qualitÃ* illuminazione fari a led

[REXGIALLA]

Cit, stai confondendo molto le cose...

Primo vorrei sapere cosa intendi tu per omologazione ?

Ripeto:
sono omologati per essere utilizzati su mezzi di trasporto ( tra le quali le moto, BUS, Auto, Motorini, Autocarri e via discorrendo), tutti quei dispositivi che producono un fascio luminoso marchiati E3 ( BMW, HOND, GIVI, HELLA, BOSH, Pinco PAllo, Turatech, etc tec )

Che cacchio centrano le fisches di omologazione, di cosa??
Della moto?
Dell'accessorio??

Boh...

Il codice della strada è molto chiaro !

Puoi montare ed usare ciò che vuoi, rispettando l'omologazione ( in questo caso E3) , il posizionamento sul veicolo ( altezza, larghezza ), colore ( no rosso, no blu ) e il corretto utilizzo ( fari antinebbia solo con la nebbia ), etc etc
A questo punto devi pure sapere che non puoi assolutamente e per nessuna ragione collegare in automatico i faretti al devio luce, ma deve esserci un interruttore " a parte " per l'accensione e lo spegnimento.
Cosa c'è di non chiaro ?

[cit]

Originariamente inviata da REXGIALLA

Primo vorrei sapere cosa intendi tu per omologazione ??

probabilmente tu sai cose che io non conosco

fino all'altro ieri, i faretti supplementari erano omologati e quindi consentiti senza nessuna formalità (leggi aggiornamento del libretto) solo sull'Adventure e quindi chiunque li abbia installati sul GS, lo ha fatto a proprio rischio e pericolo.

Per il nuovo GS LC la possibilità di installazione dei faretti è stata prevista in fase di omologazione del veicolo e quindi non è più necessario che sia riportato sul libretto.

Se poi tu pensi di poter "montare ed usare ciò che vuoi" buon per te !

P.S.
tanto per dirtene una......non puoi nemmeno cambiare i dischi con quelli a margherita senza essere fuori legge.



se sbaglio io tanto meglio, che mi si corregga....