Siate riconoscenti: ora che ho smesso di rompere col kappone..

.. Perché non mi raccontate un po' di gs1200LC? Impressioni, pentiti, soddisfatti, delusi, cittadini, campagnoli, esploratori e frequentatori di bar....

.. Lo fareste questo passaggio dall'800 GS al 1200?

[paolo b]

Originariamente inviata da Rob66

.. Perché non mi raccontate un po' di gs1200LC? (..)

quattrocento 3d, diciottomilasettecento post... non ti bastano?

[RAVLER]

Mi metto comodo... 😁


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Si. C'è un mondo, lo so. Pensavo a impressioni a freddo.... Di vita vissuta.

[paolo b]

Non so se ti conviene.. ho dato un'occhiata a qualche 3d... c'è gente che minaccia di menarsi a vicenda per divergenza di impressioni... io mi tengo il kappone (quello vero, unico, oriGGinale) ancora qualche anno.. all'LC ci penserò quando sarà ben collaudata e si saranno calmati gli animi..

Si. Ho letto. Non male: bei conflitti davvero...

[bigbe@r]

Originariamente inviata da Rob66

.. Lo fareste questo passaggio dall'800 GS al 1200?

[markz]

il Kappone telo tieni sul groppone (ci ho messo quasi 6 mesi a S-venderlo)parlo del k1200rs che neanche i conce bmw lo volevano indietro! ma si può ?

[bigbe@r]

il famoso assegno scoperto BMW...

[Alfredomotard]

Un conto è la rivendibilità di una moto, un altro è guidare una moto.
Se uno compera per rivendere prenderà sempre delle cantonate; se uno compera per godersi la moto il discorso cambia. Il K è un missile interstellare con un paio di ruote; lasciamo perdere paragoni col GS.

Per la cronaca, avuto GS e tuttora possessore di K1200R.

Parlavo di k 990 adv...

[markz]

quello (ktm 990)è un pò meglio...anzi: è proprio una gran bella motazza, secondo me è una delle + robuste moto mai costruite(io comunque, terrei il gs 800...)

Rivitalizzo il post che tanto vi ha appassionato: ho riprovato il GS LC. Stavolta ho fatto più attenzione... Vibra tantissimo e poi al minimo ha una rumorosità che sembra il motore di una Ducati.