Nuovo V-strom 1000 - Pagina 15 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

ramon torras · 22-10-2013, 10:58

Molto interessante,finalmente una moto che guarda all'essere e non all'apparire.
Anche a me piace e non poco,ora bisogna attendere di vederla dal vivo.

markz · 22-10-2013, 11:03

intendiamoci: Non dico che GS, KTM, Multi siano perfette...anzi! però hanno "toccato" il cuore di molti(cosa che Non ha fatto il Supertenerè 1200, Aprilia, Kawa, Triumph)che hanno "toccato" il cuore di "pochi"...Mò aspettiamo l'Africa...

Boxer Born · 22-10-2013, 11:09

Africa, Africa, Africa, Africa, Africa, Africa, Africa Twin !

Sono anni che aspetto; Uffa!!!

catenaccio · 22-10-2013, 11:45

quello che non mi piace è lo scarico, che però si cambia in due minuti, e il cockpit, allo stesso tempo un pò povero e troppo scooteristico

aspes · 22-10-2013, 11:51

non e' che quello del ktm adv 1190 sia molto meglio, e' il bmw gs che ha un diluvio di robe sul ponte di comando. Anche l'aprilia caponord nuova ha un ponte di comando essenziale e pure la honda crosstourer, e manubri non ingombri di miliardi di pomelli.
Io li preferisco.

Boxer Born · 22-10-2013, 11:52

A vedere l'immagine del video postato da catenaccio, è evidente che a parte la zona casco, il vento lo si becca tutto. Urgono assolutamente dei deflettori tipo Gs.
Quello dello scarico potrebbe diventare un problema in quanto contiene anche il catalizzatore e un aftermarket, per essere omologato, dovrà dunque esserne provvisto.
Quindi sarà comunque grosso e nella miglior delle ipotesi farà risparmiare 1 kg. scarso.

highline76 · 22-10-2013, 11:55

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Originariamente inviata da Boxer Born

No, probabilmente non sono tutti felici ma è una questione di orgoglio.

ahahahahahahahahahahahaahah

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Originariamente inviata da Boxer Born

Motociclista che, nel bene e nel male, ha raggiunto il top e pur di non tornare indietro è disposto a chiudere gli occhi su alcuni (ultimamente non pochi) difetti che, se fossero su altri marchi, ne decreterebbero la fine.

ahahahahahahahaahah....spassosissimo.......
Credo che un MOTOCICLISTA, che si definisce tale, non farebbe mai una dichiarazione del genere..... Parere personale eh...ci mancherebbe

Cmq... tornando alla serietà.... a me devo dire che il gruppo "dispay" non dispiace affatto... Forse trovo un pò poverella la plastica intorno....

Boxer Born · 22-10-2013, 11:59

Mi fà piacere che ridi delle mie opinioni; ti lovvo!

Continuo comunque a pensare che per la maggior parte sia così.

(Parlo del mondo Gs, sia chiaro.)

highline76 · 22-10-2013, 12:02

Ma dai Boxer..... il mio ridere non è ne malizioso ne di scherno... come puoi immaginare sicuramente... Siamo nel bar di un forum... ci sta. Fermo restando che un pò ho sorriso davvero...

Boxer Born · 22-10-2013, 12:09

Non preoccuparti high non me la sono presa, anzi.
però mentre tu sorridi io riconfermo.

aspes · 22-10-2013, 13:02

non e' sbagliato quel che dice boxer born tra il serio e il faceto.
Chi compra il modello top, per davvero o per immagine, difficilmente e' disposto ad ammetter PRIMA DI TUTTO A SE STESSO, che poteva avere la medesima o miglior funzionalita' spendendo molto meno. E' questione per certuni di autostima, di apparenze e di status symbol.E quanto a mentire a se stessi i motociclisti son maestri, raccontano a se stessi le stesse palle incredibili che raccontano alla moglie per giustificare il nuovo acquisto ("sai, la moto ha gia' 6 mesi, devo venderla prima di perderci troppo")
Vai a dire a uno che gira in audi che una skoda e' la stessa macchina con estetica diversa.....
Altra cosa il giudizio estetico, li' si entra in un campo minato, ma io per primo che metto la razionalita' al primo posto non riuscirei a comprare un oggetto che mi fa pena esteticamente.
Se no comprerei la kawa versys 1000 senza pensarci un attimo.
Devo abbattere anche questo tabu' per essere finalmente libero !!!

euronove · 22-10-2013, 13:22

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Originariamente inviata da aspes

Devo abbattere anche questo tabu' per essere finalmente libero !!!

mitico
(condivido)

questo il (completissimo) cockpit della V-Strom 650, sembra meglio ma c'è da dire che è tutto bello illuminato e fotografato in studio...

Boxer Born · 22-10-2013, 13:24

Aspes, per quel che può valere, la gente come te mi piace e devo dire che da un anno a questa parte, sono in tanti (me compreso) a tornare sulla terra.

aspes · 22-10-2013, 13:25

io mi son seduto sulla aprilia caponord ultima, e sembra povera come cruscotto e comandi al manubrio. POi pensandoci meglio....sembra una moto e non un albero di natale. Tra l'altro ha una posizione in sella molto buona.

aspes · 22-10-2013, 13:29

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Originariamente inviata da Boxer Born

Aspes, per quel che può valere, la gente come te mi piace e devo dire che da un anno a questa parte, sono in tanti (me compreso) a tornare sulla terra.

il mio restare in terra per il momento si concretizza nel tenermi il mio gs del 2005 che fa molto bene il suo lavoro. Provo tutte le altre moto, mi piacciono (a me a dire il vero piacciono tutte!), poi ci penso un po' e mi dico:la mia varra' 5000 euro, forse che aggiungendone 10000 avro' una differenza cosi' eclatante? direi di no avendole provate tutte.PEr quanto vadano meglio non c'e' nell'uso effettivo questo abisso che le riviste (e i freschi acquirenti entusiasti) voglio far credere. In compenso nella mia riesco ancora a metter mano da solo, le ultime ormai son fuori portata per la manutenzione.
Probabilmente cambiero' quando la piccola fara' il primo decennale, passandola al figlio.

euronove · 22-10-2013, 13:30

sia per NC/Integra che per Crosstourer, a quanto mi pare di vedere nessuno tra i difetti del veicolo lamenta il fatto di avere come strumentazione un rettangolo digitale
la verità è che si fa l'abitudione a tutto e anche in fretta, contagiri a barrette compreso

aspes · 22-10-2013, 13:33

li' e' questione di gusti, personalmente , data la presbiopia dei 50 anni preferisco le lancette e i cruscotti densi di roba digitale piccina (multistrada ad es.) non riesco a leggerli bene. Dovrebbero pensare anche a questi problemi, con l'aumento dell'eta' media dei motociclisti.

catenaccio · 22-10-2013, 13:44

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Originariamente inviata da aspes

non e' che quello del ktm adv 1190 sia molto meglio, e' il bmw gs che ha un diluvio di robe sul ponte di comando. Anche l'aprilia caponord nuova ha un ponte di comando essenziale e pure la honda crosstourer, e manubri non ingombri di miliardi di pomelli.
Io li preferisco.

non mi riferivo allo strumento in se ma più al contorno plasticoso che lo circonda e chiude completamente la vista alla zona anteriore del faro. Per alcuni può essere un pregio ma io preferisco molto di piu i cruscotti "aperti" come quello del GS, della mia ST1200 e il 90% delle altre endurone, che lasciano intravedere dietro cavi tubazioni ecc!! è più moto rude e meno scooter...poi i gusti son gusti!

highline76 · 22-10-2013, 13:48

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Originariamente inviata da aspes

.....Chi compra il modello top, per davvero o per immagine, difficilmente e' disposto ad ammetter PRIMA DI TUTTO A SE STESSO, che poteva avere la medesima o miglior funzionalita' spendendo molto meno. E' questione per certuni di autostima, di apparenze e di status symbol.E quanto a mentire a se stessi i motociclisti son maestri .......

....I commenti di Aspes sono sempre estremamente garbati, seri ed oggettivi. Concordo anch'io in pieno rispetto ai contenuti.
Chapeau

aspes · 22-10-2013, 13:52

non c'e' dubbio catenaccio, mi fa sorridere che di solito verso la visione "aperta" il primo commento delle riviste e' "antiestetico avere in vista l'incrocio di tubi,fili e staffe in maniera disordinata". DI solito le case fan di tutto per coprire le "nudita'" meccaniche.
Basti aprire il cofano di una macchina e ormai un plastico coperchione scimmiottante improbabili e fantasiosi collettori di aspirazione copre tutto.
Ma ovviamente i gusti son gusti, se nel gs per fare l'estetica "tecnica" del telaietto posteriore sono arrivati a "dimenticarsi" fianchetti e parafanghi....

catenaccio · 22-10-2013, 14:51

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Originariamente inviata da aspes

non c'e' dubbio catenaccio, mi fa sorridere che di solito verso la visione "aperta" il primo commento delle riviste e' "antiestetico avere in vista l'incrocio di tubi,fili e staffe in maniera disordinata".

lo so, ma io preferisco così come anche il nuovo GS! KTM ad esempio lo ha fatto meglio del v-strom, lo strumento è comunque a sbalzo e risalta la sua sagoma, mentre dietro vi è comunque una sorta di copertura almeno mi sembra. Se poi la moto va benissimo e costa il 30% meno di un GS allora è una pecca assolutamente accettabile anche per me!

ramon torras · 22-10-2013, 15:18

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Originariamente inviata da francesco77

Ottima moto, ottimo motore, tanta sostanza e presumibilmente prezzo basso quindi in italia non avrà successo.

te lo appoggio scusami volevo dire ti appoggio al 100 anzi al 1000x1000

nossa · 22-10-2013, 17:29

Penso di prenderla, per me al cockpit della 650 manca solo un volmetro per lo stato della batteria, trovo inutile l'indicatore di marcia e pure il contagiri lo guardo solo a moto nuova poi non serve...

Per la definizione di bmwista: semplicemente colui che ha scelto una bmw, mica per sempre nè....

da ex jappista varie, ex ducatista, ex bmwista, ex harleysta, ex guzzista... ora ricomincio daccapo perchè non ho imparato un gran che, specie sul top...

highline76 · 23-10-2013, 09:24

Bravo Nossa......

BraveAle · 23-10-2013, 10:48

Anche a me piaceva... ma quando ho visto che il prezzo era in Francia
di 12 mila euro e da noi non penso si discosterà,ho guardato all'usato
di mezzi più validi..