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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-12-2005, 00:16   #1
absolute beginner
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Carotone ALL BLACK Akrapovizzato con cerchio da 19"...
Sembra che sia stata messa su così apposta per me...

Lamps!
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Vecchio 27-12-2005, 00:41   #2
uccio
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Carotone ALL BLACK Akrapovizzato con cerchio da 19"...
Sembra che sia stata messa su così apposta per me...

Lamps!
Questa è proprio bella... anche il parafango alto dona molto al complesso
Ma scusa Tiger, se ti piace questa moto ma la vuoi con gomme "liscie" perchè non ti compri la supermoto?
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AT RD07a
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Vecchio 27-12-2005, 00:58   #3
MrTiger
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A parte l'affidabilità, ma cmq ultimamente mi sembra buona, e mi piace molto la mia di moto, il kappa è troppo stradale non lo vedo bene per i viaggi.
Anche l'abitabilità in due mi sembra limitata (siamo belli grossi..).
Per me è una fun bike e basta.
A questo punto preferisco un bel tiger supermoto....
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[url]www.triumphtiger.it[/url] ..la tana delle Tigri!!
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Vecchio 27-12-2005, 19:10   #4
Il Maiale
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Originariamente inviata da MrTiger
A parte l'affidabilità, ma cmq ultimamente mi sembra buona, e mi piace molto la mia di moto, il kappa è troppo stradale non lo vedo bene per i viaggi.
Anche l'abitabilità in due mi sembra limitata (siamo belli grossi..).
Per me è una fun bike e basta.
A questo punto preferisco un bel tiger supermoto....

parli sempre di affidabilità dubbia dei KTM, ma la tua banca dati qualè?

poi non mi senbra che giri con la classica botte di ferro, anzi ferro si ma non nel detto proverbiale
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...Ager
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Vecchio 27-12-2005, 20:04   #5
MrTiger
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Parlo sempre di affidabilità dubbia??
SEMPRE????
saranno i postumi del Natale, sarà la priva violta che lo scrivo.
Hai letto bene???
Ho scritto che ora è migliorata, non è vero, è sempre stata buona, basta che ci credi.

Cmq ho letto (su questo forum) di impianti di raffreddamento sottodimensionati, cerchi che si piegano in off (anzi ci dovete spendere un sacco di soldi per mettere gli exel ecc su una moto da 13000 € nata per l'enduro), marmitte troppo calde che non si possonio lasciare perchè incompatibili con le borse in plastica, problemi alla frizione. ecc..
Quando le avete scritte pensavi che nessuno le leggesse???

Basta leggere sul vostro forum per vedere cosa può succedere, per non parlare di Matteo.

Cmq ripeto a me piace.
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Vecchio 27-12-2005, 20:20   #6
maso
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di smanettoni che non si accontentano mai della moto che hanno e la accorocchiano come un albero di natale ce ne sono anche troppi sia da queste che da quelle parti
l'affidabilita dipende anche da come usi la moto e da che pretese hai da essa
io personalmente tutti questi gran difetti non li ho riscontrati, non sara che alla gente piace lamentarsi un po troppo ???????????????????????????
e gli piace piangersi addosso ??????????????????????????
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Vecchio 27-12-2005, 20:34   #7
Il Maiale
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Originariamente inviata da MrTiger
Parlo sempre di affidabilità dubbia??
SEMPRE????
saranno i postumi del Natale, sarà la priva violta che lo scrivo.
Hai letto bene???
Ho scritto che ora è migliorata, non è vero, è sempre stata buona, basta che ci credi.

Cmq ho letto (su questo forum) di impianti di raffreddamento sottodimensionati, cerchi che si piegano in off (anzi ci dovete spendere un sacco di soldi per mettere gli exel ecc su una moto da 13000 € nata per l'enduro), marmitte troppo calde che non si possonio lasciare perchè incompatibili con le borse in plastica, problemi alla frizione. ecc..
Quando le avete scritte pensavi che nessuno le leggesse???

Basta leggere sul vostro forum per vedere cosa può succedere, per non parlare di Matteo.

Cmq ripeto a me piace.
si hai ragione, l' impianto di raffreddamento è sottodimensionato, io ad ottobre son riuscito a fargli bollire l' acqua, dopo solo 4 KM di dune, prima e seconda a 7.000 giri a 37 gradi, beh dopo 4 km mi sembrava un albero di natale, tutte spie le accese, però ho continuato, andata e ritorno....ho poi aggiunto l' acqua dell' oasi

cerchi, non lo so, io ho excel, che ho piegato anche quelli, perchè sassi presi a 120 all' ora piegano tutto, certo che senza sospensioni sui sassi vai a 35 e i cerchi non li pieghi....

Frizione? non sò io sarò sfortunato ma in 75.000 km con due moto non ho mai avuto problemi...

Matteo ha avuto problemi? che mi risulti ZERO, se consideri come e in che modo ha usato la moto

Il problema di questa moto sai qualè?


è che chi la compra poi finisce per maltrattarla, per usarla nelle MULATTIERE, prova a farle con la tua, poi vediamo cosa ci rimane dopo 60.000 km....l' lc8 non è una moto da enduro, ma un' enduro stradale come il GS o come la tiger, il problema e che tanti la usano come un EXC...tutto quà.


uè ma si fà per parlare....
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Vecchio 27-12-2005, 20:38   #8
MrTiger
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Vedi sembra di essere bambini " prova a farlo con la tua"..

Io ho solo risposto ad una tua affermazione non vera sul fatto che critichi molto l'affidabilità, quando più volte l'ho elogiato e ho un sacco di voglia di provarlo.

Cmq vedo che sia tu che il Barba preferite parlare male delle altre moto che discutere.

Logicamente senza provarle.

Cmq si fa per parlare....
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Vecchio 27-12-2005, 01:02   #9
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degustibus ............ a me personalmente la carota piace cosi come mamma ktm l'ha fatta.
comunque bella ma non adatta alle mie esigienze
maso non è in linea  
Vecchio 27-12-2005, 07:38   #10
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La sagra del cerchio
io preferisco quello originale cioe' come mamma ktm l'ha fatta.
PS il KTM nero e' veramente orribile!
 
Vecchio 27-12-2005, 08:11   #11
barbasma
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boh... a quel punto mi prendo la SM950...
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Vecchio 27-12-2005, 18:35   #12
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boh... a quel punto mi prendo la SM950...
CONCORDO...VISTO CHE IL SUO BELLO è FARE OGNI TANDO OFF-ROAD...
 
Vecchio 27-12-2005, 18:57   #13
Flying*D
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boh... a quel punto mi prendo la SM950...
Oddio, dipende per fare cosa.. una ADV con 19/17 la puoi usare sempre per viaggiare, con l'SM950 la vedo tosta farsi un viaggetto di qualche migliaio di km, usarla con qualsiasi tempo visto che ha una buona copertura frontale, ha un'autonomia decente,si presta bene ad essere usata in due..

Vabbe' poi c'e' quello con la vespa che ha fatto il giro del mondo, senza contare quello che ha fatto la traversata dell'atlantico in barca a remi, ma mica me l'ha ordinato il dottore a me.....
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 28-12-2005, 09:43   #14
absolute beginner
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Originariamente inviata da Barbasma
boh... a quel punto mi prendo la SM950...
Ci sono salito sopra all'EICMA...
Delusione... è minuscola (come peraltro è normale sia una SM... seppur bicilindrica sempre SM è... )...
Not for me...

Lamps!
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Ultima modifica di absolute beginner; 28-12-2005 a 09:47
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Vecchio 28-12-2005, 09:47   #15
barbasma
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x absolute

allora la SUPERENDURO che è?

per me sono perfette... snelle... rapporto sella/manubrio/pedane ottimale per persone alte...

certo che se uno è abituato a guidare i caloriferi bavaresi... qualsiasi moto che pesi meno di 300kg pare una bicicletta...
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barbasma non è in linea  
Vecchio 27-12-2005, 20:25   #16
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Vabbè, ma una volta che ci hai schiaffato i cerchi più stradalizzati che senso ha???

Concordo con il Barba, o al limite una gustosissima superduke.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
er-minio non è in linea  
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