che ha e dal costo che ne potrebbe seguire: con 5.500 € +o- ti porti a casa l'xt660r, con 7.000 (credo) l'Honda NCX...

[Bastich]

Originariamente inviata da Youzanuvole

A me piace, e comunque non sottovaluterei l'idea di un oggetto non solo simpatico.

Dipende tutto dall'impatto che ha e dal costo che ne potrebbe seguire: con 5.500 € +o- ti porti a casa l'xt660r, con 7.000 (credo) l'Honda NCX...

sono moto che hanno una componentistica nettamente inferiore ad una YZ da cross (che ciclisticamente è la base per questa concept con motor tiMMax) e volumi di vendita nettamente superiori

se pensiamo che una yz 450 da cross costa 8690 euro di listino..

poi, sarà che io non la riesco a concepire, ma la continuo a vedere una provocazione "fuori dagli schemi"

[Bill Sabab]

Originariamente inviata da Bastich

mah, credo che sia destinata solo a fare un pò parlare di sè, ma non credo sia una concept per una futura e reale produzione di serie

Ma infatti non intendevo il modello in se stesso, ma il concetto di moto derivate da impianti scooteristici...
Spero di essere stato chiaro stavolta :-D



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Non è il mio genere e non me ne intendo...ma mi pare un mezzo aborto

[Bastich]

Originariamente inviata da Bill Sabab

Ma infatti non intendevo il modello in se stesso, ma il concetto di moto derivate da impianti scooteristici...
Spero di essere stato chiaro stavolta :-D



Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

ma si, figurati..è tanto per discuterne

in casa yamaha le concept hanno avuto in passato il loro perchè ed un reale riscontro sulla produzione, penso alla "mia" mt01 che era molto simile alla concept presentata all'epoca al salone di tokyo ed alla mt03 dopo