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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-09-2013, 11:13   #326
lukinen
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http://www.moto.it/news/suzuki-v-str...to-a-mans.html

Non avrà una linea da strapparsi i capelli tipo MV, ma non è affatto brutta

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Vecchio 25-09-2013, 12:56   #327
CREG
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perche' la mia ADV-R 990 e' un gran mezzo e va veramente troppo bene, se no non avrei avuto dubbi e me la sarei comprata subito!!!!!!! ho avuto una v-strom 650 in passato, moto eccezzionale, 6000 eu spesi benissimo!!!!!! non l'ho venduta , e' l'unica moto che mi han distrutto
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Vecchio 25-09-2013, 19:20   #328
Pav82
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le maxi endurone adesso se aspettate che costino poco in manutenzione state freschi....
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Vecchio 25-09-2013, 23:55   #329
63roger63
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Speriamo che anche questa non abbia il tagliando ogni 6.000km...
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Vecchio 26-09-2013, 01:16   #330
Pav82
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il tagliando ogni 6.000 è x la 650
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Vecchio 26-09-2013, 08:12   #331
als
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anche la vecchia mille lo aveva previsto ogni 6000 km quindi l'augurio è che la nuova lo abbia almeno ogni 10000 km. Sulla mia vecchia mille facevo i tagliandi ogni 8-10000 km senza alcun problema fino ai 130k km quando poi l'ho sostituita.
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Vecchio 26-09-2013, 09:24   #332
highline76
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si infatti.. il tagliando a 6000 km è assurdo. Speriamo che si siano adeguati alla concorrenza, perlomeno su questo
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Vecchio 27-09-2013, 13:53   #333
Enzino62
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Molti su Honda fanno l errore di fare il tagliandi ogni 6000 ma il libretto riporta che si si fa il tsgliando,praticamente la porti al conce ma per controllare l olio il cambio va fatto ogni 12000.
Molti conce fanno gli gnorri e cambiano a 6000.


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Vecchio 27-09-2013, 14:57   #334
als
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sul vecchio vstrom i 6000 km era effettivi di libretto ma se uno macinava abbastanza km all'anno il limite dei 6000 km si poteva alzare (mio pensiero personale....io feci così).
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Vecchio 05-10-2013, 10:07   #335
Fancho
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Vecchio 05-10-2013, 10:13   #336
Superteso
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Vecchio 21-10-2013, 14:43   #337
ramon torras
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E' una moto da usare e non da apparire, chi ha la mente ottenebrata dall'immagine bmw non la comprera' sicuramente; a me piace moltissimo e direi molta resa poca spesa.
Ai posteri l'ardua sentenza.
Ha tutto quello che serve,marchio super affidabile,e allora perchè no?
Ciao a tutti:

Ramon torras gs 1200 adv-gs 1150 adv-gs 1150-1100s
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Vecchio 21-10-2013, 15:16   #338
OcusPocus
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A me piace moltissimo, mi sembra una giusta via di mezzo però..di mezzo, appunto, cioè piu una competitor degli 800 che dei 1200 per peso, potenza, mole, ecc.
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Vecchio 21-10-2013, 15:36   #339
Boxer Born
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Appena l'ho vista (EICMA 2012) mi ha fatto una brutta impressione ma, a distanza di mesi stò rivalutando questa moto. Tuttavia mi sembra che la protezione aerodinamica non sia ottima per il turismo a lungo raggio e il cruscotto è un pò troppo poverello anche se completo e contenente tutto ciò che serve.
Di buono cè lo scarico che contiene anche il catalizzatore (si vede per quanto è esageratamente enorme!) e con uno scarico aftermarket e poche altre modifiche si ottiene subito un miglior rendimento.
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Vecchio 21-10-2013, 23:50   #340
markz
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nessun Biemmewuista, nessun Kappatiemmista, la cambierà con il v strom 1000, forse qualche multistradista deluso...fino a quando la honda non si deciderà finalmente a fare la Regina!
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Vecchio 22-10-2013, 07:37   #341
Paolotog
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Non la escludo a priori ... va provata e chissa' ...
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Vecchio 22-10-2013, 08:33   #342
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Quote:
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nessun Biemmewuista, nessun Kappatiemmista, la cambierà con il v strom 1000, forse qualche multistradista deluso...fino a quando la honda non si deciderà finalmente a fare la Regina!
questa cosa merita una spiegazione... Perchè tu pensi che i Biemmwuisti e i Kappatiemmisti siano tutti felici???
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Vecchio 22-10-2013, 08:51   #343
Boxer Born
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No, probabilmente non sono tutti felici ma è una questione di orgoglio.
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Vecchio 22-10-2013, 08:55   #344
catenaccio
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Poi quale sarebbe la definizione di bmwista?

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Vecchio 22-10-2013, 09:01   #345
Boxer Born
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Definizione? Secondo me potrebbe essere questa :

Motociclista che, nel bene e nel male, ha raggiunto il top e pur di non tornare indietro è disposto a chiudere gli occhi su alcuni (ultimamente non pochi) difetti che, se fossero su altri marchi, ne decreterebbero la fine.
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Vecchio 22-10-2013, 09:09   #346
euronove
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definizione de "il top" ?
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Vecchio 22-10-2013, 09:12   #347
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"Il Top", sempre secondo me :

Moto che, nel bene e nel male, ha raggiunto il top di vendite e pur calando di qualità è capace di far chiudere gli occhi su alcuni (ultimamente non pochi) difetti che, se fossero su altri marchi, ne decreterebbero la fine.
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Vecchio 22-10-2013, 09:31   #348
catenaccio
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Allora non credo che siano poi così tanti...

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Vecchio 22-10-2013, 09:57   #349
augusto
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Io, da ex bmw, ex ktm ed attuale multistradista, non la escludo.
Ma anche sì (proprio per una questione d'orgoglio).
Intanto aspettiamo l'africa twin.
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KTM 990 Adv 2013
BMW 1250 Adv 2022
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Vecchio 22-10-2013, 10:04   #350
als
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io sono discriminante ma non per la marca di una moto
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