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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-10-2013, 16:14   #376
sartandrea
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la CB500X fra le 12 moto che hanno fatto il 2013......

http://www.moto.it/news/le-12-moto-c...atto-2013.html




p.s.
non condivido diverse cose su questa classifica di Moto.it

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Vecchio 25-10-2013, 16:29   #377
Claudio Piccolo
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[QUOTE=cecco;7714138 acquisto di una NC700X cambio meccanico.
Dopo un mese e mezzo che dire? Tutto vero quello che avete scritto: pochi cavalli, dotazioni minimali, etc.
Forse non sarà l'ultima moto, magari tra un mese mi stanco. Però per adesso ho ritrovato il sorriso e quando torno a casa la voglia di prendere e uscire.
Vi assicuro, sono motine che hanno il loro perché. [/QUOTE]


son convinto. Comunque fino agli anni 80 le 750 erano chiamate Maximoto o Motopesanti, adesso una 700 è una motina. La R100RT era considerata una moto imponente, io che adesso cellò di fianco alla Nimitz sembra il triciclo di mio nipote. Forse ci siamo fatti prendere la mano. La moto a misura d'uomo deve stare entro misure logiche.
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Ultima modifica di Claudio Piccolo; 25-10-2013 a 16:31
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Vecchio 25-10-2013, 16:44   #378
sartandrea
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.....Forse ci siamo fatti prendere la mano....
senza ombra di dubbio, il marketing ha svolto un buon lavoro




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....La moto a misura d'uomo deve stare entro misure logiche....
come ad es. quando in particolari zone di sosta vedo possessori di bisonti andare avanti-indietro per cercare non un posto per la moto ma un posto "idoneo" per il loro bisonte, allora inizio a pormi delle domande


poi ognuno di noi ha il suo metro per le "misure logiche"

Ultima modifica di sartandrea; 25-10-2013 a 23:36
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Vecchio 25-10-2013, 20:19   #379
aspes
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siamo al paradosso di moto enduro/turismo immense da maneggiare e sportive dove se sei piu' di 1,60 non sai dove mettere le ginocchia.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 25-10-2013, 20:30   #380
Wotan
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La moto a misura d'uomo deve stare entro misure logiche.
Non a caso ho preso una fantastica F800ST.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 25-10-2013, 21:27   #381
Claudio Piccolo
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comunque il mondo è bello perchè è vario e un sacco di gente è convinta che, ad esempio, un catafalco come il GS ADV, alto come una palazzina, col serbatoio come la schiena di un rinoceronte e più o meno lo stesso peso sia poco più che una bicicletta.
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Vecchio 25-10-2013, 22:07   #382
Wotan
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Qui ce n'è uno nuovo.
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Vecchio 25-10-2013, 22:18   #383
Boxer Born
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Troppa enfasi?
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Vecchio 06-11-2013, 13:50   #384
lukinen
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Ecco, la CB rimane uguale, ma l'atteso aumento di cilindrata per la serie NC è arrivato .... il problema è che per ora a Milano hanno presentato solo la nuova Integra, cosa aspettano con la NC750X
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Vecchio 06-11-2013, 16:16   #385
pancomau
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.... cosa aspettano con la NC750X

C'è già anche sul sito della Honda Italia (anche la nc750S).
Poche differenze però dalla 700
Il motore (come la Integra).... , trip computer e aver perso il Combined ABS sostituito dall'ABS "normale" (questo su tutte le NC, Integra compresa)

Non c'è il forcellone in lega come la Integra.
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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Vecchio 06-11-2013, 18:03   #386
lukinen
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Oibò, appena vista nel sito ufficiale.
Perchè non se ne parla all'eicma? O mi è sfuggito?
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